HIFLY Win-turi 212 235/40R18 95H XL スタッドレス
2025年製
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 212(ウィンツゥリ ニーイチニ)は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ |
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タイヤスペック
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | Win-turi 212 スタッドレス |
タイヤサイズ | 235/40R18 95H XL スタッドレス |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 645mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
GRカローラ | 4BA-GZEA14H(RZ) |
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アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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シビック | 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7 |
マツダ
MPV | LW3W(純正16インチ) |
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アウディ
A4 | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
S4 アバント | GH-8EBBKF |
メルセデスベンツ
Aクラス | [W176]DBA-176044 [W176]DBA-176046 [W176]DBA-176051 |
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CLAクラス | [C117]DBA-117351 |
Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 |
Eクラス クーペ | [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) |
ルノー
メガーヌ スポール | ABA-DZF4R ABA-MF4R2 GH-MF4R2 |
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ボルボ
C70 | CBA-MB5244 DBA-MB5254(M/C前) DBA-MB5254(M/C後) |
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S60 | CBA-FB6304T(T6) CBA-RB5244T CBA-RB5254A(純正18インチ) DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
S80 | LA-TB6294 |
V60 | CBA-FB6304T(T6) DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
V70 | CBA-AB5254AW CBA-BB6304TW(純正235/40R18) CBA-SB5244TW CBA-SB5244W CBA-SB5254AW CBA-SB5254W LA-SB5244W |
フォルクスワーゲン
CC | ABA-3CCDAC |
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イオス | ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA |
シロッコ | ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH |
パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
Win-turi 212 スタッドレスのレビュー
tsu*******
青の10号
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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評価:
地域柄正直スタッドレスはいらないのですが、一応・・・と思って購入。 冬場はいつもこれにしています。 この金額で冬場の突然の雪を気にしなくて良いからノンストレス。 コスパ最強!!

評価:
1年目はスタッドレスタイヤのような柔らかさはあります。 スタッドレス特有のウェット路面で滑りやすいということもありません。 2年目からは硬くなりました。 オールシーズンタイヤのような感じで使っています。
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ハイフライスタッドレス4本とも、ほぼ同時期に内側に円周状に裂けました。 注文日は2022/9/22。 最初に裂けたのは、左後輪で2024/12/31長野でした。 5部山使用ですが、今まで見たことのない裂け方でした。 スペアタイヤで埼玉まで帰り、後軸2本交換。 新しいタイヤを前輪に装着し、ハイフライのタイヤを後輪に装着して使用。 2025/5/6に成田空港から埼玉への高速走行中にバースト。 添付写真のように、非常に奇麗に円周状に裂けていました。 空気圧は、2.5kから2.8kでこまめに管理していました。 過去40年以上の経験上、製品の不具合の可能性が高いと思います。 オートウェイに返金と、他の販売先への調査検討を依頼したところ、すべて拒否。 これまで12年間延べ55本をオートウェイから購入し、経済的にとても助かっています。 今後も引き続きお世話になりますが、ユーザーの安全性向上のため、より良い判断を期待します。