RADAR Dimax R8+ 255/50R20.Z 109Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| ムラーノ | CBA-PNZ51 CBA-TNZ51 CBA-TZ51 |
|---|
レクサス
| RX | 3BA-AGL20W 3BA-AGL25W 6AA-GYL20W 6AA-GYL25W DAA-GYL20W DAA-GYL25W DAA-GYL26W DBA-AGL20W DBA-AGL25W |
|---|
メルセデスベンツ
| EQE SUV | ZAA-294612 |
|---|
ランドローバー
| ディスカバリー4 | ABA-LA5N |
|---|---|
| レンジローバーヴェラール | 3BA-LY2XAC 3BA-LY2XCC 3CA-LY2NAC 3CA-LY2NCC CBA-LY3VA DBA-LY2XAB DBA-LY2XCB LDA-LY2NA |
ジャガー
| Fペース | 3BA-DC2XC 3CA-DC2NC CBA-DC3VA DBA-DC2XB LDA-DC2NA |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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乗り心地、静粛性は申し分ない感じです。 燃費に関しては今までのKUMHOとあまり変わらないです。 おすすめのタイヤであることは間違いないです。
245/35R20の「アームストロング」からの履き替えです。 今回は乗り心地優先でホイールを変更、インチダウンして扁平率が変わっているので、 アームストロングと単純比較は出来ませんが、総じて非常に良いタイヤです。 アームストロングもそれなりに静かでしたが、 このタイヤは柔らかくて乗り心地が良く、さらに静かです。 ウェット性能も全く問題なく、しっかりと食いついている感じです。 燃費はそれほど変わらず、 高速性能も問題はありません。 おススメのタイヤです。
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4.7乗り心地、静粛性は問題なく満足レベルです。 耐久性はこれからだと思います。 燃費に関しては今までのKUMHOと変わらないです。 おすすめのタイヤであることは間違いないです。