MOMO OUTRUN M-3 255/35R19.Z 96Y XL

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MOMO OUTRUN M-3 255/35R19.Z 96Y XL

イタリアブランド 送料無料
ネット注文価格 10,560円 (税込)
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61
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

アウディ

A5 ABA-8TCALF ABA-8TCDNF DBA-8TCDNF DBA-F5CYRF
A5 カブリオレ ABA-8FCALF DBA-8FCALF
A5 スポーツバック ABA-8TCDNL DBA-8TCDNL DBA-8TCDNL DBA-F5CVKL DBA-F5CYRL
A6 ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW
A6 アバント ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW
RS4 GH-8EBNSF
S5 ABA-8FCAKF ABA-8FCGWF ABA-8FCWGF ABA-8TCAUF ABA-8TCGWF ABA-8TCREF
S5 スポーツバック ABA-8TCGWL ABA-8TCREL ABA-F5CWGL
TT RS クーペ ABA-8JCEPF
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-3
タイヤサイズ 255/35R19.Z 96Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 661mm
タイヤ幅 255mm
推奨リム幅 9.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
OUTRUN M-3のレビュー
総合評価:
4.40 (154件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.3
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.3
たか
評価:
4.4

フォルム・乗り心地・静粛性、いいです。取り付け時に店員さから、グリップが良いのでライフ寿命は短いとの事。値段を考慮しますと、優秀です。

aiai
評価:
5.0

年間3万キロを走るため今回新しいタイヤ「MOMO]を試してみました。
国産以外のタイヤで格安なタイヤは初めてでしたが、交換後の走りはなかなか素晴らしく乗り心地も良かったです。静粛性はどうかと思ってましたがその点も全く心配ありません。今回このコストでこのタイヤ、非常に満足しています。
またガレージ毎熊様の素晴らしい対応も丁寧かつ迅速、すごく安心で助かりました。次回もよろしくお願いします!

bogey
評価:
5.0

250ps/1600kg/4WD車において使用しています。

気が付けば、購入・装着して6か月、凡そ1万kmを走行しました。
現在、2万km/年のペースで走行・使用しています。
残り溝から考えれば、あと半年・1万km・・・使用できるか?できないか?・・・という状況。

価格と各性能・耐久性のバランスが素晴らしい。
燃費性能も十分。(カタログJC08値からの乖離が少ない。)

他に気になるタイヤが現れない限り、リピートすると思います。
気に入っています。
信頼できます。

前車(スポーティセダン)においても、このタイヤを履いていました。
その経験から、車重やサスペンションのバネレート等によっても印象は異なると気づきました。
バネが硬ければ、操舵して旋回した際にタイヤが先に変形する量が多いためか、「側壁がやわらかいタイヤだな」という印象でした。
しかし、現車は比較的バネがやわらかいため、上記のような印象はありません。しなやかによく動くアシと、このタイヤの特性がよくマッチしている印象です。

したがって、タイヤ単体の特性+車両特性+価格+・・・を総合して評価しました。

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