NANKANG NS-20 285/30R19.Z 98Y XL
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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約一月乗れたので簡単に印象を書いてみます。 前のタイヤ(アドバン フレバ 同サイズ)との相対比較になってしまいますのでご了承ください。 ちなみに製造週は2024年25週で約1年前でした。 ★ドライグリップ 不満ではないですが、フレバよりは落ちるのかな。 ハンドルを回す力は軽くなったのである意味ラクです。 ★ウェットグリップ 豪雨でも排水性、グリップは良いと感じます。 ★燃費 エアコン稼働率の違いで評価が難しいですが、 どうも少し落ちた気がします・・・ ★乗り心地 サイドウォールが少し柔らかいのか?少し安定性が気になったので 空気圧で調整 (240/220kPaで様子見) ★静粛性 荒れた国道ではそこまで違いを感じない・・・ ☆総評 ウェットグリップが良く、価格も手ごろな街乗りタイヤ。 ※改めて、フレバは高い次元でバランスが取れた良いタイヤですね。

同じNANKANGのタイヤをずっと使ってて今回は変えて見ようと思ってNS20にして見たら最初に思ったのが静かだなって思いました。今まではいてたナンカンのタイヤは、グリップも良いしタイヤパターンがカッコよかったけどうるさかったです。このタイヤは静かだしグリップも良く めっちゃ気にいってます。これからもこのタイヤにしようと思います。
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ベンツSL(R230後期)に乗っています。ピレリPZERO(MO)からの取替です。以前のCクラスでもポテンザ、ミシュラン等で乗っていたため、当初はかなり迷いました。時間をかけて、いろいろ評判等も調べたところ性能的にも純正タイヤと大差はないと判断して、購入を決めました。正直言えば、コストがかなりの魅力でした。 実際に走行をしていると、やや硬さは感じるもののグリップも良く、ノイズも比較的静かで十分な満足を得ています。まだ耐久性までは判りませんが、コストから考えれば十分過ぎると思います。(3分の1で済みました) 検討材料には車との「釣り合い」も考えてましたが、交換後は性能・コストも総合的に見て、選んで良かったと思います。同じような考えで迷っている方があれば「まずは履いてみて見て下さい」とお勧めします。 最後に性能ばかりでなく、AUTOWAYさんの豊富な種類、質問等の対応の良さ、送付の速さ等、気持ちよく購入が出来ました。