NANKANG NS-25 165/35R18 82V XL
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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他の所有車でNS-25を使用していたので購入に際しての不安はありませんでした。 トランパスMP7との比較で以下コメントします。 ドライ/ウェットともにほぼMP7と変わらない印象。 コーナーでややヨレる感はありますが不安感には至りません。 ただ同じコース、同じ距離で比較するとほんの少し燃費が落ちることからタイヤの自重が少しだけ重いのか、または転がり抵抗が高いのかと思われます。 市街地でも高速走行でも満足のいく走りが出来、また静粛性もMP7とほぼ同等。 同じ空気圧で比較してもむしろNS-25の方が乗り心地が良いように感じます。 まだ装着後2カ月経っていないため、耐久性(摩耗)については期待値を込めて「5点」とさせていただきます。 総じて今のところ満足のいくタイヤだと思います。

ハリアーに装着、ブリジストン6年履いてたので、それに比べたらアリ。 長期履いてみてどうかってとこですね。 現在は満足してます。
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このサイズの選択肢が無い為使用しましたが、真円が出て無いのか、タイヤが暖まってゴムが柔らかくなるまでゴトゴトします。 接地感が薄く滑り出したらズルッと行くのではなく、そのままぶっ飛んでいきそうな感じします。 雨も走ってみましたが、排水性が悪いのかスリックタイヤでウエット状態の路面を走っている様な不安定さ。 以前にナンカンのタイヤは使用した事がありますが、今回のは酷い。 グリップしない分耐久性は良さそう。