Radar Dimax R8+ のレビュー
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+（ディーマックス アールエイト プラス）は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
すし さん
更新日: 2022年02月22日
投稿日: 2019年09月10日
商品サイズ：245/45R19.Z 102Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:日産エクストレイル
購入直後以下のレビューを投稿しましたが
約30,000km走行したのでライフ、耐久性を5に変更して再レビューします。
購入から今まで一般的な使用で問題になるようなことは一切有りません。
摩耗も劣化も全く国産と比較しても遜色有りません。
画像がアップ出来ないのが残念なくらいです。
オートウェイさんでの購入は今回で2回目です。１回目は福岡に住んでいる時に直接店舗へ行き購入しました。現在広島に住んでいますので今回は取り付け店送りで購入しました。
購入装着後約３ヶ月3,000ｋｍを走っての感想です。
国内メーカートップブランド１本分の値段で４本購入できました。コストパフォーマンスを考えたら問題があるわけ有りません。
サイドウォールの格子模様もセダンなら違和感を感じたかもしれませんが、ＳＵＶなので逆にＳＵＶ感が出て良かったと思ってます。
取り付け店へ感想を聞きましたが、初めて取り扱ったタイヤだけどバランスも問題無いといってました。一般道、峠道、高温高速走行、大雨高速走行全て経験しましたがなんら問題は有りませんでした。
乗り心地はＸＬ規格だけに空気圧に大きく影響されます。始めは2.8に設定しましたがやや突き上げが気になったので現在2.6設定で個人的にはベストのような気がします。
ライフ：耐久性に関しては3,000ｋｍでは判断できませんので☆３にしておきます。
総合的にサイドウォールのデザインが気にならなければお薦めのタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
高い評価をいただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
ご購入頂いたDimax R8+は、最先端の技術で製造され、
非対称のトレッドデザインによりドライとウェットに優れたグリップを提供します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひ今後もご愛用頂けましたら幸いです。
また、弊社タイヤピットサービスをご利用いただき
ありがとうございます。
今後もお客様にご満足いただけるよう、
商品・サービスの向上に努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
ともちゃん さん
投稿日: 2019年08月30日
商品サイズ：265/35R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
ベンツEシリーズ 元々のタイヤがコンチネンタルのランフラットタイヤでした。5年経ちひび割れごあったので交換しました。初オートウェイで不安でしたがコールセンターの方も親身に相談に乗って頂けました。
タイヤの乗り心地も良く、ノイズも減りとても満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
非常に高い評価をいただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます！
使用過程で不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
tri******* さん
投稿日: 2019年07月28日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
静粛性は、いいと思いますが、少し曲がる時に、ハンドルが回しにくいです。その他は、問題なしです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
高い評価をいただき、大変嬉しく思います。
RADAR Dimax R8+は、最新の技術を駆使して作られたコンフォートタイヤです。
静粛性に優れ、高い耐久性も特徴です。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
おくちゃん さん
更新日: 2020年04月05日
投稿日: 2019年06月27日
商品サイズ：225/40R19.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
レガシィ2.5GTローダウンに乗っています。
1万5千キロ程走りましたので２回目のレビューになります。
あくまでも日本メーカーのコンフォートタイヤと比較してのレビューです。
タイヤの減りは特に片減りする事なく、綺麗に減ってます。耐久性もまずまずです。
あえて気になる事と言えば、直線時のハンドルのシャキット感がイマイチかな？って思います。
アジアンタイヤ全般的にサイドウォールは柔らかめですので、扁平50以上だとコーナーでやや頼りなさを感じるかも知れませんが、範囲内だと思います。
アジアンタイヤで迷っている方は大変オススメです！
最後に、価格上がってしまいましたねー。
でも、送料無料になったのが嬉しいです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます！
