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NT555 G2
NT555 G2
プレミアム 回転方向あり XL・RDF規格

■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。

■NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴー ジーツー)は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインとスタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ひろ さん

投稿日: 2022年10月29日

商品サイズ:225/45R18 95Y XL

総合評価

4.50

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能
未評価
静粛性

3.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

装着車種:トヨタ エスティマ

交換して200kしか走行してないけどドライでのグリップはかやりいい、まだフアフア感はあるが一皮剥けたらもっと良くなりそう、とにかくこの価格でこの性能は素晴らしい
また、購入したいと思う

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

ドライグリップに満足いただき嬉しく感じております。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

tgw******* さん

投稿日: 2022年09月20日

商品サイズ:225/40R18 92Y XL

総合評価

4.57

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

3.5

ライフ:耐久性

3.5

装着車種:VW Golf 7.5R

前回のピレリP ZEROから履き替えて未だ走行は100キロほどなので未だ冬季のタイヤ性能は把握していませんが履き替えて感じた第一印象を簡単にアップしておきます。あくまでも私個人の感想なのですが、まず静粛性が上がりました。走行は100キロほどなのでもう表面一皮剥けたと思いますがそれでもP ZEROの時よりかなり静かです。路面の細かい凹凸などのショックやハンドルに伝わるキックバックもP ZERO時よりかなり少ないです。雨天や夜など路温が下がった時のグリップ低下もP ZERO時より少ないと思います。
全体的に柔らかいタイヤという印象なのですが思い切りコーナーに突入した時のヨレもありません。

あとは冬季に入りどの程度タイヤが硬化するかと、柔らかめのタイヤという印象ですがタイヤの持ちがどうかはもう少し乗ってまたアップしたいと思います
購入後間もない印象はニットータイヤの性能がかなり向上していて決して侮れないタイヤであると言う印象を受けました。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

NT555 G2への高評価、誠にありがとうございます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

イケちゃん さん

投稿日: 2022年08月06日

商品サイズ:225/40R18 92Y XL

総合評価

4.83

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:LEXUS IS 300h Fスポーツ

静粛性、乗り心地は各段に向上しました。
轍でハンドルを取られる癖も解消し気にいっています。
コストパフォーマンスに優れたタイヤです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

TK さん

投稿日: 2022年05月26日

商品サイズ:205/45R17 88W XL

総合評価

4.43

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.5

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

4.0

装着車種:MINI F56

純正からの交換2ヶ月後のレビューになります。

良い点として
① 乗り心地が柔らかくなり、段差などの突き上げ感が少なくなった。
② タイヤ自体が軽くなり平均燃費が約0.5km/l伸びた。
③ 高速道路でのグリップはドライ、ウエットとも 全く問題ないレベル。
④ 価格が安い。純正はランフラットで約2.5倍の価格

気になった点
① 見栄えの問題ですが新品ということで黒々とした足回りになることを期待していましたが、
そうでもなかった。
② 耐久性について1年後に判断してみたい。

トータルとしては良い選択であったと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

EVE さん

更新日: 2022年03月13日
投稿日: 2022年03月12日

商品サイズ:265/35R18 97Y XL

総合評価

4.21

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

装着車種:スカイラインGT-R BCNR33

ATR SPORT2を何セットか装着していましたが、今回キャンペーン価格で販売していましたのでこちらを購入いたしました。

ほぼ毎日乗りますし、スカイラインGT-Rと言っても450馬力程度の仕様なので価格的にも性能的にもATR SPORT2で事足りてましたが、やはりこちらのタイヤに交換してから明らかにタイヤに対する不安がなくなりました。
高速安定性も静粛性もこちらの方が格段に上です。

国産のハイスペックタイヤと比べるとやはり劣るところがありますが、バランス良くいいタイヤかと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

きやーくぼ さん

更新日: 2021年12月11日
投稿日: 2021年11月28日

商品サイズ:225/40R18 92Y XL

総合評価

4.29

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

装着車種:スバルインプレッサスポーツ2.0i-Sアイサイト

インプレッサの標準タイヤ(アドバンスポーツV105)を初心者マークの息子が歩道縁石に擦ってしまいサイドウォールが抉れたので急遽の購入になりました。
装着したばかりで、慣らし運転中のため「それなりの評価」とさせていただいてます。
取り急ぎ、オートウェイさんには迅速な対応に感謝するとともに、また、いつもタイヤピットでお世話になています「ガレージエフ」さんの対応、取付作業にお礼申し上げたく、投稿させていただきました。

急遽の購入になったため、思い切って「価格最優先」にしようかと思いましたが、ヨコハマの旗艦でもある「アドスポ」の1万キロ以下の使用期間のものと比べると「アラさがし」になってしまい、ストレスが溜まるかもと心配になり、間をとってと言うか、国産の評価の高い本タイヤを選定した次第です(次は「アジアンタイヤ」を購入するつもりです)。

