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MICHELIN PRIMACY 4 215/55R16 93V

ネット注文価格
20,900円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■フランスの大手タイヤメーカーMICHELIN(ミシュラン)。世界3大タイヤメーカーの1社。安全性、快適性、耐久性に優れたバランス設計に定評があり、世界のさまざまなカーメーカーに純正装着タイヤとして採用されています。

■Primacy 4(プライマシー フォー)は、タイヤに求められるすべての性能を高い次元で実現し、履き始めから履き替え時まで安心して使用できる機能性と安全性のさらなる向上をめざして開発されたプレミアムコンフォートタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ドイツ

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 MICHELIN
パターン名 PRIMACY 4
タイヤサイズ 215/55R16 93V
インチサイズ 16インチ
外径 642mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カムリ MCV21 SXV20 SXV25
クラウン アスリート JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS175
クラウン ロイヤル GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
シビック DBA-FC1
レジェンド KA9

スバル

フォレスター SG5(クロススポーツ・前期)

アルファロメオ

アルファ 159 ABA-93922(純正16/17/18インチ) GH-93922

アウディ

A4 GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF
A4 アバント GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV

シトロエン

C4 ピカソ ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP
C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU

メルセデスベンツ

Eクラス ステーションワゴン [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265
Eクラス セダン [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210082

プジョー

5008 ABA-T875F02

ボルボ

C70 CBA-MB5244
S60 CBA-RB5244T CBA-RB5254 CBA-RB5254A(純正16インチ)
S80 LA-TB6294
V70 CBA-SB5244TW

フォルクスワーゲン

パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
PRIMACY 4のレビュー
総合評価:
4.85 (9件)
ドライ性能
4.9
ウェット性能
4.9
高速性能
4.8
静粛性
4.9
乗り心地
4.8
ライフ・耐久性
4.9
燃費性能
4.6
kaz*******
評価:
4.9

ダンロップやファルケンを試してみて、それぞれ良いタイヤだったけれど、舗装の継ぎ目を踏んだ時の音に対するストレスがどうしても我慢できなくて履き替えました。格段に静かになりました。耐久性については以前に履いた時から信頼を置いています。雨の高速でもガッチリ張り付いてくれます。

medama1go
評価:
4.8

知り合いに頼まれて購入。車両はAudi A3 スポーツバック。 前回装着タイヤも同じプライマシーなので、そのまま新品に交換。 さすがに6年前のタイヤとは比べるまでもなく、圧倒的に静か。 ドライ路面での同乗でしかないが、乗り心地も突き上げ感が減り、 ブレーキングも安定している感じが伝わってくる。 燃費や耐久性は判らないが、外したタイヤのトレッドを見るに、 6年経過で3部山程度という事を考えれば、なかなかのロングライフだと思う。 溝のヘリよりもゴム質の硬化の方が気になるくらい。 コスパはかなり良い部類だと思う。

ヤス
評価:
5.0

純正のコンチネンタルから履き替えました 以前のタイヤと比べてロードノイズや突き上げ感が軽減され、乗り心地が良くなったと思います 初めてのミシュランですが気に入りました

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