お使いになる中で何かお気づきの点や
ご不明な点等がございましたら
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
浜ちゃん さん
投稿日: 2019年05月17日
商品サイズ：215/40R17.Z 87Y XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
レーダー ブェレンティＲ６からの交換です。
ゴールデンウイーク前に交換したかったので安価な商品を検索していましたら同じメーカーのディマックスＲ８＋
があったので購入し取り付けた後の３００キロほど、街乗り、高速道路を走った感想です。
車種はマツダロードスターＮＢですが、最初の感想は再度が柔らかいのかコーナーでのふにゃ感があり、走り屋には不向きみたいです。ある程度は食いつくのですが。その点Ｒ6の方がいいみたいです。ウエットもそこそこ食いつきますね。Ｒ6は降り始めはかなりやばかったですが。
後、再度が柔らかいせいか乗りごごちはいいですねごつごつ感があまりないです。
静粛性もいい方だと思います。高速走行もさほど気にならなく走れます。
この価格で、購入できるので自分的のはおすすめですね。
オートウェイさんにはいつもお世話になっております。が迅速な対応していただきありがとうございます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっており、
コストパフォーマンスの高い商品です。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます！
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
よよろろ さん
投稿日: 2019年05月13日
商品サイズ：225/45R19.Z 96Y XL
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
車はアテンザセダン2.2D6MT。ダンロップのveuroを履いていたが5万キロ乗って溝少なく、ヒビも酷く出てきたので同タイヤにしようと思ったら15万円と言われてはじめてｱｼﾞｱﾝタイヤにしてみた。酷いレビューのないこのタイヤにした。交換工賃含めて５万,1/3ですんだ。
交換から１ケ月3500キロ走ったのでレビューします。
空気圧はロードインディックスを調べて2.9にした。
veuroに比べてちょっとだけ柔らかい。ちょっとだけふわっとした感じ。びっくりしたのは静粛性、６０キロまではveuroより静かーveuroもすごく静かなタイヤだったがー。乗りごこちもよい。
ただ高速になるとveuroよりも路面の凹凸をよくひろう。ランフラットタイヤの感覚に近い。
ドライの高速でメーター140まで出したが問題なし。
ウエットの高速では、豪雨の磐越道を120だしたがこれも問題なし。
燃費も首都圏ー裏磐梯ー蔵王お釜ー気仙沼ー釜石ー北山崎ー首都圏に戻り、５泊で約1700走り、満タン法で21キロ/リットル、街中燃費は12～14キロでveuroと変わらない。
耐久性はわからないが期待をこめて４点。
120キロを超える高速走行（書くのを躊躇したが、もっとだせばだすほど）あきらかにveuroのほうが、快適性、安定性が高かった。
しかしそれ以外ではveuro
とそん色ない。
この価格でこの性能だと、これから国産タイヤを買うのは価格的にちょっと、という気がする。
関係ないが今の大画面テレビの中国製が爆安というのが頭にうんだ。
耐久性問題なければまたリピートするつもり。
以下タイヤ交換店のブログ
https://www.n-style-partner.com/?p=6350
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
非常に高い評価と詳細なレビューを掲載していただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
pot******* さん
投稿日: 2019年05月09日
商品サイズ：215/40R18.Z 89Y XL
- 総合評価
-
4.88
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
未評価
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
交換したばかりでまだ評価できていない部分がありますが、輸入タイヤで18インチ、激安にも関わらずここまで性能が良ければ申し分ないと思います。
今後国産を購入する事はないと思います。
走り・乗り心地は全く問題ないです。
耐久性や燃費が良ければパーフェクトです！
取付店も親切でとてもありがたかったです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
大変嬉しいお言葉をいただき、ありがとうございます。
今後もお客様に安心してお買い物していただけるよう、
サービスの向上に努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
ima******* さん
投稿日: 2019年04月12日
商品サイズ：225/50R18.Z 99Y XL
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
インチアップしたらとても良いです。乗り心地がとても良い。柔らかい分高速でスピード出すと安定感は落ちるけど、制限速度プラスアルファ程度のスピードなら何の問題もありません。快適に運転できます。
