COOPER ZEON RS3-G1 285/35R19 99W
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■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON RS3-G1(ズィオン アールエススリー ジーワン)は、トラクション、グリップ、コーナリング性能を強化した、乗用車用ハイパフォーマンス・スポーツタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
ブランド名 | COOPER |
---|---|
パターン名 | ZEON RS3-G1 |
タイヤサイズ | 285/35R19 99W |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 682mm |
タイヤ幅 | 289mm |
推奨リム幅 | 10.0J |
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
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MOMO OUTRUN M-3からの履き替えです。 交換から一週間ですので第一印象となりますが、ドライ、ウエット、高速性能は不満なく乗り心地も良好です。静粛性に関しては、高速道路でMOMO OUTRUN M-3の方が静かだったかもという印象、しかし今回はカーステレオとエアコンをオフにしてロードノイズに聞き耳をたててましたので、以前のタイよりノイズが大きいと感じただけかも知れず、全く気になるレベルではありません。 街乗り、高速走行ともにDTC、DSCをオフにして負荷を掛けるような走りはしていないので、通常使用する分には必要かつ十分な性能で満足しています。 燃費とライフはレポートできるタイミングでは無いので未評価としました。 交換はタイヤピットで近隣の整備工場へ直送してもらい交換、注文から4日後には交換完了となり、こちらもスムーズで申し分ありません。 三度目の利用となりますが、次回もオートウェイさんを利用したいと思います。

MOMO OUTRUN M-3からの履き替えです。 交換から一週間ですので第一印象となりますが、ドライ、ウエット、高速性能は不満なく乗り心地も良好です。静粛性に関しては、高速道路でMOMO OUTRUN M-3の方が静かだったかもという印象、しかし今回はカーステレオとエアコンをオフにしてロードノイズに聞き耳をたててましたので、以前のタイよりノイズが大きいと感じただけかも知れず、全く気になるレベルではありません。 街乗り、高速走行ともにDTC、DSCをオフにして負荷を掛けるような走りはしていないので、通常使用する分には必要かつ十分な性能で満足しています。 燃費とライフはレポートできるタイミングでは無いので未評価としました。 交換はタイヤピットで近隣の整備工場へ直送してもらい交換、注文から4日後には交換完了となり、こちらもスムーズで申し分ありません。 三度目の利用となりますが、次回もオートウェイさんを利用したいと思います。
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今年の春先からフロント255/40R19・リア285/35R19を履かせてレビューをするに足る距離を走ったので。 ドライ性能はもちろん、ウェット性能も優れている印象。 街中、山道、高速と様々雨の中走ったが不安を感じることのない十分な性能。 乗り心地に関しては私の車の足が変わっていて正確性に欠けるため触れないでおく。 燃費に関して以前履いていたファルケン アゼニスと変わらない印象。 そして、特筆すべきは耐久性。 駆動輪であるリアタイヤですら想像以上に減らない。 フロントタイヤに至ってはつい先日変えましたと言っても信じてもらえるレベル。 静粛性は少し特殊なトレッドパターンもあってかコーナリング時に少しシューっとグリップ音がするが許容範囲。 総評としては、 安心して走れる・減らない・モチがいい の三拍子が揃っていて国産タイヤに劣らない、国産タイヤにこだわる必要ないのでは?と思えるくらいの性能。 255と285をそれぞれ2本ずつ新品で買って6万しない(当時)コストパフォーマンスを考えれば十分におすすめできるタイヤ