NANKANG NS-20 のレビュー
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-20（エヌエスニジュー）は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。
しろくま さん
投稿日: 2022年09月01日
商品サイズ：215/55R17 94V
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
5.0
装着車種:Ｖ３５スカイライン ２５０ＧＴプレミアム セダン
前回、２０１７年９月にナンカンNS-20 215/55R17を購入してちょうど６年が経ちました。
スリップサインも出始めたので再購入です(*￣(工)￣*)ノ
正直、６年もってくれるとは思いませんでした＾＾；
この価格で６年もてばとっくに原価消極してくれてます（もっとも、６年前に購入した時の価格はもっと安かったんですけどね＾＾；）
走行性能に関しても以前レビューしたように首都高環状の大橋ＪＣＴのループ状でもなんら問題なく踏んでいけます。
ウェットに関しても特に問題ありませんでした。
これだけのパフォーマンスを見せてくれるナンカンに感謝です(*￣(工)￣*)ノ
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
NANKANG NS-20への高いご評価ありがとうございます。長期間お客様のお役に立てたことは大変嬉しいのですが、使用に伴って劣化するものですので、3年を過ぎたあたりから交換をご検討いただけますと安心です。
商品の価格上昇については申し訳ありません。なんとか耐えて耐えて参りましたが、この一年余りの環境の激変には驚かされております。
引き続き価格以上の商品をご用意できるよう励みますので、今後ともご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
3110 さん
投稿日: 2022年07月29日
商品サイズ：225/45R18 95H XL
- 総合評価
-
3.71
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ:耐久性
-
3.5
225/45R18レヴォーグへ装着
コストパフォーマンスを優先しこちらを装着しました。以前から別車両でも使用しているので安心して購入しています。
走行に関しては国産タイヤと比較しても遜色ないと思っています。（柔らかいとは思いますが）
トータルバランスでは満足のいく品でありますが、今後の開発で静粛性、乗り心地、燃費、耐摩耗性が更に向上する事を期待します。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、柔らかく感じる場合は、空気圧を２７０～２８０kPa程に調整頂き、お試しなって頂ければと存じます。静粛性、乗り心地、燃費、耐摩耗性全てに影響がございますので、是非よろしくお願い致します。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
まさとや さん
投稿日: 2022年07月09日
商品サイズ：205/55R17.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
5.0
装着車種:ジャガーxe
期待値以上でした。
静寂性は、致し方ないと思ってましたが、全く気にならないです、ブリジストンからの履き替えですが、コスパも良いので、次回もこのタイヤにしようと思ってます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
性能ならびにコストパフォーマンにもご満足いただきありがとうございます。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ゆうと さん
投稿日: 2022年06月02日
商品サイズ：195/50R16 88V XL
- 総合評価
-
2.50
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
0.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
0.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
未評価
装着車種:シャトルハイブリッド (GP7)
簡単に注文、組み替えをして貰えまた。
そこまでは良かったのですが、このタイヤに変えてから右に流れるようになりました。
Dやタイヤ館へ持っていって、アライメントや足回りの損傷、タイヤの左右の組み替え、バランス、タイヤの個体差など見てもらった所、どうやらコニシティ？と言われる個体差が原因なようで、タイヤを交換するしか無いと言われました。
タイヤ館のテスト用タイヤや手持ちの純正タイヤ、スタッドレスではなにも起きない事が判明。
正直返品や交換をしてもらおうと思いましたがもう疲れました。
ハンドルセンター合わせや組み替えバランスで結局+8000円の出費。
安物買いの銭失いです。
悔しい。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
この度は大変ご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。色々原因を調査していただいており、タイヤに原因がある可能性がありましたので、対応させていただきました。対応に可能な範囲がありますが、気になる点があれば、オートウェイのカスタマーセンターへお問合せください。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
パッチ さん
投稿日: 2022年05月05日
商品サイズ：155/65R13 73S
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
2.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ:耐久性
-
5.0
装着車種:ヴィヴィオ リーボック
ヴィヴィオに装着。2年目になりますが、ロードノイズがやたらうるさいです。遮音材がほとんど無い車種なのもあって「ワーーーーー」という中高音系のロードノイズの大きさが目立ちます。
