NANKANG AW-1 145/80R13 75Q スタッドレス

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NANKANG AW-1 145/80R13 75Q スタッドレス

2020年製 送料無料
ネット注文価格 4,290円 (税込)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高スタッドレスでAUTOWAY専用モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

ホンダ

N-BOX DBA-JF1(NA) DBA-JF2(NA)
N-BOX カスタム DBA-JF1(NA) DBA-JF2(NA)

日産

モコ DBA-MG33S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ23S DBA-MJ23S
キャロル DBA-HB25S DBA-HB36S
キャロル エコ DBA-HB35S
フレアワゴン DBA-MM32S

スズキ

MR ワゴン DBA-MF33S
アルト DBA-HA25S DBA-HA36S
アルト バン HBD-HA25V
スペーシア DBA-MK32S
ワゴンR CBA-MH23S DBA-MH23S

スバル

プレオ DBA-L275F DBA-L285F
プレオ バン HBD-L275B HBD-L285B
ルクラ DBA-L455F DBA-L465F

ダイハツ

エッセ CBA-L245S(M/C後) CBA-L245S(カスタム) DBA-L235S(M/C後) DBA-L235S(カスタム)
タント ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S
タント エグゼ CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S
タント カスタム DBA-L375S DBA-L385S
ミラ DBA-L275S DBA-L285S
ミラ アヴィ ABA-L250S ABA-L260S CBA-L250S CBA-L260S LA-L250S LA-L260S UA-L250S
ミラ カスタム DBA-L275S DBA-L285S
ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S
ミラ ジーノ CBA-L660S DBA-L650S
ミラ バン GBD-L275V GBD-L285V HBD-L275V HBD-L285V
ムーヴ DBA-L175S DBA-L185S L150S L160S
ムーヴ コンテ DBA-L575S DBA-L585S
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 145/80R13 75Q スタッドレス
インチサイズ 13インチ
外径 562mm
タイヤ幅 144mm
推奨リム幅 4.00J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 K-car.gif
AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
5.00 (1件)
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
ライフ:耐久性
5.0
燃費性能
5.0
氷上性能
5.0
北海道羆會総帥
評価:
5.0

北海道内でトヨタの30プリウスを乗っておりますが、やっと本格的な冬道路面が到来したので、個人的なレビューを♪

北海道の冬道+ハイブリッドのFF車という、本当に良い冬タイヤを装着しないと正直全然走らないという現状ですが、このナンカン製のスタッドレスは本当に信頼できる高性能です♪

以前から前モデルのESSN-1も愛用しておりましたが、今回の新モデル・AW-1は更に最強の性能で大満足です♪

ESSN-1と比較して、ドライ路面で若干柔らかさは有りますが(直ぐに慣れました)乾燥路面での静粛性・そしてミゾレ雪~湿り雪の路面+新雪・圧雪路面+ブラックアイスバーンや氷結路面まで、全ての場面で確実に新モデルのAW-1は性能が向上しております♪

加えてこの抜群なコスパ♪もう国産スタッドレスには戻れないかと♪何ら遜色の無いナンカンの実力です♪安心して北海道の冬道を走破出来ますね♪

タイヤ自体は旧ESSN-1より柔らかいのに、減りの方は逆に若干少ない気もします(やっとフロント部の本格慣らしが終わった程度)

昔から年間走行距離が多いので、いつも2シーズン毎に履き替えしておりましたが、今回は3シーズン位イケそうな雰囲気かも♪その点も期待です♪

オートウェイさんには、夏・冬タイヤ共いつも本当に感謝です♪♪有り難う御座います♪♪

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