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評価：

5.0

ファルケンからの換装です。 255/40R20で純正ホイール装着です。 初のベトナム製造タイヤです。 装着してから４日間で約450km走行しました。 ウェット走行約230km(高速走行約200km含) ドライ走行約220km(高速走行約200km含) 購入のポイントとしては、この物価高の中 安価であること、それと世界的に有名な MOMOブランドであること。 あのフェラーリにも装着されているステアリングのMOMOブランドです。 ドライ走行ウェット走行ともにとても快適です。 評価はあくまで個人的主観ですが、 以前のファルケンから比較すると、明らかに ロードノイズが少ないです。乗り心地も柔らかです。 静粛性はとても良好です。 以前より車内でのハンズフリーでの通話が快適に行えます。 高速走行、通常走行ともに 走る、止まる、曲がる、加速するが 気持よく行えます。 ハイドロプレーニングも以前のものより減少しました。 激しい走行はしませんがサマータイヤにおける 走行としては大満足です。 燃費、耐久性はまだ把握できていませんが、 現在の個人の感覚としては、次回のタイヤ交換時も、このMOMOで決定です。

AKI

評価：

4.1

まだ購入して1ヶ月だが、このコスパで十分だと感じます。 あとは、ウエット路面を経験してないのと、タイヤの 減り具合、耐久性がどうかなと感じています。

かわしり

評価：

4.7

国産タイヤが高価なため、 比較的安価なこちらを購入しました。 現在1年半ほど使用しており、 仕事での出張が多く高速道路もよく利用していますが 安定感があり特に問題は感じませんでした。 ただし、雨の日の坂道で発進した際には、 以前使用していたBRIDGESTONEタイヤよりも グリップ力がやや劣る印象がありました。 最近になって左前のタイヤだけ空気が少しずつ抜けていくようになりました。 空気を補充すれば約3カ月は持ちますが、 それを過ぎると徐々に空気圧が低下し少し沈みます。 その状態でも一般道でも高速道路でも問題はありませんでした。 （実際にはトラブルなし） カー用品店でパンクチェック(霧吹きで水をかけて確認)してもらったところ パンク箇所は見つからないということでした。 一緒に確認したところ、該当のタイヤの内側がザラついて少し摩耗している箇所がありましたが その箇所にも空気漏れが見つかりませんでした。 通常こすれるような場所ではないため、原因は不明です。 (アライメントがどうのこうの言っていましたがよくわからない) 総合的にはコストパフォーマンスは悪くないと感じましたが、 次回は別のタイヤも検討しようと思います。