MOMO A-LUSION M-9 235/65R17 108V XL
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■A-LUSION M-9(アリュージョン エムナイン)は、オンロード用に最適化されたパターンにより、高いグリップ性能とステアリングレスポンスを実現。静粛性にも優れています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | A-LUSION M-9 |
タイヤサイズ | 235/65R17 108V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 738mm |
タイヤ幅 | 235mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
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BMW
X5 | [E53]GH-FA30N(純正17インチ) |
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メルセデスベンツ
Mクラス | [W164]DBA-164186 |
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Rクラス | [W251]DBA-251065 |
ボルボ
XC60 | CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC DBA-DB420XC LDA-DD4204TXC |
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XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
リフトアップ
CX-5 | KF2P KF5P KFEP |
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アウトランダー | GF7W GF8W |
エクストレイル | T32 |
デリカ D:5 | CV1W(M/C後) CV2W(M/C中) CV4W(M/C中) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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今回、2回目の購入です。イタリア🇮🇹では有名なMOMO という事で、実用上問題なく、コスパが良く、また履きました。レクサスrx450のため、車重が2.2tあり、年間走行距離が23,000kmなので、一年半で交換しました。

約3年 3万キロ程使用 スポーツ走行はしていませんが、実用的スピードでは挙動は安定しており、十分に満足できます。 ただ、静音性は初期時はまずまずでしたが、3部山を過ぎた辺りからパターンノイズが増えてきて特に低速域ではくもった音がひどかったです。 値段と寿命などを総合的にみると満足できるタイヤではあると思います。
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乗り心地、静粛性など申し分ないです。 前のタイヤがほぼ溝がなかったので、交換後に走行した際は静かさやドライ性能、ウエット性能に感動しました。 当時はかなりコスパがいいとは思っていましたが、2シーズンと2月程使用しまして2万キロほど走ると溝がかなり減ってしまったので、耐久性を低く評価させていただきました。 しかし、価格から考えれば2年に一回くらいで替えればいいのかもしれません…。 他のアジアンタイヤは試したことがないので、正直なんとも言えません。 次は別のスポーツタイプのアジアンタイヤでも試してみて比較できたらいいなぁと思います。