タム

評価：

3.4

アルトワークスにて2年ほど使用しました。 新品時はホントに喰わないと思いましたが、皮が剥けて熱が入りだすとそう悪くもありませんでした。 縦に使うと頼りないですし、横に使うと粘りはしないですが、滑り出しも滑らかで扱いにくくはなかったです。コントロールが楽しいタイヤ、といったところでしょうか？ 適度に鳴いてくれて、横に逃げるが、滑りすぎずといったところで遊ぶにはもってこいな感じだと思います。 タイムで言うと1分15秒くらいのコースでネオバAD07の3.5秒落ち（サーキットじゃないので参考になるかは？ですが）で走れていました。 溝が無くなって来ても、熱を入れればそこそこ良かったのでギリギリまで練習に使えると思います。 街乗りではやはりパターン通り、ノイズは少々あります。 しかし、柔らかいタイヤですので乗り心地は良かったですね。 また購入するかは分かりませんが、金額面等考慮すると総じていいタイヤだったと思います。

hir*******

評価：

5.0

装着したばかりなので、距離は乗っていませんが、最初に乗った感想としては、とてもソフトな印象で乗り心地はすごくいいです。コーナー等攻めてはいませんが安心感があります、若干柔らかすぎる気もしますがしっとりした乗り味なので気に入っています。初めてのXLタイヤだったので適正空気圧について、戸惑ったのですが何とか探して現在280で乗っています。

おくう

評価：

4.0

街乗り、ワインディング、サーキット走行で1000kmほど走行した感想です。 点数に関してはスポーツタイヤという点でつけているので少し辛口かもしれません。 乗り心地、燃費性能は基本的に気にしてないので他の方を参考にしてください。 街乗り、ワインディング程度であれば問題なく使用できます。 サーキット走行では、横方向のグリップが弱くアンダーステア傾向になりました。(FF車) 前後方向に関しては、ノーマルのコンパクトカーレベルだと十分な性能を発揮しているかと思います。 早い段階でグリップ限界が来るので、アンダーステア、オーバーステアの傾向を掴みやすくサーキット初心者には返っておすすめだと思います。 15分ほどサーキット走行しましたが、溝は全然減りませんでした。 普段使いメインでたまにスポーツ走行程度ならおすすめできると思います。 ワインディングやサーキットでバリバリ攻める人は、NS-2Rなどの方がいいと思います。