後日に他の項目を含めて評価させていただきますが、現状では「静粛性」「乗り心地」に少し思うところがありますが(比較すれば…という前提です)、それ以外には特段に何の不都合も感じていませんし、元々この2点の優先順位は低いものでもありますし、乗り慣れるにつれて高評価に移るものと思います。

追加
150キロ以上走行し慣らしも済んだので改めて評価をします。
使用状況は大阪市内居住で、基本、通勤(家族の送迎)・買い物をメイン、極たまに高速を使っている中での評価です。
アドスポとの比較は考慮せず、スポーツタイヤとして評価します。カテゴリーがプレミアムとなっていますが…。
ドライ性能、高速性能は非常に高いと思います。
ウエット性能も雨天時の運転に不安は全く感じずでした。
静粛性、乗り心地についてはスポーツタイヤとしては優秀です。大きな入力に関してゴムのカタマリ感を強く感じます。
燃費性能は転がり抵抗は「B]なのでそれなりのようにと言えるとおもいます。
ライフ耐久性はコメントできるだけのモノはありませんが、悪くは無いような気がします。
相対的にみて、充分満足のいくタイヤだと思います。買って損はなかったと思っています。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

sky******* さん

投稿日: 2021年09月30日

商品サイズ:245/35R20 95Y XL

総合評価

4.57

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

3.5

ヴェルファイア 30 に装着です。
以前も同じNT555G2です。
ドライ、ウェット共に問題無いです。
国産だけあって静粛性は良いてます。
ただライフ性能がもう少しあれば良いと思う。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

はやて号 さん

投稿日: 2021年09月07日

商品サイズ:245/40R20 99Y XL

総合評価

4.75

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性
未評価

アルハイ30系に以前は245/35/20でイーグル (グッドイヤー) LS EXEを入れてました。それとの比較ですが40にした事で明らかに乗り心地が良くなり振動も気になりません。路面状況によっては若干ロードノイズが気になりますがドライ走行では2.5tの重たい車重をしっかりコントロールできます。横方向の滑り出しがとてもわかりやすいのはTOYOタイヤの昔からの特徴ですかね。言葉で現すと『ベター』というより『ぬめ〜』って感じ。ウェット走行の激安定感も含めて30年前を思い出させてくれるタイヤです。どれをとっても私的にはこちらが合っているようです。まぁ、これは好みでだいぶ変わりますよね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

yossy さん

更新日: 2022年03月09日
投稿日: 2021年05月10日

商品サイズ:245/35R20 95Y XL

総合評価

4.93

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:クラウンアスリート

購入後150㌔走行後のレビューとなります。
ドライ/ウェット共に素晴らしい性能で、特に縦の剛性が高く、安心感があります。
また、この部類のタイヤとしては思っていたより静寂性も高く、乗り心地も良いのでとても満足しています。

装着後5,000㌔走行後の追加レビューです。
高速走行時の安定感は抜群です。
また、横の剛性も非常に高いというか、スポーツタイヤのようにクッと曲がるわけではないが、曲る際にググーと粘り(腰砕けとは違う)があり、コーナーからの立ち上がりに安定感があるため乗りやすいです。

オートウェイスタッフより

この度はユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
NITTO NT555 G2は、従来品からNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上させ、デザインにもこだわった商品です。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

cha******* さん

投稿日: 2021年04月29日

総合評価

4.70

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

ステップワゴンに履いてますが、非常に安定感の有る良いタイヤです。街乗りメインで車高調入れてますが、以前履いていたグッドイヤーに比べて、高速走行、コーナーでの食い付きは、NITTOに軍配が上がります。雨の日もコーナーで、危ないと思った事はないですね。パターンも格好良いので、こちらもワイルドで好きです。インアウトが無いので、インアウトを入れ替えれば、ライフも延びますので、コスパも良いと思います。

オートウェイスタッフより

このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。

NT555 G2の性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

AUTOWAYが扱うニットーブランドは
TOYO TIRE(株)の技術・品質管理のもとで
製造されている国産タイヤとなっております。

コストパフォーマンスも高いタイヤとなっていますので、
ぜひご愛用いただければ幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

Toyo さん

投稿日: 2021年02月14日

商品サイズ:255/35R18 94Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能
未評価
ウェット性能
未評価
高速性能
未評価
静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性
未評価

