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DX640
DX640
スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

tok******* さん

投稿日: 2023年02月11日

商品サイズ:315/40R21.Z 111Y

総合評価

4.43

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能

4.5

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:メルセデスGLEクーペ

以前使っていたタイヤ: ピレリ P ZERO

高速メインに約5万km走行して残溝は最小で5.4mmと優秀な耐久性。ドライ性能以外はピレリより優れている印象です。また購入します。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

DX640への高評価ありがとうございます。
PIRELLIの最高峰タイヤとの比較でこれほどのご評価というのは大変嬉しく思います。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

nob******* さん

投稿日: 2023年01月30日

商品サイズ:215/40R17.Z 87W XL

総合評価

4.64

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

4.0

装着車種:フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT

購入して500㎞位走りましたが、今のところ全ての点で思った以上の評価です。
前のタイヤのGOOD YEARに比べ、価格も半分位なのでコスパも相当高いと思います。
なお交換して最初に感じたのが、転がり抵抗が少なく乗り心地が良いと感じました。
多分、燃費向上にも貢献していると思います。
ブランドを気にしなければ、他の方にもお勧め出来るタイヤですね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

トータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく感じております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

nar******* さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:225/45R17.Z 94W XL

総合評価

4.00

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性
未評価

装着車種:メルセデスベンツS204C250ワゴン

以前使っていたタイヤ: REGNO

アジアンタイヤは静寂性は劣ると思ってましたが、このタイヤは何も気になりませんね。空気圧を高めに維持することを気に掛けてれば、通常走行においては見栄えも乗り心地も走行性能もすべて不満はありません。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

トータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく感じております。
お客さまのご指摘の通り、本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので
空気圧は高めの280~290kPaに設定いただく事を推奨いたしております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

モナさん さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:225/45R17.Z 94W XL

総合評価

3.75

ドライ性能

4.0

ウェット性能

3.5

高速性能

4.0

静粛性

4.0

乗り心地

3.5

燃費性能

3.5

ライフ・耐久性
未評価

装着車種:メルセデス・ベンツ SLK230K R170

国産タイヤに比べれば多少ネガティブな要素もあるでしょうが、コストパフォーマンスとしては非常に高い水準だと思います。
ウェット性能に関しては高速域で走らないので(雨の日は路面も見にくく、怖いので)、街乗りレベル+α程度ですが、特に問題は感じませんでした。
前に履いていたYOKOHAMAよりも直進性が強く、その分、運転自体は楽になりました。
オープン(SLK230Kなので)で走っていてもロードノイズは小さめで、うるさい感じはしません。
ただ、乗り心地に関しては悪くはないのですが、すこしコーナーなどで曖昧な挙動があるので、早いスピードでコーナーに入るとヨレるような気がします。
その分、「心地」としては不満があります。
高速域も真っ直ぐや緩やかなカーブなら非常に良いのですが、すこしタイトなコーナーになると「あいまいさ」が顔を出します。
ただ、不安定になってブレーキンが必要になるほどではありません。
コーナー中にブレーキンがを掛けてみましたが、腰砕けにはなりますが、コントロールを失うようなことにはなりませんでした。
価格を考えると十分良い商品だと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございまして、280~290kPaと高めに空気圧を設定していだだくのが適切でございます。
上記の数値に空気圧を設定いただきますと、お客様がコーナーで感じられた印象も変わるかもしれません。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

自由人 さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:225/45R18.Z 95W XL

総合評価

4.17

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性
未評価

装着車種:2013年式 オデッセイ アブソリュートEX

この価格でこの乗り心地はコスパが良いとしか思えないです。
購入から約2000キロ走行し馴染んできたころで、特に不満はありません。ロードノイズも静かなほうかと‥
耐久性によっては、リピします。
元のタイヤがパンクし急いでいたところ、なんと当日出荷して頂けました。今後もお世話になりたいです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

性能面に満足いただき嬉しく感じております。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

nori さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:225/45R18.Z 95W XL

総合評価

3.93

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

3.5

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性

4.0

装着車種:レガシィ

国内メーカーのタイヤからの交換でしたので性能面ではあまり期待していませんでしたが、結果から考えれば遜色無いものでさした。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

性能面に満足いただき嬉しく感じております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

msf******* さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:245/45R18.Z 100Y XL