そこを除けば性能自体は良く、サイドウォールの剛性も高めで、ヨレも気になりません。
100kmを超えたあたりからハンドルに振動が伝わってきたため、そこまで高速性能は高くないのかな、と思いました。タイヤのアライメントのせいかもしれませんが。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
静音性がご期待に応えられなかったようで申し訳ありません。
100km/h前後で始まる振動については、バランス調整が乱れているケースが多いようです。
走行に伴ってバランスが変化することは意外とあるものですので、よろしければ再度のバランス調整作業をご検討ください。
また併せて、アライメントも大切な要素ですので是非ご確認いただけますと幸いです。
比較的高扁平なタイヤでもございますので、空気圧を純正指定空気圧より高め（230-250KPa程度）に変更することも効果があるかもしれません。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
寂夜 さん
投稿日: 2022年04月28日
商品サイズ：155/65R14 75H
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
4.5
装着車種:スバル R2 及び R1
スバルR2後期型(SOHC,NA,2WD)の純正ホイールに装着したところ、クルマとのバランスが非常に良く、後輪の跳ねる感じも軽減され静寂性と乗り心地が大幅に向上しました。
走行性能は元々ボディ剛性のすこぶる高いR2だと言う事も有りますが、一般道・高速道路を晴天・雨天で走る上では全く問題ありません。
東京から北海道・旭川まで走りましたが、ガラ空きの深夜の小雨降る東北道では、アクセルを床までフラットアウトにし続けて巡行しても不安感は皆無で、東北道の緩いコーナーを狙ったライン通りにトレースできました(SOHCのNAモデルと言う事でパワーは少ないクルマですが・・)。
サーキットや峠攻め等の本格的スポーツ走行には物足りないかも知れませんが、一般道と高速道を少しハイペースで走るくらいなら、乗り心地と静寂性のバランスが素晴らしいと思います。R2後期型(又は前期型で足回りを後期型の物に交換した車)にお乗りの方で、タイヤを迷っている方には強くお勧め致します。
これに味をしめてR1の方もインチダウンして14インチホイールと共にこのタイヤを装着しましたが、ホイールベースがR2よりかなり短いR1ではクルマとのバランスがイマイチで、走行性能は問題無くとも乗り心地と静寂性の改善度合いはR2に比べてかなり低かったです。それでもDOHC,NA,2WDのR1の最高巡航速度140km/hでの安定性は十分で、走行性能の点では問題有りません。
安価なアジアンタイヤの中で、スバルR2・R1には良くマッチするタイヤかと思います。特にR2後期型に日常的にお乗りの方には、是非一度このNS-20とのベストバランスを体験して頂けたらと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
カロン さん
更新日: 2022年06月09日
投稿日: 2022年04月27日
商品サイズ：235/45R17 97V XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ:耐久性
-
4.5
装着車種:V60
TOYOから履き替えました
一番重要視したのは静粛性ですが、TOYOよりもロードノイズを拾わなく静かに感じました
乗り心地はTOYOに比べ若干柔らかく感じた気がします
XLタイヤなので空気圧を2.5でキープできるように使っていけば耐久性や方べりもなさそうですし
横面のダサさが気に成らなければこのお値段でこの性能は十分にお買い得だったと思います
追記
空気圧を2.7にしたところ、確かに静穏性が上がった気がします
また次回も購入しようと思います。
ありがとうございました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。
空気圧につきましては2.5kgf/cm²でも問題はありませんが、
お客様のお車でしたら2.7kgf/cm²程をオススメさせて頂いております。
耐久性、静粛性においても向上する可能性がございますので、是非一度お試しください。
外観につきましては、貴重なご意見として今後の運営の参考とさせていただきます。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
じじぃ さん
投稿日: 2022年04月19日
商品サイズ：245/40R18 97H XL
- 総合評価
-
4.63
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
未評価
- 高速性能
-
未評価
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ:耐久性
-
4.5
装着車種:インプレッサWRX-STI(GRB)
NANKANG NS-2からの履き替えです。
以前から口コミを拝見していて、静粛性の高さとグリップパフォーマンスのバランスがよさそうで購入させていただきました。
発送の対応等、オートウェイさんには何度もお世話になっていますが、とても安心で素晴らしいです。
性能評価については、まだ、履き替えて乗り出したばかりですので、未評価項目を多くさせていただきましたが、総じて「いいです」。
NANKANGのタイヤは、夏２セット目で冬はすでに２セット目の２シーズン目を終えましたが、どれもコストパフォーマンスに優れており、満足しています。
当方、北海道ですので、ハイパワー4WD車に外国製のタイヤは…。という心配もありましたが、今では杞憂だったと思っております。
国産タイヤに比べれば、やはりロードノイズやグリップ性能に少々の見劣り感はあるのかもしれませんが、値段が約1/4ですので、全くもっていい買い物です。
ありがとうございました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
また、ロードノイズ、グリップに関しましても、270~290kpa程の空気圧に変更頂けると、
より改善する可能性もございますので、是非一度お試し頂ければと存じます。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
