ちょっと気さくなてんちょ

評価：

4.7

ハイエース１００系ワゴン平成１１年式に装着です。 今まではＺＥＥＴＥＸ ＺＴ２０００を装着でした。 (今はラインアップで無いですが良かったです↑) 比較はＺＴ２０００との比較になります。 車両がキャブオーバータイプなので前輪へ荷重が 極めて大きいので(キャブオーバーとは前輪の上に ほぼほぼエンジンと客室が有る車輌で今の代表格は 輸送に使うトラックが良い例です)今のエコタイヤで は正直、糞の役にも立たないのでＺＴ２０００が 廃盤になってから自分もそこそこのレビュアーですが 横剛性が高そうなタイヤを探していました。 当製品が該当しそうな感じでしたので勝負で購入。 (一応、お客様からは託されていますし自称"オート ウェイマイスター"として失敗は出来ませんので)爆！ (^_-)-☆　(/ω＼)　( ..)φメモメモ 早速、装着に入りましたが"ここで待った！"と言う 事象が発生しまして・・・ ４本中３本がタイヤにマーキングされている黄色と 赤い点印がＯＵＴ側に１本がＩＮ側に印字されていて 私はその１本を最初に組んで後は印の有る方を内側に 組んで・・・４本目に何気無く見たら・・・ＮＯooo！ ３本が表裏逆組に・・・もぅ一度組み直しました。 これは品質管理と言うより製造工程でのミス？？ 今回は６５と言う比較的に高扁平でしたので組替えが 楽でしたが３５とか３０だったらと思うとゾッと・・ で、組付けが終わりバランス調整に入りまして まぁ、ＺＥＥＴＥＸよりウエイトは多かったですね。 ホイールが純正の鉄チンなのでホイールバランスは 良いはずですのでタイヤかなぁと思う程度です。 作業終了後に自称"オートウェイマイスター”として 知識の強化は必要でしたのでお客様に懇願し試乗に 出掛けまして結果は少し柔らかめの静かなＺＴ２０００ って感じでした。 特筆は静粛性で２年前位には他のタイヤも静かだねぇ と評価していましたが今回はそれを軽く超越する感じ で製品の進歩には驚きを隠せませんでした。 性能評価は記載の通りです。

atsushi57

評価：

5.0

スタッドレスからの交換です。 注文から取付店への納品、とても早かったです。また、取付店もタイミングよく空いていたので、当初予約していた日程より１週間早く取り付けできました。 スタッドレスの前は国産スタンダードグレードのタイヤを付けていましたが、それよりも本タイヤ凄く良いですね。想像していたよりかなり静か。付けたばかりなので本領発揮では無いでしょうが、雨天時も普通の運転では全く問題なさそうです。 高速はこれからなのと経年劣化・摩耗についてはこれから観察です。 先日、セカンドカーにスポーツタイプのタイヤを付けましたが、これが結構音がうるさい。スポーツ走行などしないので、大人しくこちらのタイヤにしておけば良かったと少し後悔しています。。

しんちゃん

評価：

5.0

ヴェルファイア、アクア、ノートeパワー、ワゴンRスティングレー、とこのミネルバを履き今回ＮワゴンＧターボに今入っているグッドイヤーイーグル2000と入れ替えました。GOOD YEARはＶタイヤで165／45／16でしたミネルバ209は165／50／16乗り心地、静かさ、走行音全然違います。ブリのレグノ以上の感覚凄い身を持って体験しました。