MOMO Tires OUTRUN M-3 のレビュー
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
yas******* さん
投稿日: 2018年05月11日
商品サイズ：225/45R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
3.42
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
0.0
グッドイヤーからのはき替えです。先ずは走行音の違いにビックリ！！明らかに静かです。車内会話ができます（今までは出来ませんでした） また、外観が良いです。ステアリングのMOMOはタイヤでも効果抜群です。少し柔らかい感じがありますが、履いた当日に大雨の高速道路を走りましたが全く問題ありませんでした。安定性も信頼できると思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
MOMOは自動車関連メーカーとして知名度が高く、タイヤについてもしっかりとした性能を持ち合わせています。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
neu******* さん
投稿日: 2018年05月11日
商品サイズ：235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.64
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
アジアンタイヤ３種類目で初のリピートタイヤとなりました。
サイドウォールが柔らかいので乗り心地は非常に良好。
頼りなく感じる人は空気圧を指定より0.2程上げると、シャキッと感が増します。
街乗りでは並みのグリップレベルですが、熱が入るとグリップが上がるタイプですので、高速や飛ばした時でも不満は感じません。
重量級のアウディA6アバントに履かせて、30,000Km以上走りましたが、ローテーションすればあと10,000Km程度は持ちそうでした。
前のアジアンタイヤ2種は、山はまだ残っているものの2年も経たずにタイヤが固くなり乗り心地が急激に悪化したのですが、MOMOは３年超でも柔らかさをキープしていました。
全体のフィーリングとしては、ピレリに近い感じがします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで大変嬉しく思います。
弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
北のほたる さん
投稿日: 2018年05月09日
商品サイズ：235/45R17.Z 97Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
MOMO OUTRUN M-3の後継品M-4が気になるところですが評価も良いM-3を2018年3月3日注文し3月5日に届きました。発送が早く助かりました。
購入商品：MOMO OUTRUN M-3 235/45ZR17 97Y XL (4117/10月第2週）
装着車両：VWパサートヴァリアント B7-HL（1.4T)
交換前タイヤ：コンチネンタルCSC3
タイヤ組替えが3月18日の気温0度に実施たことから気温の上昇（4/22冬→夏に交換）でタイヤ圧力も2.4→2.6に上昇しました。ホイールバランスに苦慮する話が過去レビで有りますがウエイトも少ない方だと思います。
コンチネンタルCSC3(2011年製、42000km使用）との比較になりますが、一言でいうとスタッドレスタイヤ（BS-VRX）を履いているような感覚です。
コンチの時はカチッとした操作感覚でしたが、コーナーの踏ん張りが弱くスタッドレスタイヤよりフワフワした感じになります。リムガードは浅くおまけ程度な感じ、もう少ししっかりしたものが欲しい所です。
春先の道路は路面も傷んで穴が開いた所が多くハンドル操作で避けますが段差での反応はコンチ程ハンドルに伝わって来ません（非RFT）。
峠を走行する機会が多いのでコーナーを攻め過ぎるとタイヤのサイドが接触するのではと気にしています。この辺は皆さんのレビュー通りサイドが柔らかいのかと思いますので大人しく運転しています。
価格的には、コンチネンタルの1本分の値段で4本揃えることができるので寿命や劣化の度合いにもよりますが、コスパは十分良いと思います。
静粛性は車内での測定（トンネル内走行）でコンチ69db／80km、MOMO 68db／80kmとマズマズです。空気漏れを心配し内蔵Ble TPMSを装着し監視していますが、短期間では漏れは確認できません。季節にもよりますが走行時の温度の上昇は6～7度で0.2berの圧力上昇です。
今後は耐久性と思いますが一般的な35000km走行できればと思います。
燃費は変わらないと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
詳細なご感想をいただきありがとうございます。
私どもも非常に参考になります。
OUTRUN M-3は静粛性に定評があり、コストパフォーマンスの高さも
この商品の魅力の1つです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
mit******* さん
投稿日: 2018年05月06日
商品サイズ：235/45R17.Z 97Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
前回投稿より１年以上経過しました。
やはり耐久性も乗り心地もGoodです。
サイドウォールの柔らかさも乗り心地
の良さに貢献していると思います。