そして充分静か。
インチアップして心地よく乗るなら、価格も安くできてお勧めできます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
非常に高い評価をいただきありがとうございます。
Dimax R8+は全モデルからの改良で、
グリップ力と安定性が向上しております。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
夜王 さん
投稿日: 2019年04月01日
商品サイズ：215/40R18.Z 89Y XL
- 総合評価
-
3.29
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
2.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
0.0
本日オー00ックスでタイヤ交換をしてもらいました。結果ロードノイズ拾いすぎでファルケンの減ったタイヤよりうるさく感じました。乗り心地はいいです。ただロードノイズを除けば。耐久性はこれからです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
静粛性につきましてご期待に沿えず申し訳ございませんでした。
製造メーカーとともにより良い商品をご提供できるよう、努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
aro******* さん
投稿日: 2019年03月22日
商品サイズ：225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
長年愛用してたATR SPORTSからの履き替えです。
走行性能は自分的にはRADARの方がいい気がします。
しっかりと地面に食い付く感じや高速走行での安定性、中々静かなロードノイズなど素晴らしいです。突き上げ感も全然違います。
燃費や耐久性はまだ履き替えたばかりでわからないですが期待しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
taka.s さん
投稿日: 2019年03月17日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
オートウェイさんにしては今回到着少し遅い感じでした。装着後の感想としては、コンフォートタイヤとして性能は飛び抜けてはいないが普通にいい。いや、コストを考えたら飛び抜けていい。サイドウォールの剛性が少し柔らか目な感じなので空気圧3kと高めにしてますがそんなに突き上げが不快でもない。町乗りには乗り心地重視のもうちょっと空気圧下げもありかもしれない。ただハンドリングは少しダルくなると思うのでバランスを探ってみたいと思います。いや本当、このコストでこの性能なら国産買う必要あるの？って思う。高級ブランド物でなくても良い物は良い。普段履きに高級靴はいらない。気軽に履ける良品の靴ですね。もしコンフォートタイヤをどれに迷っている人がいたら勧めたい。間違いはない！！サイドウォールのデザインを気にする人もいますが自分は気にならないです。迷わず買い！！
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
大変高い評価をいただき有難うございます。
RADAR Dimax R8+は性能かつ価格にも
自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
また、発送遅れについてお客様にご迷惑をおかけしていますこと、
大変申し訳なく思っております。
発送遅れの詳細については、
下記重要なお知らせを参照していただきたく思います。
■重要なお知らせ
https://www.autoway.jp/information/detail?id=257
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
toshi さん
投稿日: 2019年03月16日
商品サイズ：225/40R19.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
3月3日夜発注、5日到着。9日に取り付け。300キロほど走っての感想です。Mサイズミニバンに乗ってますが、通常の使用では全く問題ありません。ドライ、ウエットともに国産タイヤとの違いはありません。3インチアップしましたが、思ったほどの乗り心地悪化はありませんでした。静粛性も路面にもよりますが、静かなタイヤかと。あとは耐久性が良ければなお良しです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
tak******* さん
投稿日: 2019年02月28日
商品サイズ：225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
3.93
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
特別、気になる点は有りませんが、今までは、コンチネンタルのスポーツコンタクト３のランフラットタイヤでしたので、乗り心地は少しだけ良くなりました。
購入後５００Kmほど走行しましたが、初期に走行音が少し気になりましたが、今は慣れたのか余り気にならない程度の音です。ジイテックHP２０００のほうが静かです。
