HIFLY HF201 165/55R14 72H

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HIFLY HF201 165/55R14 72H

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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

ホンダ

ゼスト CBA-JE2 DBA-JE1
ゼストスパーク CBA-JE2 DBA-JE1
ライフ CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8

日産

オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W
オッティ ライダー CBA-H92W DBA-H92W
クリッパーリオ ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W
ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
ルークス CBA-ML21S DBA-ML21S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ21S CBA-MJ22S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S
キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S
スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

三菱

eKワゴン DBA-H82W H81W
タウンボックス ABA-U61W ABA-U62W CBA-U61W CBA-U62W U61W U62W U63W U64W
トッポ CBA-H82A DBA-H82A

スズキ

MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S
MR ワゴン Wit CBA-MF22S DBA-MF22S
アルト CBA-HA24S DBA-HA24S
アルト バン GBD-HA24V
アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
エブリイ ワゴン DA52W DA62W
セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
パレットSW CBA-MK21S DBA-MK21S
ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S
ワゴンR スティングレー CBA-MH22S DBA-MH22S

スバル

プレオ RA1 RA2
プレオ バン LE-RV1 LE-RV2

ダイハツ

MAX L950S L952S L960S L962S
エッセ CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前)
ミラ ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S
ミラ ジーノ L700S L710S
ミラ バン GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V
ムーヴ カスタム L900S L902S L910S
ブランド名 HIFLY
パターン名 HF201
タイヤサイズ 165/55R14 72H
インチサイズ 14インチ
外径 538mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.00J
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし
オススメ車種 K-car.gif
HF201のレビュー
総合評価:
4.35 (107件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.3
lolo.obob
評価:
4.6

ラパンに装着。

このタイヤの旧型式を以前購入したことがあり、今回Newモデルが出ていたので、購入した比較レビューです。

第一印象。
タイヤのバリが酷かった。
バリと言うのか正しいかわかりませんが…

次に、
タイヤの耐久性は、旧型式では一年でした。
(普通に嫁が、買い物・子供たちの送り迎え程度。)
この価格なら、一年で買い替えでもいいかな?と思っているので、このモデルもそうであろうと思っています。が、まだ履いたばかりなので何とも言えません…改良されたことを期待したいです。

静粛性は、折り紙つきです。
さすがコンフォートです。



kitt
評価:
4.2

スズキのパレットSWに装着しました。
通勤や買い物など普段履きで法定速度内での走行であれば国産と比べても遜色はないです。

さすがに高速走行のレーン移動時などは気持ちヨレる感じもしますが、ロードノイズも少なくコストパフォーマンスは最高なタイヤだと思います。

それ以外で気になったのは、指定空気圧でのサイドウォールの膨らみが大きい所でしょうか。
その為、パッと見だとホイール面(ツラ)からタイヤのサイドウォールがハミ出て見えてしまいます。
見栄えにこだわる方は参考までに。

まぁ、このタイヤを選ぶのは、そこまでの拘りは持たずにタイヤ性能とコストパフォーマンスを重視する方達だと思いますので問題ないでしょう。

ちょっと気さくなてんちょ
評価:
4.4

平成17年式のスズキワゴンR 4WDマニュアル車に装着しました。

当店の静粛性での人気No1タイヤのハイフライに間違いは有りませ
ん。

横剛性を気にしなければ、価格と静粛性と乗り心地での
バランスは最高に近い物と感じています。
速度域の高い領域でも、軽自動車クラスでの速度なら
何も不安や不満も無く良いパフォーマンスを見せてくれます。

この先、価格で静粛性で乗り心地で困った時には
ハイフライしましょう。

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