DAVANTI WINTOURAスタッドレス のレビュー
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA(ウィントゥーラ)は、冬期の様々な路面状況で安全で安定したドライブを実現し、乗り心地や燃費性能にも配慮してつくられたハイパフォーマンススタッドレスタイヤです。
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ノッポマン さん
投稿日: 2021年01月08日
商品サイズ:155/65R14 75T スタッドレス
- 総合評価
-
4.40
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
未評価
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ:耐久性
-
未評価
- 氷雪上性能
-
未評価
まだレビューも少なく、1本4000円以下の価格と
公式ムービーのかっこよさを観て購入しました・笑
クルマはN-ONE NA FF JG1に履いてます。
とりあえず200キロ程度走った感想を。
硬度目安・・センター50、横47、製造は2020年30週
タイヤラベルに、参考騒音値が書いてあるのですが【71db】となっています。
※参考値※
7年落ち(2014年)の台湾メーカー(ルッチーニ)スタッドレスが50
新品(2020年50週・12月装着)のヨコハマ エコスが60
【タイヤの見ためと硬度から感じたこと】
スポーツタイヤのようなVパターンの溝が特徴で、ドライ、ウェット、あまり雪が降らない地域や
水が多めの雪、圧雪路などは良い感じに走ってくれそうです。
【走りはじめた瞬間の感想】
走り始めて感じたのは、直線の安定感と、夏タイヤみたいな乗り心地。
普通のスタッドレスだと、走りはじめ、直線で少しフラつくような感じがしたり、段差では
まるで絨毯の上を歩いているかのような、ソフトな乗り心地になるのですが、このタイヤは夏タイヤと
比べて違和感がありません。直線安定性が高いので、運転が楽です。燃費も、夏タイヤと遜色なく
燃費計を見る限りは悪化したような感じはありません。
また、静粛性は夏タイヤと変わらないように思います。騒音値はちょっと馴染んだら測定します。
【カーブを曲がるとスタッドレス感が出る】
では、カーブはどうなのかと。ハンドルを切り込んだ瞬間に『今まで隠してたけど・・実はスタッドレスなんだ』
と言わんばかりに、ふにゃ~っとしなります。これがセンターとサイドの硬度の違いでしょうか。
しかしながら、それでも、国産スタッドレスよりはだいぶ硬いですが。
スタッドレス特有の腰砕け感が苦手、あまり雪が降らない、それでいて安いのが良い、そんな人のためのタイヤ、というのが現時点での感想です。
※走行時参考環境※
完全ドライ路面・外気温-4度・タイヤ温度12度・路面温度-0.5度
【雨・雪道性能については、降ったらテスト予定】
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
詳細なレビューを頂き、誠にありがとうございます。
DAVANTI WINTOURAは、今シーズンより販売を開始した商品です。
高い雪上性能を備えており、
フィンランドの厳しい環境下で行った同社のテストをクリアしておりますが、
お客様からのお声があると、より実感を持てる所となります。
耐久性等につきましても、
レビュー投稿をお待ち致しております。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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