NANKANG ECO-2 +(Plus) 155/60R13 70H

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NANKANG ECO-2 +(Plus) 155/60R13 70H

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
  
■ECO-2 +[Plus](エコ・ツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。

■【製造国】台湾

ブランド名 NANKANG
パターン名 ECO-2 +(Plus)
タイヤサイズ 155/60R13 70H
インチサイズ 13インチ
外径 516mm
タイヤ幅 157mm
推奨リム幅 4.50J
タイヤタイプ ECO 回転方向なし
オススメ車種 K-car.gif
ECO-2 +(Plus)のレビュー
総合評価:
4.46 (91件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.4
son*******
評価:
4.6

VOXY80系ハイブリッドで使用。
パターンは違えど純正TURENZAとほぼ同等と
感じました。ローテーション無しで
35000km走り終えた感想です。


ドライ性能:形的に路面との設置面積は広く
      走行に支障なありません。


ウェット性能:滑った事がないのでわかりません。
       良いって事です。


高速性能:タイヤ硬さがしっかりしているので
     ハンドルを切っても安定します。
     

静粛性:慣らし運転終わればスムーズで
    純正TURANZA同等でした。


乗り心地:純正とほぼ変わりません。


燃費:慣らし運転終われば20km/lオーバーが
   出るようになったので良いと思います。


ライフ耐久性:35000kmがんばってくれました。
       これ純正TURANZA同等です。

  ブログでも紹介しています。
       ↓
http://voxyzs.seesaa.net/article/477469837.html
     

熊五郎
評価:
4.5

マツダ フレアクロスオーバーの純正タイヤからの交換です。この価格ではコスパ抜群。燃費は5%ぐらい落ちましたが、そんなに距離を乗らないので特に気になりません。ドライ、ウェット性能も純正の国産タイヤとそん色ないと思います。 いい買い物ができたと喜んでいます。

あすま
評価:
4.4

ハスラー乗り、納車より3年半、約5.5km走行
純正タイヤ(エナセーブ)より交換しました。
ローテーションしながらぼちぼち様子見ながら乗ってましたが
スリップサインもやや出始め、特に雨の日の踏ん張りが
効かなくなった為、タイヤ交換を検討することに。
初めてのアジアンタイヤなのでレビューを頼りに
こちらを購入しましたが、やはり不安ではありました(笑)
交換後…純正の方がかなり擦れていたのもあると思いますが
明らかに静粛性、グリップともにかなり向上しました。
やはりこまめに交換することは大事ですね(^^;
帰り道、早速大雨だったのですが、変わらずしっかりグリップのある走りしますね。
若干硬いとのレビューもありますが、馴染めばいい走りしそうです。
耐久性、燃費性能に関してはまだ何とも言えないですが、持ちがよければまたリピートしたいなと思える印象ですね。
これから気持ちよく乗れそうです。

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