YOKOHAMA S.drive 255/35R18 94Y XLからの入れ替えです。パンクにより急遽交換のため今回は費用優先で選びました。
ようやく150kmの慣らしが終わって通常使用となったところですので初期印象となります。
今のところ印象としては評価の通りですが、タイヤショップでの組み換えの際にホイールバランス
調整用のバランサーウエイトが今までの他社3銘柄のタイヤよりも思いのほか少なかったようです。
真円性が高いのでしょうか、それに見合うように今のところ振動もなく、また段差などのショックも当たりがソフトです。
かと言って腰がないわけではなくカーブなどではしっかりと路面の状態を感じ取れしっかりとグリップしている
印象です。費用優先だったため期待はしていませんでしたが予想外に好印象です。未評価のものについてはこれからが楽しみです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、嬉しいレビューを頂きありがとうございます。

NT555 G2の性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

AUTOWAYが扱うニットーブランドは
TOYO TIRE(株)の技術・品質管理のもとで
製造されている国産タイヤとなっております。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

hhh******* さん

投稿日: 2021年01月09日

商品サイズ:245/40R20 99Y XL

総合評価

4.92

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性
未評価

台湾ブランドのタイヤからの乗り換えです。
他の方のレビューを参考にして購入しましたが、評価通りとても良いと思います。
特に停車からの走り出しがとても滑らかで、ハンドリングがとても軽く感じます。
前のタイヤが35扁平だったからかもしれませんが、路面のゴツゴツ感が随分なくなり、乗り心地もかなり良いように思います。
取り付けたばかりなので、耐久性は分かりませんが、金額的にも十分満足できる商品ですね、オススメです。
また、初めてこのサイトを利用しましたが、タイヤの送付から取付店の案内、取付店からの連絡など、とても丁寧で安心してお任せできました。次の機会でも、利用したいと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変高い評価をいただき、ありがとうございます。
NITTOはTOYOタイヤの海外向けブランドです。
NT555 G2は従来品から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上させており、ハイエンドカーにもマッチする商品となっております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

m22******* さん

投稿日: 2020年09月23日

商品サイズ:225/40R18 92Y XL

総合評価

4.83

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性
未評価

初めて、ネットでタイヤ注文をしましたが、対応も早くて取り付けも良かった。
タイヤはいろいろと迷いましたが、日本製のタイヤにしてよかった。
タイヤの静粛性が気になるかもと説明がありましたが、高速と長距離走行しましたが、タイヤの音はあまり気にならなかった。
乗り心地が非常に良くなった印象です。
また機会があれば、利用します。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
NITTOはデザイン、性能ともに人気のブランドです。
NT555G2は従来品から改良され、高いグリップ性能を備えております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

naotaka さん

更新日: 2020年09月06日
投稿日: 2020年09月06日

商品サイズ:265/30R19 93Y XL

総合評価

4.80

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

BMW E90 LCIにADVAN SPORTS V105から履き替えました。
アドスポのときはリアのサイズが255/30R19でしたが引っ張り気味だったため、NT555G2は幅をサイズアップして265/30R19にしましたが、エッジも立っていてフェインダーにヒットw
急遽リアのツメ折をすることになりました。
おかげでリアも指一本がやっと入るくらいのパッツンパッツンで見栄えも良くなりましたw
トレッドも格好いいし、安いけど日本製です。

アドスポとの比較になりますが、縦方向のグリップはアドスポ以上かも。
静粛性も静かではないですが、アドスポより静か?
サイドウォールが柔らかいのか乗り心地が良くなりました。
その反面、ハンドルを切ったときの即時回頭性は悪くなったかな。
ミシュランとかのように、ハンドルを切ったときに少しよれてぐぐーっと曲がっていく感じです。
ウエットに関しても交換直後、溝バリバリですから全く問題無いと思います。

この性能でこの価格。アジアンタイヤは躊躇していましたが大満足です。
アドスポやポテンザを買うなら、こちらの方が良いですよ。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
NITTOはTOYOが主に海外で販売する際に使用されるブランド名です。
性能はもちろん、ロゴやパーターンデザインが大変人気で、
多くのお客様にご支持いただいております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

ポケット さん

投稿日: 2020年06月11日

商品サイズ:235/35R19 91Y XL

総合評価

4.50

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

3.5

乗り心地

4.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

ハンコックタイヤからの交換です。
まず初めに気づいた点は、ホイールバランスの重りの少ないこと。(半分以下になりました)
さすがメイドインジャパン、タイヤ自体のバランスがよいことの表れですね。
タイヤの強度も実感でき、満足してます。
以前のタイヤより、ゴツゴツ感はありますが、ハンドリングのシャープさが増し、乗りやすくなりました。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

NITTO NT555 G2にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

また使用過程でお気づきの点やご不明な点などございましたら、
お気軽にご連絡くださいませ。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

たかにゃん さん

投稿日: 2020年05月05日

商品サイズ:235/45R17 97W XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能
未評価
高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

