Verthandi YH-S25V 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY + MOMO TOPRUN M-300 205/40R17.Z 84W XL
- 在庫:
- 残り 2セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:△
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) M/G(メタリックグレイ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 205/40R17.Z 84W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせブランド名 | MOMO Tires |
---|---|
パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 205/40R17.Z 84W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 596mm |
タイヤ幅 | 212mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:261件
-
- ホイール総合評価:6件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
MICHELIN PILOT SPORT 3からの履き替えです。 走行距離は800㌔ほど、主に通勤用街乗りです。 以前と比べると、高速走行時には柔らかさを 感じますが、快適さは増しています。 momoブランドなのに低価格ということで購入 しましたが、満足しています。 注文から発送までが迅速で、電話での質問に 対しても丁寧な対応でした。また、機会が ありましたらお願いします。
ABARTH595 Competizioneに装着しました。 乗り心地は純正タイヤよりもソフトな感じで、路面からの衝撃が気持ち軽くなったような気がします。路面を掴む感触も非常に良いです。 お店の方曰く、『純正のピレリよりもやわらかめだから、こまめに空気圧をチェックしてね』とのこと。 寿命は短めかもしれませんが、イタリアブランドにもかかわらずお手頃な価格で入手できるので、リピ買いすると思います。
純正19インチ→18インチにインチダウンして、2シーズン乗っています。 路面凍結でも不安なく走ることができています。
斬新なデザイン!最高です!
スタッドレスタイヤに履かせました。これで冬山準備万端です。楽しみしかない。
車種から商品を検索します
純正ミシュランから履き替えです。あまり攻める走りをしないのでドライ性能は山坂道や街乗りでは充分です。ウエット性能は問題無しでとても良いです。静粛性は2割り増しでうるさくなりました。乗り心地は凹凸が若干気になるようになりました。燃費は若干減りました平均燃費で0.5キロ減です。 しかし、比較で点をつけましたが、この価格なら全てを5にして良いほど大満足です。