MINERVA F205 235/40R18.Z 95Y XL
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| GRカローラ | 4BA-GZEA14H(RZ/GRキャリパー) |
|---|---|
| アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
| クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| シビック | 5BA-FL1 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7 |
マツダ
| MPV | LW3W(純正16インチ) |
|---|
アウディ
| A4 | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF [8E]GH-8ESNF |
|---|---|
| A4 アバント | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF |
| A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
| A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
| S4 アバント | GH-8EBBKF |
メルセデスベンツ
| Aクラス | [W176]DBA-176044 [W176]DBA-176046 [W176]DBA-176051 |
|---|---|
| CLAクラス | [C117]DBA-117351 |
| Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 |
| Eクラス クーペ | [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) |
ルノー
| メガーヌ スポール | ABA-DZF4R ABA-MF4R2 GH-MF4R2 |
|---|
ボルボ
| C70 | CBA-MB5244 DBA-MB5254(M/C前) DBA-MB5254(M/C後) |
|---|---|
| S60 | CBA-FB6304T(T6) CBA-RB5244T CBA-RB5254A(純正18インチ) DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
| S80 | LA-TB6294 |
| V60 | CBA-FB6304T(T6) DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
| V70 | CBA-AB5254AW CBA-BB6304TW(純正235/40R18) CBA-SB5244TW CBA-SB5244W CBA-SB5254AW CBA-SB5254W LA-SB5244W |
フォルクスワーゲン
| CC | ABA-3CCDAC |
|---|---|
| イオス | ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA |
| シロッコ | ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH |
| パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
| パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
| パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
F205のレビュー
くろすけ
hir*******
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
評価:
ドライ路面はGoodです。静粛は、やはりノイズを拾います。スポーツタイプなので、ここは納得のものでしょう。
評価:
問題なく、安定した走りです。 お安いタイヤですが、2年、3年走るには充分すぎます。 次回も同じメーカーにしたいと思います。
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5.0購入、装着から2ヶ月、耐久性以外は見えてきまし たので記入いたします。 私はスポーツ走行はしませんので、タイヤのフルの 性能は引き出せていないと思いますが、自分なりの 走行で感じたことです。 まず、タイヤ交換後の初走行で驚いたのは、静粛 性、乗り心地が格段に向上したことです。元々普通 のステーションワゴンに40タイヤというのは薄過ぎ だと思っており、路面の凹凸を如実に拾うゴツゴツ した乗り心地に嫌気がさしていたところでした。こ のタイヤもサイズは変わっていないので同じような ものかと思っていましたら、車に全く頓着しない妻 でさえ、「あら、快適になった。全然違う」と口に するほど劇的に改善したのです。 5、60キロで走行している時は会話も聞き取り難 かったのが、今では難なく会話できます。橋などに ある路面の継ぎ目もしなやかに乗り越えてくれま す。 晴天時、雨天時の走行も経験しましたが問題なしで す。ディーゼルは燃焼カスが溜りやすいので、たま にアクセルベタ踏みして完全燃焼させる様アドバイ スをもらっていて、長い登坂車線で制限速度までア クセルベタ踏みをやったりするのですが、この時に もタイヤがスリップすることもなく、しっかりとグ リップしてくれています。 妻と二人でもっと早くにこのタイヤにしておけば良 かったと言い合っています。 耐久性だけはまだ判りませんが、仮に1、2年しか 持たないとしても、前のタイヤの何分の一かの価格 ですから絶対にこのミネルヴァの方が経済的なはず です。2年毎くらいに新品に換えられると思えばむ しろ新品気分をずっと味わえて良いのではないで しょうか。 これからも宜しくお願いしたいと思っています。