総合評価

3.64

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

3.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

3.0

ライフ・耐久性

3.0

装着車種:フェアレディZ

高速、下道合わせて150kmくらい走りました。
前のタイヤは値段で言うと2倍くらいのものを履いてたのですが、今のところ走行面であまり違いは感じないです。
サーキット走行せずにワインディングするのだったら十分な性能かと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

商品に満足いただき嬉しく感じております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

s.m******* さん

投稿日: 2023年01月23日

商品サイズ:225/45R18.Z 95W XL

総合評価

4.08

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性
未評価

装着車種:BMW320i(F31)ツーリング「Mスポーツ」

以前使っていたタイヤ: 純正

BMW320i(F31)ツーリング「Mスポーツ」の純正ランフラットタイヤからの交換です。
前輪→DAVANTI DX640 225/45R18.Z 95W XL
後輪→DAVANTI DX640 255/40R18.Z 99Y XL
費用対効果は抜群です。その他の性能は純正と変わらない気がします。
car shop CONER西宮浜営業所さんも丁寧でスピーディで良かったです。静粛性はかなり上がったような気がします。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

性能について満足いただき嬉しく感じております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

はっぱ さん

投稿日: 2023年01月16日

商品サイズ:265/40R20.Z 104Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:AUDI A8 55TFSIクワトロ

以前使っていたタイヤ: GOOD YEAR EAGLE F1

GOOD YEAR のEAGLE F1との比較になります。EAGLE F1は摩耗のため約25,000kmで交換しました。DAVANTI DX640には2022年4月に交換し、約5,000km走行しました。なお、峠を攻めたり、法定速度を超えた走行などはしていないため、限界性能の違いは不明です。
ドライ性能:一般道、郊外、高速道路を走行しましたが、EAGLE F1との違いは感じませんでした。
ウェット性能:雨天の高速道路を走行しましたが、EAGLE F1との違いは感じませんでした。
高速性能:中央道、長野道、上信越道、北関東道、東北道(一部最高速度120km/h区間走行)、道央道などを走行しましたが、EAGLE F1との違いは感じませんでした。
静粛性:一般道、郊外、高速道路を走行しましたが、EAGLE F1との違いは感じませんでした。
乗り心地:一般道、郊外、高速道路を走行しましたが、EAGLE F1との違いは感じませんでした。
燃費性能:一般道8km/l、高速道路12km/lぐらいでEAGLE F1との差はありませんでした。
ライフ:耐久性:5,000km走行した感じではブロックの角が丸くなるなどの摩耗の速さは感じませんでした。溝の深さは測定していません。
購入時比較したお店はF〇J〇コーポレーションさんで、一番安いのがYOKOHAMAアドバンスポーツでした。価格の詳細ははっきり覚えていませんが、約40,000円/本ぐらいでした。DAVANTI DX640 265/40 20.Z 104Y XLは購入当時は約15,000円/本だったので4本購入時の価格の差は約100,000円となります。
AUDI推奨のA0規格ではありませんが、使用した感じではこのタイヤで不満はありません。AUDIの正規ディーラーで車検を取りましたが、何も指摘されませんでした。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

トータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく感じております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

JOJO さん

投稿日: 2022年12月27日

商品サイズ:225/55R19 99V

総合評価

4.57

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

4.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

3.0

装着車種:CX8

以前使っていたタイヤ: TOYO

装置してまだ数日なので詳しくはまた後日レビューさせて頂きますが、現在のところは、コスパ的には最高だと感じております。少しフワフワした感じもありますが、このCX8での空気圧を2.6にしていますが、これが適正な数値なのか?自分の車でどの数値が一番静かに気持ちよく走れるのか知りたいです

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

商品に満足いただき嬉しく感じております。
乗り心地についてお客様の感じた印象は空気圧の設定によって変わるかもしれません。
CX-8の車両指定空気圧は型式によっても異なりますが230kPa、もしくは250kPaでございますのでそちらに合わせてみるのも良いかと存じます。
詳しくは弊社カスタマーセンターにお問い合わせいただければ案内いたします。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

しげ さん

投稿日: 2022年12月24日

商品サイズ:215/45R18.Z 93W XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:アクセラスポーツXD

アクセラスポーツXDの18インチでタイヤを探していたが、サイズのせいかほとんどなく困っていたところ、このタイヤを見つけました。性能を求めるような運転をしないので評価の数字は適当ですが、普段使いでは全く不満はありません。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