tow******* さん
投稿日: 2022年03月18日
商品サイズ：235/35R19.Z 91Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
4.5
装着車種:86
値段の割にはいいタイヤです！
オートウェイスタッフより
レビュー投稿ありがとうございます。
いつもお値段以上の商品をお届けしたいと思っておりますので、ご評価のお言葉を嬉しく思います。
引き続きご愛顧の程よろしくお願いいたします。
AUTOWAYカスタマーセンター
アクア さん
投稿日: 2022年03月10日
商品サイズ：215/45R17 91V XL
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
4.0
装着車種:30プリウス S ツーリング
皆さんのレビューを参考に決めました。
慣らしも終わり、これからが楽しみです。
組み換え作業が終わり、最初の出だしの印象は「柔らかい」でした。荒いアスファルトの騒音も周波数が低くなり騒がしさを感じませんね。
乗り心地もまずまず。
次回購入時もよろしくお願いします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
Ts.style さん
投稿日: 2021年11月10日
商品サイズ：225/35R20.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
4.0
装着車種:５０エスティマ
MAXTREKFORTISからの履き替えです。
15000キロ位から、シャリシャリと音がでて、調べてみたら、ホイール接点部分のゴムが剥離して、ワイヤーが出てました。別の車にMAXTREK MAXIMUMを履かせてますが、こちらもシャリシャリと音が出てます。始めはどちらも申し分無い走りをしてくれていたのですが、残念な状況に…
このメーカーはおすすめ出来ませんね。
という事で今回はこちらの、タイヤにしてみました。
走り出してまず、思ったのは、静粛性で
充分静かだと思います。乗り心地もよく、快適です。特筆すべき点は、ウェット走行時の静粛性です。よく水を排出してるようなので、ハイドロ性能も良いのではないかと思います。
値段は少し高くなりましたが、コンフォートから、プレミアムタイヤになったので、ワンランク性能もあがったので、仕方無いですね。
総合的に良いタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
わざめう さん
投稿日: 2021年10月27日
商品サイズ：225/45R18 95H XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ:耐久性
-
5.0
レガシィツーリングワゴン2.0DITにミシュランPS4からの履き替えになります。PS4はその前のポテンザRE050より静粛性とウエット性に優れていましたが3シーズンを前にサイドのヒビ割れが見付かり耐久性の信用を無くしたのでコスパとアジアンタイヤへの興味で購入しました。タイヤの側面からの見た目はチープさを感じましたがトレッド側はしっかりして
無駄の無いパターンのデザインだと思います。とは言えポテンザのゴリゴリ感とPS4のしなやか感に比べると少々柔らかい乗り心地ですからグリップ力を求める方は物足りなさを感じるかも知れませんが私的にはこのレベルがとても快適でウエット性能も含めトータルバランスに秀でたタイヤだと思いますのでこれからNS-20の個性を楽しみたいと思います。耐久性は期待を込めて5.0にしました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
fre******* さん
投稿日: 2021年09月25日
商品サイズ：165/55R14 72H
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
未評価
- ウェット性能
-
未評価
- 高速性能
-
未評価
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
未評価
- ライフ:耐久性
-
未評価
NANKANG AS-1 165/55R14 72Vがボウズになったので、こちらに履き替えです。
スリップサインの出たタイヤと新品では比較にならないかもしれませんが、静粛性と乗り心地は抜群に良くなりました。グリップ力や制動力はプロではないので判断しかねますが、概ね良い感じだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
いしパパ さん
投稿日: 2021年09月22日
商品サイズ：255/30R20.Z 92Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ:耐久性
-
5.0
NANKANG NS-20 255/30R20.Z 92Y XL 追加レビューです。
新品交換後、２年間、４万キロ走りました。
高速道路利用が多い使用でした。
通常なら３万キロ程度で交換と思いますが、ケチって限界まで乗ってみましたので、感想を追記します。
結果的に３万キロまでは評価を上げた通り５点です。
４万キロに近ずくとスリップサインを超えました。
限界を超えるとショルダー部分から悲鳴を上げます。
コスパを考えれば標準的な使用で交換すれば、国産タイヤよりはるかにお得な買い物と思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ターシャ さん
投稿日: 2021年08月09日
商品サイズ：195/50R16 88V XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
4.5
5年使ったNS-20から履き替えです。
まだ溝は残ってましたが、ネジが刺さりパンクしたので、ついでに4本交換しました。
195/50R16というサイズは選択肢が少ないので、ATRやevergreenとの比較ぐらいになりますが、耐久性は高いと思います。
ブリジストンでは、プレイズしかサイズが無かったのですが、重量のあるミニバン用なので硬くて、NS-20にして乗り心地が大幅に改善しました。
値段は1/3だし、ベストバランスのタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
