5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 17x7.0 45 114.3x5 BK/リムP + FEDERAL EVOLUZION ST-1 215/55R17 98Y XL【セール品】
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 17x7.0 45 114.3x5 BK/リムP
■5ZIGEN PRO RACER ZR5-F(プロレーサー・ゼットアールファイブ-エフ) BK/リムP(ブラック/リムポリッシュ)
5ZIGENの中でもスポーツに特化したブランドとしてサイズバリエーション豊富にラインナップ。ツインスポークを採用し、最適なバランスで強度と軽量化を両立したデザインです。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
FEDERAL EVOLUZION ST-1 215/55R17 98Y XL【セール品】
■FEDERAL(フェデラル)は、1954年に台湾で設立され、1960年から1979年はブリヂストンと、1981年から2000年までは住友ゴム工業(ダンロップ)とそれぞれ技術提供を行い、基礎から高度な技術までノウハウを習得。独自のブランドを築き上げてきました。世界70以上の国、100以上の地域に代理店があり、強力なグローバルネットワークを持つタイヤメーカーです。
■EVOLUZION ST-1(エボリューション エスティーワン)は、ドライ・ウェット両路面において優れたハンドリング力を発揮しつつ、静粛性を確保し快適なドライビングを演出するウルトラハイパフォーマンスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
FEDERAL(フェデラル)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | 5ZIGEN PRO RACER ZR5-F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | FEDERAL |
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パターン名 | EVOLUZION ST-1 |
タイヤサイズ | 215/55R17 98Y XL【セール品】 |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 667mm |
タイヤ幅 | 224mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W |
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エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 DBA-ACV40 DBA-ACV45 |
クラウン マジェスタ | DBA-UZS186 DBA-UZS187 |
クラウン ロイヤル | DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 |
ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
CR-V | RD4 RD5 |
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日産
ジューク | CBA-F15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
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スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
ティアナ | CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
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MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
三菱
ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
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ダイハツ
アルティス | DAA-AVV50N DAA-AXVH70N |
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- タイヤ総合評価:1件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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前に履いていたNITTO NT555G2 との比較で通常走行やドライ性能に問題なく、直進安定性や静粛性が良くなった印象。縦溝がしっかりあり排水性能も高い印象で、雨の高速道路も安心感がある。耐久性は走り込んでみて確認。