燃費も前のタイヤより確実に良くなり
ました。
ちなみに同程度のタイヤ、オ〇〇〇〇
〇スで１６万の見積もりでした。
４分の１の金額で購入出来るのですから
本当に凄いと思います。ありがとうござ
いました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
ご満足いただき大変嬉しく思います。
今後もコストパフォーマンスに優れた高品質な商品をご提供して参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
yaa******* さん
投稿日: 2018年04月20日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
4.07
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
Pinso ps91からの履き替えです
グリップは、いいと思います ハイグリップタイヤには、負けますが 街中、少し飛ばす程度なら 問題ありません
サイドの合成は、少し柔らかいですが Pinsoと同じぐらいで、こんなもんと思います
ロードノイズは、Pinsoより静かで 気になりません
リムガードは、Pinsoは、ありましたが MOMOも あることはありますが 気持ち程度のリムガードでした
総合的には、良かったと思います
タイヤ交換をしてもらいましたが
ジャッキアップが横からの 肩上げで 輪止めなし、リジットラックなし
後日 サイドステップのジャッキアップポイントを見ると ひん曲がってて 塗装がはげてました
タイヤが減りましたら またタイヤは購入するつもりですが、その店には、行かないです
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
商品にご満足いただき、大変嬉しく思います。
OUTRUN M-3はMOMOの商品の中でも最上級のハイパフォーマンスタイヤです。
各性能を高いレベルで備えておりますので、ぜひ今後もご愛用いただければ
幸いです。
タイヤ交換の再に不手際がありました様で、大変申し訳御座いませんでした。
今後はこのような事がないようスタッフ一同、ご案内を徹底してまいります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
oou******* さん
投稿日: 2018年04月13日
商品サイズ：235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.10
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
アジアンタイヤ2社目です。リンロンからの履き替え
ドライ性能 サイドが柔いのかちょっと腰砕け感あり
ウェット性能 大雨でのヘビーウェット走行していない
ので何とも言えないが普通の濡れた路面
では大きな問題なし
高速性能 法定速度＋αで走行。ハンドルのブレ等
無し！これは正直びっくり
静粛性 このタイヤの売り！ですが過度な期待は
禁物（笑）
乗り心地 凹凸での突き上げ間あり
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO OUTRUN M-3の性能に概ね満足頂けたようで嬉しく思います。
お客様が感じられた腰砕け感と突き上げ感につきましては、
空気圧の設定で改善される可能性がございます。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、
高めの280～290kPa程の設定がお勧めでございます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
pky******* さん
投稿日: 2018年04月08日
商品サイズ：255/35R18.Z 94Y XL
- 総合評価
-
4.70
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
未評価
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
未評価
BMW Z4 E89 2.0 純正ポテンザ ランフラットより
履き替えです。
このタイヤに限らず、
ランフラットのゴツゴツ感は消え、
乗り心地ロードノイズは非常に良くなりました、
バネ下重量が軽くなったため、
出足も車体が軽く感んじるほど良いし
良く止まる感じです。
グリップはこの車のパワーには充分です。
雨の日は乗りませんので
ウェットは未評価です。
趣味の車なので年間走行距離は少なく、
安価ですので五分山位での交換の予定、
よって ライフ 耐久性も未評価です。
リムガードが浅い所は改善して頂きたいです、
デザインも良く総合的には気に入りましたので
リピートすると思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
ご満足いただき大変嬉しく思います。
OUTRUN M-3は左右非対称のトレッドデザインで高い静粛性を実現しました。
今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
gio******* さん
投稿日: 2018年03月02日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.17
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
未評価
今日ブリジストンのランフラットタイヤから履き替えました。
まだ40kmしか走ってませんが、高速、一般道ともに問題なし。静粛性はまずまず、ランフラットタイヤと比べているため乗り心地はフワフワになった感じです。