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今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
smykynh さん
投稿日: 2021年07月27日
商品サイズ：165/50R15 72H
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
4.0
L880Kコペンに装着。NANKANG NS-2からの交換です。
交換後3,000kmほど走りましたのでレビューさせて頂きます。
高速、下道利用の通勤で使用し、高速は90〜100km/h、下道は法定速度+αで流れに乗りながらという走行条件です。
NS-2は耐久性は良かったのですが、乗り心地は今ひとつで突き上げ感が強いタイヤでした。
今回は同じNANKANGですが、ちょっと変えてみようと思い選択。結果、とても満足しています。乗り心地はNS-2とは別格で、突き上げ感もなく快適そのものです。ドライ路面は勿論、雨天の高速でも安定した走行ができ、安心感も高いと感じました。燃費は今のところ変わりは無い印象です。
今回初めてタイヤをネットで購入したのですが、とても良い買い物ができました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
マサマサ さん
投稿日: 2021年07月11日
商品サイズ：265/35R19.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
4.0
レクサスRCの、リアに装着しました。
走行性、ロードノイズ等
全く問題ありません。
しばらく乗ってから、またレビュー
したいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
タイヤ舘 さん
投稿日: 2021年07月01日
商品サイズ：225/55R17.Z 101W XL
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
4.0
なぜ、価格がこんなに上がっているのだろう？
2017年4月に発注を行った際は、税込8,010円/本。
2021年7月の金額は、税込9,610円/本
1,600円/本の値上げとなっており、実質20%もの値上げとなっている。
（NANKANG NS-20 225/55R17.Z 101W XL）
安く設定しすぎたことに気づいて、慌てて値上げしたのかな？？
購入時の価格とのバランスでは非常に良いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
値上げの件につきまして、ご満足頂けず誠に申し訳ございませんでした。
ただ、現在は2017年とは違い、送料無料とさせて頂いております。消費税の増税もあわせますと、実質的な値上げはほんの少しだけとなっております。
今後もメーカー含め、日々高品質のタイヤをお求め易く提供できるよう努めてまいりますので、また次回もAUTOWAYをよろしくお願いいたします。
AUTOWAYカスタマーセンター
ディオニソス さん
投稿日: 2021年06月09日
商品サイズ：225/50R16 96V XL
- 総合評価
-
4.42
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ:耐久性
-
未評価
２回目の利用となります。
前回は、ＢＭＷ Ｅ４６Mスポーツの後輪にＮS-２を履かせました。
性能的には問題はありませんでしたが、静粛性が今一でした。
今回は、ＢＭＷ Ｅ９１にNS-20を４本履かせました。
ＸＬ規格のタイヤですので、空気圧を調整して、街乗り、峠、高速を走った感想です。
ドライ、ウェット、高速はよくグリップする感じがしまず。
ウェットでの峠は、当たり前ですがドライより怖くて同じスピードが出せません。
静粛性は大変良く、乗り心地は前のタイヤがランフラットでしたので、すごく良くなった感じです。
燃費性能は変わらず、ライフ耐久性はまだこれから未知数です。
ただ、ライブ耐久性は未評価ですが、これは個人の走り方次第で大きく変わると思います。
法定速度内（若干オーバーしても）であれば、非常にバランスのとれた良いタイヤと評価します。
この価格で、これだけの性能であればコストパフォーマンスも非常に高いタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
今回ご購入いただきましたNS-20は、静粛性・快適性などを兼ね備えた、
NANKANG商品の中でもグレードの高い商品です。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
spi******* さん
投稿日: 2021年05月02日
商品サイズ：165/50R15 72H
- 総合評価
-
3.71
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ:耐久性
-
3.0
275ミラに履かせてから『約２年半』、経ちました。
これまでの印象を挙げると、以下の通り。
①タイヤの性格から想像するよりも『硬い』ゴムのせいなのか、然程『振乗り』方面は良くなかった。
②ショルダー部が減って以降、雨天時のコーナリングでの『前輪の逃げ』が明らかに悪化した。溝的には『半分以上』残っていたにも関わらず…
③タイヤ側面記載の『空気圧上限(3.5k)』に対して、ほぼ2.8k〜3.0k程度で抑えていたにも関わらず…サイドウォールの『亀裂』が早い段階で発生していた。
……正直、ナンカンのストリート向け他製品との『一本当たり数百円』の価値を正当化出来ているとは、思えません。
ただ…重い車で試すと、感触が変わるかもしれないです。
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂きありがとうございます。
ミラ275系につきましては、
適正サイズが165/55R15となりますので、
ご購入いただいた165/50R15ですと若干荷重指数が
不足しております。
タイヤに負荷がかかる使用になっていることを
ご理解いただけますと幸いです。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
