あやや

評価：

4.1

W205にピレリーからの履き替えです。 ほかのメーカーのものが希望だったのですが在庫 がないため今回のタイヤにしました。 最初は少しうるさいかなと思いましたが50キロくらい 走ると落ち着いてきたかと思われます。 ウエットもコーナーも問題ないし少しですが特に 高速では燃費が良くなりました。 満足してます。

sho*******

評価：

4.6

BMW E60　Mスポーツ　リアに装着しました。 高速、一般道を1000キロほど走りましたのでレビューを。　タイヤは245/40 18です。　 まず、リアはランフラットタイヤ(ポテンザ）からの取替で静粛性が格段にUPしました。　ドライ性能・ウエット性能も問題ありません。雨天時の高速でのカーブの踏ん張りは若干の弱い感じがしましたが、滑る訳でもなく個人的にはOKでした。　ランフラットから替えるだけで、転がり係数が減ったのが良く解ります。フロントもエコタイヤ(ブリジストン)なんで、しっくりくるようになりました。 この価格で、この乗り心地は素晴らしいです。　トレッドパターンもいい感じです。　今後はこのメーカーに決めます。　　　オートウェイさんからの納品も翌日には店に着いており、迅速な対応ありがとうございました。　

ats*******

評価：

5.0

アリスト161ターボに取り付けました。 交換前はNANKANG NS-20 245/40R18 97H XLでしたが、今回はNANKANG ECO-2 +(Plus) 245/40R18 97H XLにしてみました。空気圧は2.9にしています。 NS-20は2016年春から履いていて、2シーズン（走行距離は5万キロくらい：平日通勤往復で100km弱：冬はスタッドレス)でワイヤが出てきてしまったので、今回はECOタイヤという事もあるので3シーズンは頑張ってほしいです。 減り具合は運転の差があるので人それぞれ違うと思いますがNS-20も十分働いてくれたし安価でしたので、もとは十分取れたと感じます。 ECO-2の感想ですが、NS-20よりも静かな感じで、転がり抵抗が少ないのかアクセルを踏まなくても進んでいく感じがあります。乾いた路面のグリップは問題ありませんが、カーブの際にはNS-20よりも少し踏ん張りが効かないかなという印象です。 総合的にはロードノイズが減っており、NS-20よりも安く買えたので非常に満足です。