高速道路では、バランスの取れた性能で不満は有りません。燃費も変わりありません。ライフは不明ですが、期待を込めて４にしました。静粛性がもう少し向上すれば欠点無しとおもいます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
大変参考になるレビューをいただき有難うございます。
RADAR Dimax R8+は性能かつ価格にも
自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
今回お客様より頂いたご意見はメーカーにも共有させていただき
より良い商品になる様、改善に努めて参りたいと思います。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
しんちゃん さん
更新日: 2019年10月05日
投稿日: 2019年01月18日
商品サイズ：225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
225/45/18を購入
現在 クラウンに装着
感想、高速時のハンドルが少し取られ気味
それ以外は、問題なし
静かで、乗り心地も良いです。
市内乗りなら十分
2018年11月に装着してから
約8000キロ走行
高速も問題なし 前回 投稿時の高速道路が悪かったかもしれません。比較的 新しい道路では、まっすぐ走行します。星5点に変更 本当に静かで乗り心地も問題なし。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
非常に高い評価をいただきありがとうございます。
今後もより良い商品をご提供できるよう、努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
n03******* さん
投稿日: 2019年01月12日
商品サイズ：225/40R19.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.33
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
未評価
リアタイヤに装着して、約1,000ｋｍ走行した感想です。コンフォートタイヤに位置づけされていますが、広告に偽りなしで、以前履いていた「ハイフライ」よりもさらに静粛性が高くなった感じです。 国産の静粛性を謳っているタイヤと遜色ないと思います。耐久性はもう少し経過しないと判りませんが、コスパは非常に良いと思います。おすすめです！
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
高い評価をいただき、ありがとうございます。
RADARは当店で人気上昇中のブランドです。
低価格で高性能な商品が多数ございますので、ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
yuki さん
投稿日: 2018年12月08日
商品サイズ：215/40R18.Z 89Y XL
- 総合評価
-
4.07
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
40タイヤの割に、乗り心地良く、ロードノイズ低くて快適。思ってたよりも、グリップも良く、通常レベルでは、ドライ、ウェット共に必要十分。何よりこの価格でこの性能バランス素晴らしい。燃費は、そこそこかな。耐久性は、これから。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
shi******* さん
投稿日: 2018年10月30日
商品サイズ：275/45R20.Z 110W XL
- 総合評価
-
4.83
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
未評価
装着後6カ月のレビューです。
まず、外観ですが写真には映っていない、チェッカーフラッグのようなデザインがサイド全面に施されており、かなり異質でいまだに見慣れません。（かっこよくない）
乗り心地は、純正のmichelin LATITUDEに比べて、はるかにソフトで、路面の荒れをよく吸収してくれます。
Ｒのきつい高速コーナーでは、腰砕けた感じがあり最初は少々怖かったですが、グリップが失われることもなく問題はありません。
静粛性は純正同等か少しこちらの方が良い感じです。
初アジアンタイヤでしたが、費用対効果は抜群。
デザインさえ我慢すれば、おすすめです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見をいただきありがとうございます。
デザインにつきましては、お客様のご期待に沿えず申し訳ございませんでした。
今回お客様より頂いたご意見はメーカーにも共有させていただき
より良い商品になる様、改善に努めて参りたいと思います。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
いつもどこかが痛い さん
投稿日: 2018年10月28日
商品サイズ：235/50R18.Z 101Y XL
- 総合評価
-
4.75
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
未評価
RADAR Dimax R8+ 235/50R18.Z 101Y XL
7月より約3ヶ月使用した感想です。
初代20系ヴェルファイアでの使用です。普段の通勤、家族での遠出にて使用しています。