皆さんが話している通りサイドが柔らかめのタイヤで好みが分かれるかもしれません。
ライフはまだまだ未知数、しかし価格で言えば最高！
しいて言えばタイヤ側面のデザインがカタログほどカッコよくない点ですかね（笑
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3のコストパフォーマンスにご満足頂けたようで
嬉しく思います。
価格・性能共に自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
tub******* さん
投稿日: 2018年02月13日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
4.92
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
未評価
ルマン701から4本交換しました。とても車内ノイズは静かで、急ハンドルを切りましたが、横滑り無く、地面を這うようなタイヤです。この値段では、有り得ません。お勧めです。しかし、ロードインデックスは注意して下さいね(^-^)良い買い物をしました。今回でオ－トウェイさんからの購入は二回目ですね。ありがとうございます！
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
MOMO OUTRUN M-3は、高い静粛性と高速走行安定性が優れており、
快適なドライブをお楽しみいただけます。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、宜しくお願い致します。
AUTOWAY
Takumi さん
投稿日: 2018年02月12日
商品サイズ：225/40R18 92Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ・耐久性
-
未評価
F225/40-18 R255/35-19
ブルーアースA同サイズから履き替えです
ロードノイズはブルーアースより静かです
乗り心地も角が取れしっとりした感じで好感が持てます
レスポンスはゆったりした感覚ですが
街乗りなら気になる事はありません
高速走行も流れを少しリードする位のスピードでしたら
直進安定性も良いですし
レーンチェンジの際も安心です
ワンダリング性能が高くナーバスなところが無いのが美点だと思います
ブランドイメージやルックスも良いので
この価格で購入出来るタイヤの中で
コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
ご満足いただき大変うれしく思います。
MOMOはステアリングをはじめ自動車関連商品に精通しておりますので、
価格、性能ともに自信を持っておすすめできるブランドです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
sei さん
投稿日: 2018年01月08日
商品サイズ：225/45R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
2.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
マツダアテンザに取付、現在1.5万キロ走行。
とにかく静か。びっくりするほど静か。
今までに履いたタイヤは、NS-2・NS-2R・Pinso・ATR SPORT2・DUNLOP DIREZZA DZ101などなどだが、
これらと比べると無音に感じるほど。
5分山位から若干「ブーン」音が増えるが、これは仕方が無い。
グリップはそれなり。スピードを出すタイヤでは無い。
「スポーツ」のDUNLOP DIREZZA DZ101よりはかなりグリップする。
コスパ考えると非常に良いタイヤだと思う。
気になるのは乗り心地。
グッと沈んで、バネみたいにストロークの大きい突き上げ。
サイドウォールがアールの形だからかな？
シャコタンまでいかないが、同類の上下に跳ねる感じ。
結局、空気圧3.5Kで跳ねなくなりコツコツも最小限になった。
このタイヤ履いてから峠に行かなくなったので、
耐久性も良くなった。
通勤と高速使用だが、3万キロは使えると思う。
ワンダリングは少なめ、ウェットや高速問題無し、燃費は？？です。
ま、参考までに。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
詳細なレビューをいただきありがとうございます。
静粛性はOUTORUN M-3の特徴のひとつです。多くのお客様よりご好評頂いております。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
TOSHI さん
投稿日: 2018年01月07日
商品サイズ：205/55R17 91V
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
ストリームRST2.0の純正タイヤ (YOKOHAMA dB E70)から履き替えです。
街乗り 乗り心地が良く静かで滑らかに走れる印象です。
高速道路 性格上ステアリングを切った時の初期応答性は若干鈍くなりますが、
高速道路では逆にステアリング操作に神経質にならずgoodです。
燃費性能 まだ未確認ですが転がり感は良好。
耐久性 これから確認になりますが、この価格なら2年毎(車検毎)に余裕で交換出来ます。
他の方のレビューどうりなら全く問題ないですね。
ルックス 特筆すべきはこれ、ロゴやドレッドパターンのデザインが抜群にカっこいい、
MOMOブランドの満足感は高いです。
MOMO outrun M3は適度なグリップと柔らかめのサイドウォールの強度とが絶妙なバランスで上手くまとまっていました。
