Team Sparco Valosa 16x7.0 38 112x5 MNG + HIFLY HF201 215/60R16 95V
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■ホイールについて
Team Sparco Valosa 16x7.0 38 112x5 MNG
Team Sparco Valosa(チームスパルコ ヴァローザ) MNG(ミッドナイトグレー)
リムエンドまで勇ましく伸びるスポークにより、大口径な見た目を演出。センター部に厚みを持たせ、揺るぎない存在感を主張します。さらに、ニューデザインのセンターキャップはブルーグレーメタリックのリングを纏い、その高級感が輸入車を引き立たせてくれます。
※M14ボルト、R13球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
HIFLY HF201 215/60R16 95V
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Team Sparco Valosa |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 215/60R16 95V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 664mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
Q2 | ABA-GACHZ ABA-GACZE |
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フォルクスワーゲン
T-ROC(ティーロック) | 3DA-A1DFF |
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ザ・ビートル | DBA-16CBZ DBA-16CBZK |
シャラン | 3BA-7NDJK DBA-7NCAV DBA-7NCTH DBA-7NCZD |
パサート | DBA-3CCXE DBA-3CCZE |
パサート ヴァリアント | DBA-3CCZE |
- タイヤ総合評価:156件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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エスティマ用に購入しました。215 60R 16です。 Dunropから乗り換えました。 履き替えた感じは想像以上に良かったと思います。 静粛性は以前より良くなりました。 Dunropより重量が軽いように思います。燃費的には有利かもしれませんが、サイドが柔らかいのか少しふわふわした感じですね。 ドライしか運転していませんがグリップ力も問題ないです。高速は使っていないので現在はわかりません。 コストパフォーマンスはかなり良いと思います。 発送も早く安心して取引が出来ました。また、利用したいと思います。

非常に満足してます 乗り心地も静粛性も 大満足です
- カラー
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- デザイン
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ミニクラブマン にピッタリ大変気に入ってます

非常に性能は良いです。 お勧め商品です。
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装着タイヤがビビ割れ劣化がそろそろ限界だったのもあり国産以外で探していたらなかなか低価格なタイヤがありましたので即購入しました。 普通に違和感なく走行できております。