ドライでの感触は通常使用では国産タイヤとさほど差がありません。このタイヤ、初めて購入したアジアンタイヤですが、正直なところ意外にいい意味でまともでした。
ただ、現在の国産とは違いリムガードが無く、なんとなく懐かしさを感じる形をしています笑
乗り心地は全く悪くないですょ？ワンボックスなので、ゴツゴツした感触は避けたかったので、当たりでした。
極めて普通のタイヤです。なんとなく空気圧を下げてみましたが、逆に凹凸を拾うような音が出る程度、圧を上げると固く感じるかと思いきや、変わらない…普通なんです。
ここが国産には無い独特さでしょうか。
このレビューを書く少し前に、高速を150キロほど、120〜140巡航（書き込むのを躊躇いました）しましたが、下手なECOタイヤよりもずっと安心して運転できます。なにせウェット路面、東名上り下り 大井松田〜小山間（ご存知の方は参考になるかと…）をこの速度でなんの不安もなく走行できました。
当方この場所でタイヤの感触をよく確かめます
（あくまでも個人的レビューですので参考程度にしてください）
ただ、ただ一つ、サイドが柔らかめな為、これ以上ですとヨレを感じます。圧2.7です
耐久性をついては、2年目にどうかを忘れていなければ、追記してみたいな。と思います。
総評としては、至って普通。ものすごく普通。なんです。アジアンタイヤは…と躊躇されてる方がいらしたら、当方もそうでしたが、手始めにこのタイヤから手を出してみては？と思いますよ。
という事で、MOMOタイヤのスタッドレスを今回新たに注文しました（笑）
完全凍結、積雪100％の地域に住んでおりますので、そのレビューもいずれ…と思います
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂きありがとうございます。
総合的にご満足頂けたようで大変嬉しく思います。
空気圧につきましては、290kPa迄上げて頂き、サイドウォールの感じを味わって頂ければと存じます。
今までよりもしっかりとしたコーナーリングを体感できると存じます。
よろしければ、2年目のレビューも追記して頂けると幸いでございます。
MOMOのスタッドレスの方も是非、お聞かせください。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡くださいませ。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
roo******* さん
投稿日: 2018年09月22日
商品サイズ：225/40R19.Z 93Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
225/40R19ﾋﾟﾚﾘ チントゥラートP1より履き替え
購入時、タイヤピットに発送する予定でしたが、誤って自宅にしてしまい振り込み前に、電話をしたら発送先の変更をしていただけました！柔軟かつ丁寧な対応ありがとうございました。また、振り込み後すぐに発送準備メールが届き、素早く対応していただいてありがたいです！またすぐに 配達予定日、荷物問い合わせ番号と今どの位置にあるかも分かり、安心してお任せできました。
車両情報
・RC1 オデッセイ 車高調装着(テイン製)減衰力ソフト最大より2段硬め 車高車検ギリギリ範囲
タイヤについてですが、チントゥラートP1を3年使用(12月～3月は冬タイヤ)後の交換で、空気圧2.7kで
・乗り心地 段差を吸収してくれて乗り心地アップ
・静粛性 思った以上に静か
・ドライウェット 全く問題なし
総評しまして、大変コスパの良い商品なので、ｵｽｽﾒです！
またサイドウォールが柔らかいので、乗り心地はよくなる反面ハンドル挙動が少し遅れる印象だが、全く許容内。これまで国産、有名海外ﾒｰｶｰ、ﾋﾟﾝｿ、ﾅﾝｶﾝ、ｹﾝﾀﾞ、ATR等アジアンタイヤを履いてきましたが、静粛性、乗り心地はﾄｯﾌﾟｸﾗｽで良いです！また、燃費については転がり抵抗が少なく、惰性で走る距離が増えた気がします。これでライフ性能が短くなければ、このタイヤをautowayで選び続けたいです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます！
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
No.12 さん
投稿日: 2018年08月18日
商品サイズ：215/40R18.Z 89Y XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
約2か月、５０００ｋｍ経過してのレビューです。
履き替えてから直ぐに約５００ｋｍ/2日間の高速道路９割のドライブをしましたが、過去最高燃費を記録し、燃費性能を重視して選んだこのタイヤでしたが、以後の往復６０ｋｍ強の通勤ではスタッドレスタイヤの夏場使用よりも燃費が悪く、今に至っています。
ＤＲＹ＆ＷＥＴ、静粛性＆乗り心地は、他の方のレビュー通り、文句のつけ様がありませんが、燃費面だけは・・・
もう少し頑張ってもらいたい所です。
コスパ面では１２０点満点です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
大変参考になるレビューをいただき有難うございます。
燃費面に関して、お客様のご期待に沿えず申し訳ありません。
お客様のお声を元に、改善に向けメーカー協力の下、弊社でも協議させていただきます。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、宜しくお願い致します。
AUTOWAY