普段使いでの安定性と満足をいただき嬉しく感じております。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

MIT さん

投稿日: 2022年12月05日

商品サイズ:235/45R18.Z 98W XL

総合評価

4.50

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ・耐久性

4.0

装着車種:マークX(GRX-130前期)

以前使っていたタイヤ: BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE003

このタイヤの前が中古のポテンザを履いていたせいも
ありますが、静粛性はピカ一と思いました。
あまりに静かすぎて、驚きでした。
まだ、街乗りしかしていませんが、
晴れた日も雨の日も、全く問題ない感じです。
走り込みたい人には物足りないかもしれませんが、
街乗りレベルであれば、多少クイックにハンドルを
切っても普通に走る、曲がる、止まるは問題ないです。
耐久性は、これからとは思いますが、他の方のレビュー
を見ても大丈夫と思っています。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

DX640への高評価、ありがとうございます。スポーツタイヤとカテゴライズしていますが、ご指摘下さった通りサーキット指向などではなく、静粛性まで含めた総合力の高いタイヤと認識しております。
前後の荷重バランスの良いFR車への装着ですので、長くお使いいただけるのではないかと存じます。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

かおと さん

投稿日: 2022年12月04日

商品サイズ:215/50R17.Z 95W XL

総合評価

4.79

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:レガシーツーリンワゴン

以前使っていたタイヤ: POTENZA050

レガシーツーリングワゴンに乗っていまして、
ブリジストンのPOTEZA050からの、履き替えです。
初めて海外のタイヤを履きましたが、
音、乗り心地、グリップ、ほとんど気になりません。
今までは、ブリジストンに、こだわりを持っていましたが、
何の問題なく、乗れているのに、感動しました。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

BRIDGESTONEポテンザとの比較で高いご評価を頂けたこと、大変嬉しく思います。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

でみまる さん

投稿日: 2022年11月28日

商品サイズ:205/45R17.Z 88W XL

総合評価

3.86

ドライ性能

3.5

ウェット性能

3.5

高速性能

2.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:マツダNDロードスターNR-A

スポーツ向けのタイヤという事で購入させていただきました。
全くスポーツ向けじゃないです。TW420でスポーツは無いでしょう。
軽いサーキット走行にもついていけません。
コンフォートタイヤとして見るならパーフェクトなタイヤです。
静かですし乗り心地もグッドです。更に燃費もライフも良いです。
街乗りメインならもってこいなタイヤですね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。

また、ご満足頂けなかったスポーツ走行につきましては、
サーキット向けのタイヤではございませんので、お客様の求める性能には不十分かもしれませんが、空気圧の変更で特性が変わる要素はございます。
空気圧を高めの250kPa程でお試し頂く等、望ましいポイントが見つかりましたら幸いです。
是非一度お試しください。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

new******* さん

投稿日: 2022年11月02日

商品サイズ:265/35R19.Z 98Y XL

総合評価

4.93

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:BMW M2

取付していただいたゴールドリーフさん、親切丁寧に細かいアドバイスもありがとうございました。
作業前の傷の確認や画像確認など安心してお渡しすることが出来ました。
入替前はミシュランパイロットスポーツでしたがドライ・ウェットともに問題はありませんでしたが
経年劣化で乗り心地がごわごわしていました。
交換後約1週間でドライ・静粛性共に文句のないレベルです。
ウェットを初乗りしましたが比べると若干浮足立っている気はしますが十分満足できるレベルでした。
まだ慣らし中のためハードな走行はしていませんが高速道路での性能もレビューしたいと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

DAVANTI DX640への高評価、嬉しく思います。ミシュランPSからの履き替えでもご満足いただけているご様子で、安心いたしました。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

toi******* さん

投稿日: 2022年10月08日

商品サイズ:235/55R17.Z 103W XL

総合評価

4.83

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性
未評価

製造から3年経過、残り溝4mmのミシュランプライマシー4からの乗り換え(サイズは変更なく235/55R17)です。
今までタイヤを購入する際はミシュランにこだわっていましたが、峠、高速共に性能面での差分は感じません。
東京-広島-高知を旅行した際も快適にドライブができました。
新東名の120km/h区間も+αの速度を出しても安定して巡行できました。
この手のタイヤの台頭により、有名タイヤメーカーが売上減となり、リストラをしているというニュースを見ましたが、何となく納得しました。
静粛性を4.0としていますが、プライマシー4との違いは感じません。
使用期間が1カ月の為、ライフは未評価としていますが、仮に摩耗が早くても、またこのタイヤや同価格帯のメーカーを選ぶと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

