MOMO OUTRUN M-20 PRO 185/60R14 82H
サマータイヤ/14インチ/スタンダード
イタリアブランド
ネット注文価格
6,980円 (税込)
送料無料
(沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
- 在庫:
- 44本
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-20 PRO(アウトラン エムニジュウ プロ)は、ワイドなストレートグルーブとショルダーに横溝を配置したトレッドパターンで、排水性に優れ、ウェット路面での走行性能を向上させています。さらに、曲線的なサイプを施したシンプルなトレッドデザインをベースに、タイヤ構造を最適化することで、バランスの取れた走りと乗り心地の良さを実現しています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
![]() ![]() ![]() |
---|---|
オススメ車種 |
![]() ![]() ![]() |
タイヤスペック
ブランド名 | MOMO Tires |
---|---|
パターン名 | OUTRUN M-20 PRO |
タイヤサイズ | 185/60R14 82H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 578mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
---|---|
プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
マツダ
ロードスター | NB6C NB8C |
---|
フィアット
プント | GH-188A5 |
---|
ルノー
ルーテシア | GH-BD4F GH-BK4J |
---|
フォルクスワーゲン
ポロ | ABA-9NBTS[9N] ABA-9NBUD[9N] GH-9NBBY[9N] GH-9NBKY[9N] GH-9NBTS[9N] |
---|---|
ポロ GTI | [9N]GH-9NBKY GH-9NBKY[9N] |
OUTRUN M-20 PROのレビュー
kan*******
m.e*******
総合評価:
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
![](/autoway/customers/717663.jpg?v=1711757669)
評価:
スタッドレスからサマータイヤに変えました。購入してまだ間もないのですが、気分も走りも快適です。タイヤ交換もとてもスムーズでオートウェイさんでよかったです。
![](/autoway/customers/588161.jpg?v=1647402756)
評価:
ちょっと音がするかな
取扱い商品について
![ご購入前に必ずご覧ください](/autoway/v1/pc/img/attention_title.png)
![よくあるご質問](/autoway/v1/pc/img/faq_title.png)
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
MOMO OUTRUN M-20 PROを装着して、峠道と高速道路を走ってきました。その感想を一言で表すなら、しっとりとした走り心地でした。空気圧は前後2.1になってました。 ワインディングロードでのハンドリングはなめらかでした。タイヤが路面をしっかりと捉え、まるでペタペタ吸い付くような感覚で車をコントロールできました。ただ、路面状況は分かりづらいので、そういうのが好きな方はスポーツタイヤ履くべきだと思います。 高速道路でのクルージングも快適でした。元々ついていたグッドイヤーのタイヤよりもだいぶロードノイズが少なく、車内は静粛性に包まれます。ただ、コンフォートタイヤほどではなさそうです。しっとりとした乗り心地は、長距離の運転でも疲れを感じさせませんでした。