FINALIST 595 EVO 165/40R16 73V XL
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■FINALIST（ファイナリスト）は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO（ゴーキュウゴ エボ）は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品（FEDERAL工場製）と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■【製造国】台湾
FINALIST(ファイナリスト)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ゼスト | CBA-JE2 DBA-JE1 |
|---|---|
| ゼストスパーク | CBA-JE2 DBA-JE1 |
| ライフ | CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8 |
日産
| ルークス | CBA-ML21S DBA-ML21S(純正13インチ) DBA-ML21S(純正14インチ) |
|---|
マツダ
| AZワゴン | CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S |
|---|
三菱
| eKワゴン | H81W |
|---|
スズキ
| パレット | CBA-MK21S DBA-MK21S |
|---|---|
| パレットSW | CBA-MK21S DBA-MK21S |
| ワゴンR | CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S |
| ワゴンR スティングレー | CBA-MH22S DBA-MH22S |
ダイハツ
| MAX | L950S L952S L960S L962S |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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dai-va
OTANI KC1000を履いていましたけど謎の破損によりパンクの危険がある為履き替えました。（フロントのみ） 交換当日が雨だったので皮むきまだですけど即ウェットテストできました（笑） 公道に出た瞬間フロントとリアの違いがわかりました（個人差あり） 皮むきまだの段階でもウェットグリップいいです！ 交換前のタイヤも悪くはないんですけどよりいい感じです。 静粛性は静かなほう、乗り心地もいいです。 まだ履いたばかりなので燃費性能、耐久性不明ですけどいいタイヤだと思います。 溝形状も好みあると思いますけど個人的にはグリップ高そうに見えていいと思います！
no.*******
ｺｽﾊﾟ最高 ﾀｲﾔ自体の耐久性も十分だと思います 若干 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞを感じますが自分は気にならない程度だと思います
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4.5ファイナリストリピーターです、3年経ちサイドが細かいヒビ割れが生じ今回も同じファイナリストに交換。見た目も良く街乗りでは問題ありません。ただ燃費が多少悪くなりましたが、この性能なら満足です。