変な腰砕け感もなくスポーティーコンフォートタイヤとしてはトータルバランスは高いです。
ストリーム乗りの方へ
ストリームは純正でサスペンションが固めの設定ですが、このタイヤだと突き上げ感も無くなり操作感も非常にマイルドになりました。グリップレベルも十分かと、
ストリームを２台乗り継いでいて、色んなタイヤを試してきましたが、
タイヤ選択に悩んでるストリーム乗りの方には価格も安く相性も良いのでオススメしたいです。
自分的には車高が低いストリームにはミニバン用のタイヤは不要かと。
クイックにはなりますがサイドウォールが固く露骨に乗り心地が悪化しますので自分は履きません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
詳細なご感想をいただきありがとうございます。
私どもとしても非常に参考になります。
今後もぜひご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
たろ さん
投稿日: 2018年01月07日
商品サイズ：205/55R16 91V
- 総合評価
-
4.64
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
E91 320 REGNO-XG M-spo から純正標準サイズへ
交換です。
サイドが非常に柔らかく断面がバルーン形状でした。
これなら偏摩耗も少ないと思います。
柔らかいワリに腰砕けもなくバランスが良いです。
直進安定性が高い分ハンドリングはシャープでは
無いです。
重量バランスは少々悪いようです。
重さはNS-2よりは軽くFireStone WideOvalより
重かったです。
タイヤ全体の柔らかさと相反する程度には
ドライ/ウェット共にかなりのグリップが
あり正直驚いています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで大変嬉しく思います。
弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
mt.******* さん
投稿日: 2018年01月07日
商品サイズ：215/55R16 97V XL
- 総合評価
-
3.93
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
20182/1/6
本日履き替えました。
先ず、走行中のロードノイズが格段に静かになります。新しいタイヤだからなのか？乗り心地もソフトになった。燃費や耐久性は、分からないですが、運転している感覚的には、スムーズに動く感じです。ということは、燃費も良くなるのでは？と感じています。タイヤパターンも気に入りました。溝が太いので、雨もだいじょうふみたい。先ずこの値段が何よりも有難い。またお世話になります。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで
大変嬉しく思います。
弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
hir******* さん
投稿日: 2017年11月30日
商品サイズ：225/45R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
4.14
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
オデッセイrb1で一年使用した感想です。ナンカンから履き替えました。先ず高速性能は非常に良いと思います。
長距離運転を良くしますが、今まで履いたBS、ヨコハマ、ナンカンで一番安定性が高いと思います。
逆にウェット性能は一番悪く今まですべった事の無い場所で、軽く滑るようになりました。普通に走る分には何も問題レベルですが。
タイヤの減りはナンカンよりは良いけど、日本製よりは早いかな？というレベル。
コスパを考えれば、至極合格点。
高速移動の多い方は特によろしいかと。
町乗りメインならもう少し柔らかいタイヤのほうが楽かも。後は好みですけれど。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで
大変嬉しく思います。
弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
sxs******* さん
投稿日: 2017年11月29日
商品サイズ：225/45R17.Z 94W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
２年前に使い始めて4万4千キロ使用してまだ2ミリ残ってます。
平日は市街地、週末は峠道半々位を走りました。
流石に残り溝2ミリですから、最近は濡れていると滑るような感覚は出てきましたが、どんなに高いタイヤでも溝が浅くなれば滑りますから、マイナス要素ではありません。
M３はスポーティーコンフォートタイヤですから、シビアなハンドリング・限界を超えた時対処できなくなるほどのハイグリップなどはありませんが、新車装着タイヤの４分の一の価格で、突き上げ感のない乗り心地・走行音の静かさ・他と遜色のない燃費・充分な長さのライフを提供してくれます。中国製産ですが、品質をきちんとMOMOが管理してあるようです。
コンフォートタイヤをお探しならお使いになってみてください。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで
大変嬉しく思います。
弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
イジリー2259 さん
投稿日: 2017年11月07日
