Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 BK/POLISH + MOMO NORTH POLE W-1 185/60R15 84H スタッドレス
- 在庫:
 - なし
 
                        
                            ■ホイールについて
                Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 BK/POLISH
                        ■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ) 
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
            
    Verthandi(ヴェルザンディ)について
    
        
                            ■タイヤについて
                MOMO NORTH POLE W-1 185/60R15 84H スタッドレス
                        ■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■NORTH POLE W-1(ノース ポール ダブルワン)は、V字型のトレッドパターンを採用することでウェット路面での排水性を高め、それに加えてセンターリブが雪上での直進安定性を向上させるスタッドレスタイヤです。
■【製造国】中国
            
    MOMO Tires(モモタイヤ)について
    
        
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | Verthandi | 
|---|---|
| 
                インチ
                 ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm  | 
                            15インチ | 
| 
                リム幅
                 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)  | 
                            6.0J | 
| 
                インセット
                 リムの中心から取り付け面までの距離  | 
                            45mm | 
| 
                P.C.D.
                 ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略  | 
                            100mm | 
| 
                ホール数
                 ボルトの穴数  | 
                            5穴 | 
| 
                ハブ径
                 ホイール裏の中心にある円形の直径  | 
                            67.0mm | 
| 
                ボルト径
                 ボルト穴の直径  | 
                            M12 | 
| 
                ボルト座
                 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)  | 
                            60度テーパー座 | 
| 
                ホイール規格
                 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。  | 
                            JWL,VIA | 
| ブランド名 | MOMO Tires | 
|---|---|
| パターン名 | NORTH POLE W-1 スタッドレス | 
| タイヤサイズ | 185/60R15 84H スタッドレス | 
| インチサイズ | 15インチ | 
| 外径 | 603mm | 
| タイヤ幅 | 185mm | 
| 推奨リム幅 | 5.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| シエンタ | 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NSP170G | 
|---|
- タイヤ総合評価:26件
 - 
                                            
 
- ホイール総合評価:12件
 - 
                                            
 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
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 - 静粛性
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 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 - 氷雪上性能
 - 
        
 
MOMOスタッドレスタイヤセット10月購入しました。 受け取りの梱包状態は、傷等付かなようしっかり包装 されており、ホイールバランスも無料で対応してもら えたので満足しています。毎年冬場は通しで装着した ままですが、シーズン2・3回の積雪なので豪雪向き のスタッドレスよりも、すこしゴム質固めのMOMOス タッドレスにしました。12月に装着する予定ですが、 装着走行楽しみです。
車は、ホンダ シャトルハイブリッド✕です。 スタッドレスタイヤは、ヨコハマ「アイスガード」(これは前者プリウスで装着)、 今の車では、ピレリー「アイス アシンメトリコ」のスタッドレスを装着してました。 「アイスガード」に比べ「アイス アシンメトリコ」は①価格が安い②走行音は静か③雪道走行性能は同等と思っています。 今回も「アイス アシンメトリコ」を装着しようと考えていましたがAUTOWAY社のWeb販売にはありませんでした。 同じイタリア製でMOMO社があったので関心を持ちました。 MOMO社はステアリングで高評価のメーカーなのは知っていて興味を持ちました。口コミも高評価なのでMOMO社「ノースポールW1」に決めました。 装着した評価ですが、まだ雪が降っていないのでドライ走行のみの感想になります。 「アイス アシンメトリコ」は今年5年でタイヤ溝はありますが、乗りつぶしのため現時点でも装着していて、比較しやすかったです。「アイス アシンメトリコ」との比較になりますが、①価格は日本国産に比べて安い(ピレリー社の今の価格とは比較していません。)②ドライでの走行は走る・止まる・曲がるでは同等③静粛性では「アイス アシンメトリコ」が静かです。路面の音を拾うのと小さい凸凹の音が明らかに大きいです。乗り心地が悪いとまでいかないですが、気にすれば気になるレベルです。今回は「アイス アシンメトリコ」と比較のために音楽をかけずに試しましたが、個人的にはそんなに気にするレベルではないと思っています。 高速性能・燃費・耐久性もこれからですので、評価はできませんので点数はすべて5点のままにしておきます。 外国の雪質と日本の雪質が違うとのことで、スタッドレスに外国製は避けてきましたが、「アイス アシンメトリコ」を装着して「イタリア製は良いのかな」と思っています。 最後に今回初めて「回転方向の指定」のあるタイヤを購入しました。自分で取付するのですが、受け取ったタイヤの2本が裏向きについているので、組間違い??と思いましたが、AUTOWAY社の担当の方から丁寧に教えていただき助かりました。 無知な自分に本当に親切に教えていただきました。感謝していますし信頼につながりました。
- カラー
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 - デザイン
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納期が迅速に対応していただきましてありがとうございました。 デザインが良く、価格も安く大変満足しています。
価格が安価なのであまり期待はしていませんでしたが、思っていたよりかなり格好良いです。 個人の印象にもよりますが、ホイール自体が小さめに見えるので燃費や乗り心地を捨てれる環境であれば、インチアップもありだと思います。
好みのデザインで良かったです。 ホイールサイズは意外と小さく見えるので大きくしたい人はインチアップしてもいいと思います!
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4.6初めて、輸入タイヤを購入しました。 最初不安がありましたが、聞いたことのあるブランドっだったのと 皆さんのレビューをみて決めました。 とても静かで、燃費もさほど変わりませんでした。 2年目がと聞いていたのですが、私の住んでいるところは雪より氷がおおくて滑りや水のですが ちょうど2年目になりますが問題なく運転しています。 又夏タイヤもこれにしようと思っています。