mas*******

評価：

4.0

NS20(155)→NS25(165)へと交換し、200Km近く奏功した感想 とにかくソフト。 荒い路面でも、ガッっと感じることはほぼなし。 常にふわっとした感じで、乗り心地はよいのだろう。 ただし、高速度でもフワフワなのでハンドル操作に対する車の挙動もフワッと感じる。 荒れた舗装路でも同じく、NS20と同じ感じで走ってると怖い時がある。 乗り心地は格段に良くなっているので、慣れるまでは仕方が無いのかな。 ウエットの急ブレーキでも滑ることはなく、ワインディングでもNS20と同じぐらいは走れました。 （それ以上は怖くて自主規制です） 雨に関しては、新品では問題なさそうです。 硬い感じのNS20を選ぶか、柔らかいこちらを選ぶか好みですね。

go0*******

評価：

4.8

まだ付けたばかりなのでなんとも言えませんが、取り付け対応や値段には満足しています。

casameguro

評価：

5.0

BMW E90に18インチホイールと組み合わせて装着した。 それまでは17インチだったので段差で衝撃はかなり来るかなと思ったら、以前のプロクセススポーツ6部山よりもずっとソフトな当たりで気持ちいい。柔らかくてグンニャリかと言えばそうではなく、XL規格で以前200kpaのところ250まで空気圧を上げたが、しっかり感はありハンドル切り始めにダルな印象もない。 驚いたのは静粛性で、かなりザラついた路面でも振動、音ともにレベルダウンしたのは嬉しい誤算。 荒い運転はしないが若干オーバースピード気味に交差点やコーナーを駆け抜けても問題ない。 これだけメリットが大きいとアジアンタイヤも認めざるを得ないところだ。 90キロくらいまだは出したが、高速でもう少し上のスピード域を試してみたい。