NANKANG AW-1 195/60R16 89Q スタッドレス
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 195/60R16 89Q スタッドレス |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 640mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W |
日産
| シルフィ | DBA-TB17 |
|---|---|
| セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
| ノート | 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー) |
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
| ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
スズキ
| フロンクス | 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S |
|---|---|
| ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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色々な方のレビューや動画を見て 騙されたと思って 購入しました。 専属のピットでの組み替え等もスピーディーで親切な対応でよかったです。 シーズンはこれからですが楽しみです。 まだ未装着なのでオール4にしておきます。
フィットの時に履いて乗り心地わかっていたので、 コスパ重視のタイヤを選びました。
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4.4サマータイヤと比較してのコメントではなく、スタッドレスタイヤとしてのレビューとなります。 主に長野県北部での使用になります。 150㎞程走行し慣らしが終わったのでレビューさせていただきました。 ※ドライ性能は普通に一般道を走行する分には十分です。 自分の車種はそこそこパワーがあるので、TRCは頻繁に作動します。 ※ウエット性能もスタッドレスとしては至って許容範囲。 ※高速性能も特別悪くない。 ※静粛性能も普通のスタッドレスとさほど変わらず。 ※乗り心地は自分が経験したスタッドレスタイヤの中では一番良い。多分ゴム質が国産メーカーより柔らかいのだと思う。 ※燃費はサマータイヤと比較しても変わらず。 ※耐久性はわからないが、通常使用で3年3万キロ走れば十分かと思い期待しています。 ※氷雪性能は、まだ路面が氷雪状態になっていないので評価できず。 だが、北海道での評価が悪くないので当方長野県北部での使用でも特別悪くない事を期待しています。 ※現時点不満点は加速時のドライグリップ性能が低い事ですがスタッドレスタイヤなので仕方ないのかな。 トータル性能では特別悪くコスパとても良いと思います。 因みに、空気圧は前後ともに280kPaです。 高速ドライでしたら300kPa位でも良いかもしれません。