Verthandi YH-S25V 15x6.0 43 100x5 METALLIC GRAY + MOMO OUTRUN M-2 185/60R15 84H
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 15x6.0 43 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) M/G(メタリックグレイ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 185/60R15 84H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-2 |
タイヤサイズ | 185/60R15 84H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 603mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
シエンタ | 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NSP170G |
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- タイヤ総合評価:99件
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- ホイール総合評価:10件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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今回、4セット目の購入です。前回装着してから、約36000キロでの交換です。スリップサインが出るまで、後3000キロほど走れそうでしたが、早めの交換となりました。以前は、NANKANGのエコタイヤを装着していましたが、燃費や静粛性は同等、乗り心地はMOMOの方が断然良く、価格の安さもあって抜群にコスパが良いと感じます。友人にも勧めたら、次回のタイヤ交換の際に、購入してみるとの事でした。

ドライ、ウエット問題無く止まる。 ウエットでの発進時も食いつく。 走行音はまったく気にならない。 乗り心地は推奨の空気圧250だと少し硬い感じ。 燃費は以前と変わらず。 耐久性は日数がそんなに経ってないので次回車検2年持てばいい。 デザインは良い。MOMOなので周りと被らない。 国産の高価物と余り変わらずの性能で安価なので良い!
- カラー
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- デザイン
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お洒落でカッコイイ。ただ掃除が大変ですね。

デザインの良さはもちろん、スムーズな発送と対応に非常に満足してます。

デザインが良いと思う。
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ブリジストンのエコピア(ベトナム製)からの交換ですが、劣ってると感じたところは無いです、 価格を考えるととても良かったです。