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
購入から2年3か月で3万7千キロ走行しました。
スリップサインが出そうでしたので買い換えました。
最初のインプレッションを見直して評価を少し上げました。
乗り方も以前よりおとなしくなったので、ドライ性能＆ウェット性能共に全く不満はありませんでしたが、満点という感じではなかったので0.5点づつ上げて4.5点と再評価しました。
トレッド面は均一に消耗し偏摩耗などは見られません。
走行ノイズも最後までうるさいと感じることが無く十分なモノでした。減ると同時にノイズも大きくなるのですが、それは新しいタイヤに替えた時に気が付くものです。交換するまではノイズが大きくなっていることに気が付いていませんでした。変なうなり音とかしないことがそういう感じにつながったと思います。
コストパフォーマンスは凄く高いと感じました。
買ってよかったと満足しております。
他に選ぶタイヤが無ければリピートしますが、まだ、他のタイヤを試したいので、今回は別のタイヤを購入しましたよ。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで
大変嬉しく思います。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっております。
他のタイヤにつきましても、ぜひまたレビュー頂ければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
luckyfalcon さん
投稿日: 2017年11月02日
商品サイズ：205/55R17 91V
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
NANKANGからのはきかえです。
NANKANGも静かだったのですが、こちらも更に静かです。また、転がりが良いのか、そんなに飛ばしませんが、スピードもあっという間に上がります。ウェット性能、高速性能、燃費性能、耐久性はまだわかりませんが、全体的に軽い感じがします。これで次の次の車検まで持てば（3年）かなりお得です。自走式立駐なのでフロントの外側が減りやすいですが、このリーズナブル差には勝てません。雨の日でウェット性能を確認します。オートウェイさん、注文してから交換まで1週間かかりませんでした。またお願いしたいので、お勧めタイヤなど情報よろしくお願い致します。(^_^)/
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
ご満足いただき大変うれしく思います。
AUTRUN M-3は高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤで、左右非対称のトレッドデザインが静粛性くを高め、偏摩耗も抑制します。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
tcs******* さん
投稿日: 2017年10月20日
商品サイズ：255/35R18.Z 94Y XL
- 総合評価
-
4.36
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
ポルシェ911カレラのPOTENZA S001 からの履き替えをしました。ホィールサイズをオーバーサイズにして剛性を上げていましたので、かなりクイックで高速などはわずかな動きにリニア過ぎる反応でしたが、momoのタイヤに替えた感想はまずロードノイズが抜群に静か、ワインディングのハンドリングは狙ったラインをトレースでき、滑り出しも予想できてかなりのスピードでもコントロールがしやすいです。乗り心地も良くなり、今まで高いタイヤを何でチョイスしていたのか残念です。今までのタイヤ１本分の値段で交換まで出来て、しかも、しっくりするタイヤにこれまでの国産神話はなくなりました。これならば毎年交換をしても、こちらの方が断然お得だと感じました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
仰る通り、輸入タイヤでも十分国産タイヤと同等の性能を発揮いたします。
今後もご満足いただける商品がご提供できますよう、努力してまいります。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、宜しくお願い致します。
AUTOWAY
shi******* さん
投稿日: 2017年10月11日
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
3.5
国産エコタイヤが寿命を迎えた為交換
ドライ性能：おおむね満足も直進性が強すぎるのか舵角の変化の反応が急に変わるポイントあり。ぐにゃっとなる点が気になります。不自然な感じが減点対象です。
ウエット性能：ドライの不自然な変化が路面の滑りも相まってマイルドになり、満足できる水準です。
高速性能：上記の舵角の不具合が出る程高速ではハンドルを回さないので、問題なしです。
静粛性：高いと思います。
燃費性能：エコタイヤのラべリングはそこまでではありませんが、軽いタイヤと思われ特にスタート時の加速が良くなっており燃費にも良好と思われます。
ライフ：交換して２か月 1500ｋｍ時点では顕著な摩耗は見られません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
MOMO OUTRUN M-3の性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
性能・価格共に弊社より自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