高評価ならびにDAVANTI DX640を気に入って頂けて嬉しく感じております。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

iga******* さん

投稿日: 2022年10月04日

商品サイズ:215/55R17 94V

総合評価

4.14

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性

1.0

装着車種:クラウン ハイブリット4WD

ほぼ1年で1.7万キロ走った感想ですが、装着当初は静粛性や乗り心地はとてもいい感じでした。
空気圧は280に設定しましたがソフトな乗り心地です。剛性が弱いのではなくサイドもよれたりしません。残念なのは耐久性です。
走り方の個人差にもよりますが、2本は既に外側の溝が無くなってきて音もうるさくなってきて限界です。
雨の日は特に良くも悪くも思ったことが無いので価格の割にはいいのではと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

こちらのタイヤはETRTOスタンダード規格ですので、空気圧280KPaは若干高すぎるかもしれません。規格上は250KPaで十分な荷重負担能力を発揮しますので、一度ご検討ください。
ただ、お話しからいたしますと、空気圧を下げることはお客様の好みからは外れるのかもしれないとも想像しています。
コーナーでしっかり前荷重を乗せる運転をなさっているのではないでしょうか。また、快適性よりは走行性能を重視した、スパルタンなタイヤをお求めのことと拝察します。よろしければ、次回はDAVANTI Protoura SportやMOMO M-300などもご検討ください。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

mig******* さん

更新日: 2022年10月02日
投稿日: 2022年10月02日

商品サイズ:225/40R18.Z 92W XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

装着車種:CLA180

CLA180純正タイヤからの履き替えです。純正は走行12000キロですが5年弱でひび割れしました。
このタイヤに変えて最初は跳ね感がありましたが、100キロほどで安定しました。
静かでcomfort、言う事ありません。
圧は2.8です

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

DX640への満点評価、嬉しく思います。CLA純正タイヤと同等の5年・・・は厳しいかもしれませんが、長くお役に立てることを願っております。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

まーくす さん

投稿日: 2022年09月25日

商品サイズ:205/45R17.Z 88W XL

総合評価

4.50

ドライ性能

4.5

ウェット性能
未評価
高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能
未評価
ライフ・耐久性
未評価

装着車種:ミニクーパーR53

初めてのアジアンタイヤです。
ミニクーパーR53に使用。

交換後すぐにゴルフへ行ったので、往復250KM程の距離です。
少しフワッとした感じがあるのですが、静粛性が良く乗り心地も良い感じです。
シャープな反応を期待すると違和感があるかも。
ドライでの性能しかまだ実感していませんが、ウエットでの性能も期待したいところです。

空気圧は250KPaで試しています。

燃費、耐久性はこれから・・ですね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。
お車がミニですので、純正タイヤサイズから無変更でしたら、車両指定値で結構です。もしインチアップされているようでしたら、290KPaでの運用をお勧めいたします。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

gulu さん

更新日: 2022年09月22日
投稿日: 2022年09月13日

商品サイズ:245/40R18.Z 97Y XL

総合評価

2.63

ドライ性能

2.5

ウェット性能
未評価
高速性能

1.5

静粛性

4.0

乗り心地

2.5

燃費性能
未評価
ライフ・耐久性
未評価

装着車種:インプレッサ GDB

扁平率40を持ってもフニャフニャの腰砕け。
まるで下半身に持病ありの50代のようなハンドリングになる。

オススメ用途がスポーツを謳っているくせに全くの嘘。
ヨレが凄くて車体を左右に振った際、ナットが緩んだと勘違いした程。

何十本とオートウェイで購入してきたが、後悔したのは初めて

※追記
空気圧の指摘を受けましたがXL規格に準じ、空気圧が前3kPa後2.5kPs充填したレビューです

ケース剛性が無く、ハンドル操作時の初期レスポンスが悪すぎる
ゴム質も性能重視というよりは寿命に振っている感じを受け、全体的にしっくりこない

ATR SPORT位はインパクトがあるかな?と思ったが全くの期待外れ

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

ご満足いただけず大変残念です。
インチアップサイズのご選択ですので、XL規格の空気圧290KPaでお試しいただければ、改善される部分もあるかもしれません。

何卒よろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

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