MINERVA F209 215/55R16 97W XL
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F209(エフニーマルキュウ)は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カムリ | MCV21 SXV20 SXV25 |
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クラウン アスリート | JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS175 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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シビック | DBA-FC1 |
レジェンド | KA9 |
スバル
フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
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アルファロメオ
アルファ 159 | ABA-93922(純正16/17/18インチ) GH-93922 |
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アウディ
A4 | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
シトロエン
C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
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C5 | GH-X3RFJ GH-X3XFU |
メルセデスベンツ
Eクラス ステーションワゴン | [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265 |
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Eクラス セダン | [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210082 |
プジョー
5008 | ABA-T875F02 |
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ボルボ
C70 | CBA-MB5244 |
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S60 | CBA-RB5244T CBA-RB5254 CBA-RB5254A(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) |
S80 | LA-TB6294 |
V60 | DBA-FB4164T(純正16インチ) |
V70 | CBA-SB5244TW |
フォルクスワーゲン
パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
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パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
F209のレビュー
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総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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評価:
注文から取付店の予約まで一連の流れでできて すごく助かりました! 残り1、2年乗る予定だったので 海外製のタイヤで充分かと思って探したら お安く、しかも迅速に対応していただき良かったです! なにより、取付店の対応が本当に素晴らしかったです!

評価:
走っててわかる位グリップ力がまし、燃費も良くなってそうです。ドライ、ウエット高速共に問題なし、ただタイヤが少し柔らかいです、これは好みによると思いますが…。あとは静音性は若干気になるかな、でもこのお値段なので総評は大満足です。あとはどれだけ持つかですかね。
取扱い商品について


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DAVANTI ALLTOURAから変えて100kmほど走りました。 省燃費タイヤらしくトレッドが硬く感じましたが、 転がり抵抗が少なく若干違和感がありました(良い意味で) 山道をハイペースで走ったところ意外なほどグリップして よほど無茶なことをしなければ破綻しない感じがします。 また、ウエット性能ですが、深めの水たまりを通過しても うまく排水しているようで問題なく通過してくれます。 前のタイヤのオールシーズンから10%くらい燃費が 良くなっている感じがします。 近日中に高速道路を使う予定ですので、 その時どんな感じがするか楽しみです。 国産のラグジュアリーブランドと厳密に比較すると 劣るとは思いますが、コストパフォーマンスを考慮すると 高評価になると思います。 メーカーの本拠地が欧州であり、その基準で製造が管理されていると 思いますのでその点も安心です。 ベストバイのタイヤだと思います。