GOODYEAR ICE NAVI 7 155/65R13 73Q スタッドレス【セール品】
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- なし
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■ICE NAVI 7(アイス ナビ セブン)は、トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアムスタッドレスタイヤです。さらに、細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮します。さらに、ウェット路面でも安定したハンドリングを実現します。
■【製造国】日本
■2024年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | ICE NAVI 7 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 155/65R13 73Q スタッドレス【セール品】 |
| インチサイズ | 13インチ |
| 外径 | 532mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ザッツ | ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 LA-JD2 |
|---|---|
| ゼスト | CBA-JE2 DBA-JE1 |
| ゼストスパーク | CBA-JE2 DBA-JE1 |
| ライフ | CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8 |
日産
| オッティ | DBA-H91W DBA-H92W |
|---|---|
| オッティ ライダー | DBA-H92W |
| ピノ | CBA-HC24S DBA-HC24S |
| モコ | CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S |
| ルークス | DBA-ML21S(純正13インチ) |
マツダ
| AZワゴン | CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MD22S MJ21S |
|---|---|
| キャロル | CBA-HB24S DBA-HB24S HB23S |
| スピアーノ | ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S |
| フレアワゴン | CBA-MM21S DBA-MM21S |
三菱
| eKワゴン | DBA-H82W H81W |
|---|---|
| トッポ | DBA-H82A |
スズキ
| MR ワゴン | CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S(M/C前) MF21S(M/C後) |
|---|---|
| アルト | CBA-HA24S DBA-HA24S HA23S |
| アルト バン | GBD-HA24V HA23V |
| アルト ラパン | ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S |
| セルボ | CBA-HG21S DBA-HG21S |
| ツイン | CAA-EC22S改 CBA-EC22S |
| パレット | CBA-MK21S DBA-MK21S |
| ワゴンR | CBA-MH22S DBA-MH22S MC12S MC22S MH21S |
スバル
| プレオ | RA1 RA2 |
|---|---|
| プレオ バン | LE-RV1 LE-RV2 |
ダイハツ
| MAX | L950S L960S |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
| ミラ | ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S(純正12インチ) UA-L250S(純正13インチ) |
| ミラ ジーノ | L700S L710S |
| ミラ バン | GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V |
| ムーヴ カスタム | L900S L902S L910S |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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まだドライ路面でしか試していませんが、ハンドル切り始めの腰砕け感が無く、サマータイヤと比較しても大きな違和感を感じませんでした。 評価は全4.5(仮)です。
ここ数年の冬は道路凍結の日も数週間程度、よほどの急な運転操作をしない限り、雪道性能は申し分ないです。圧雪路はまだ走ってないですが、問題ないと思う。
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5.0豪雪地帯で通勤のみに使用しています。 EV軽ですがスリップ等もなく後輪がふら つくようなこともありませんとても車と の相性もいいようです。