RE003と比べるとマイルドになったような感じです
高速でも街中でもいいタイヤだと思います。ノイズもマフラー換えている車両ですが全然タイヤノイズ聞こえません


1つ気になるのが製造年が4本中2本が刻印されていません。何故でしょうか?2本でワンセットだからでしょうか?そこだけが気になるところです

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

高い評価をいただき、ありがとうございます。
製造年の刻印についてですが、製造年週は片側にのみ刻印されております。
こちらの商品は回転方向が決まっているタイヤのため、
車体に装着した状態でご確認いただいたという前提のお話になりますが、、
どうしても2本は装着時には見えない側面(車体の内側)に刻印が来てしまいます。

弊社では製造年をしっかりと管理し、適切な保管を行っておりますので、
安心してご使用いただければと存じます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

Tc82 さん

投稿日: 2020年04月10日

商品サイズ:215/45R17 91W XL

総合評価

4.21

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

3.5

乗り心地

4.0

燃費性能

3.5

ライフ:耐久性

3.5

車種:スバル レガシィB4 2.0 GT(BL5)
サイズ: 215/45R17
走行距離:800 kmくらい
比較タイヤ: Pirelli Dragon Sport

【まとめ】期待以上なタイヤです。そもそも予算は限られているが、良いものを買えて嬉しいです。パフォーマンス、低予算や見たい目を重視している方にはお勧めです。日常用スポーツタイヤとして考えられると思います。人のお好みですが、アグレッシブなトレッドデザインはとてもお気に入りです。

【ドライ性能】素晴らしい。ドライブは更に楽しくなります。反応が良くて期待通りです。スタートダッシュ時はすぐにパワーを感じます。曲がるグリップは優れていて、カーブに攻める自信が増えます。前のタイヤだと鳴いてしまいますが、NT555G2だとまだまだ攻めれそうです。急停止は鳴かず、ギュッと止められます。

【ウェット性能】期待以上でした。普通なドライ運転とそれほど変わっていない印象です。高速ターンはまだ行けますけます。この間高速で走るとき急に大雨になったが、通常のスピードで違和感は感じていないです。ハイドロプレーン現象は全然まだ発生していないです。

【静粛性・乗り心地】UHPタイヤの想定内です。ノイズはありますが、会話が難しくなるなどはないです。(デートに出かけるはOK 笑)乗り心地で道のコンディションを読めますが、激しい振動はないですので、日常用タイヤとしては問題ないと思います。

【燃費】特に気にしていない項目ですが(本タイヤの目的と違うし)、別に悪くなっていないと思います。

【ライフ】まだ乗り始まっているのでライフについて言えないですが、エコタイヤほどは持てないと思います(当然ですが)。アグレッシブドライブの後は前のタイヤより匂いが出ていて、摩耗しているではないかと感じています。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂きありがとうございます。

NITTO NT555 G2にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

また使用過程で他にお気づきの点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

yam******* さん

投稿日: 2020年03月30日

商品サイズ:225/45R18 95Y XL

総合評価

4.71

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

5.0

先週交換しました
交換当初前輪のふわふわ感が有り
心配しましたが一皮剥けて落ち着きました
とにかく見た目のワルな感じが気にいってます
ナスカーやドラッグマシンの様な雰囲気があります
乗り心地も大変良くこれにはびっくりです
タイヤ屋さんには特性でロードノイズが大きいと
言われましたが、まったく気にならない程です
タイヤメーカーさんも
性能を売りにするのもいいですが
見た目の格好良さに力を入れてほしいと思います
エコタイヤに木の葉マークなんていらない
性能はエコ、見た目はレーシーに
また同じタイヤを購入したいと思います



オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、高評価を頂きありがとうございます。

NITTO NT555を気に入っていただけたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

みつまめ さん

投稿日: 2020年03月28日

商品サイズ:245/40R20 99Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

245/40/20と275/35/20を購入しました。
とても気にいってます。
全て5をつけさせていただきました。
お店の対応もとても満足です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、高評価を頂きありがとうございます。

NITTO NT555を気に入っていただけたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

とに さん

投稿日: 2019年07月14日

商品サイズ:265/35R18 97Y XL

総合評価

4.33

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性
未評価
乗り心地
未評価
燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

自車:ランサーエボリューション10 390PS
タイヤサイズ:265/35R18
比較タイヤ:BS POTENZA Adrenalin RE003
装着後、走行2500km程走った感想
ドライ:旋回時のグリップはRE003に比べると若干劣る。
   縦回転のグリップは良い。
   スタートダッシュが思いどうりにキマる。
ウェット:RE003より良い気がする。
    ドライ時とほぼ同程度の踏ん張りをみせて
    くれる。なかなか気持ち悪い。
高速:サーキットにて240kmまで出したが、全く問題無
   し。
静粛性・乗り心地・燃費・ライフ等は自分が全く気にしてないので未評価としました。
最後に、この性能でこの価格なら買って損はないと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂きありがとうございます。

コストパフォーマンスにもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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