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Dimax R8+
Dimax R8+
コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

かっきー さん

投稿日: 2021年03月13日

商品サイズ:215/40R18.Z 89Y XL

総合評価

4.67

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性
未評価

このサイズで安くてロードノイズが少ないとレビューのあるのを選びました。
使用感としては、以前装着していたATR、ナンカンNS2との比較となります。
実際に使用した感想ですが、ドライでは全く問題ナシです。
ウエットの場合はATRの方が良いかと思います。
ロードノイズは、他の方の評価通り良いです。
ナンカンが2、ATRが3、RADARが4って感じです。
前に高級品のBSのレグノを履いてましたが、ロードノイズは最高級に静かでした。それには勝てませんね。
異常に安く、高性能ですので、スゴく満足しております。
燃費に関しては、まだ装着後、給油してませんので未評価とさせて頂きます。
オートウェイさんは安いので、ドリフト用から街乗り用まで使わせて頂いております。
ありがとうございました。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、嬉しいレビューを頂きありがとうございます。

コストパフォーマンスにもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっており、
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品です。
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

ばびる さん

投稿日: 2021年01月27日

商品サイズ:225/45R17.Z 94Y XL

総合評価

3.90

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

4.0

乗り心地

3.5

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

普通に走行するには何の問題もありません。
少し柔らかく、スタッドレスタイヤの感覚に似ている様な?
価格から考えたら十分な性能だと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性が高く
ドライ、ウェットともに高いグリップ力を発揮します。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

セツ さん

投稿日: 2021年01月26日

商品サイズ:225/55R17.Z 101Y XL

総合評価

3.79

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

3.5

乗り心地

4.0

燃費性能

3.0

ライフ:耐久性

4.0

中国製ですが、特に問題無しです。
燃費は以前のタイヤに比べたら少し悪くなりました。
タイヤ側面の変な柄はカッコ悪いです、それに汚れも溜まります。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

この度お客様から頂いたご意見はメーカーとも共有させていただき、
より良い商品をご提供できるよう努めてまいります。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

tkg44218 さん

投稿日: 2021年01月09日

商品サイズ:245/45R19.Z 102Y XL

総合評価

4.57

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

4.0

ベンツV220dに装着。
標準で付いているコンチネンタルと全く遜色ないのに値段は1/4以下。

雨の日に少し飛ばし気味に乗っても、スリップした事は無い。

今回2回目の購入します!

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
Dimax R8+は非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

とりんさん さん

投稿日: 2020年12月24日

商品サイズ:225/55R19.Z 103Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

コスパは最高だと思います。CX5の純正に比べたらハンドリングがダルい感じがありますが、乗り心地は格段に良くなってるので良しとします。砂や石の巻き上げが増えたのが気になりますが、新品だから…?

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

小石の巻き上げにつきましては、慣らし運転が終わる頃には少なくなってくるかと存じます。
グリップ力に重点を置いたスポーツタイヤは吸着力が強い為、特に症状が出やすくなっておりますのでご容赦の程お願い致します。

また、ハンドリングにつきましては、空気圧を270~280kPa程に設定して頂くと、改善するかと存じますので、是非一度お試し頂ければと存じます。

他、不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

jya******* さん

投稿日: 2020年09月27日

商品サイズ:225/45R17.Z 94Y XL

総合評価

2.25

ドライ性能

2.5

ウェット性能
未評価
高速性能
未評価
静粛性
未評価
乗り心地
未評価
燃費性能
未評価
ライフ:耐久性

2.0

ドリケツに使用しました
トレッドが結構柔らかいです
その為かフェイント入れると尻が少し出ますが
アクセル入れるとグリップします
中途半端にアクセル入れると戻るので注意
フェイントの練習にはなると思います
あと、耐久性が悪い気がします
トレッドウェア320
トラクションA
テンパチャーA

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

耐久性につきまして、お客様のご期待に沿えず申し訳ございません。
この度お客様から頂いたご意見はメーカーとも共有させていただき、
より良い商品をご提供できるよう努めてまいります。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

ジュン さん

投稿日: 2020年09月24日

商品サイズ:215/40R18.Z 89Y XL

総合評価

4.29

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

5.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

去年の9月に購入して、一年間のレビューです。車はセレナです。主に通勤で往復18キロの使用です。休日には遠出したりの使用です。まず値段で半信半疑でしたが、予想外でした。冬に小雪でシャーベット状でも全く問題ありませんでした。昨年はスタッドレスに履き替えませをでした。春夏と何も問題なく、グリップも何の不安もありません。燃費も前に履いていた、横浜ダイヤと遜色ありません。アジアンタイヤの品質が、こんなに良いのなら、国産の高いタイヤに戻る事は、私はありません。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変嬉しいお言葉をいただき、ありがとうございます。
今後もお客様に安心してお買い物していただけるよう、
サービスの向上に努めて参ります。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

mikey_s_m さん

更新日: 2020年09月05日
投稿日: 2020年09月05日

商品サイズ:255/55R18.Z 109Y XL

総合評価

4.93

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

5.0

静粛性と乗り心地は良いですが、純正ミシュランと比べたらややフワフワ感があるかな。その分乗り心地は悪くないがコーナリングが柔らかい感じ。
あと、アウトサイドの柄がちょっと派手。当方SUVですが、このデザインはSUVに向いているのか、いないのか分からない。
走りはこれからですが、今のところ全体的にはいいと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

oba******* さん

更新日: 2021年03月02日
投稿日: 2020年08月17日

商品サイズ:235/45R18.Z 98Y XL

総合評価

4.43

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

4.5

レクサスGS450Hにルマンから履き替え。
高速で急加速するとドライでもホイールスピンする。
静寂性は良いと思います。

追加口コミです耐久性についても約10,000キロ乗りましたが、不安なし。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

高い評価をいただき、大変嬉しく思います。
RADAR Dimax R8+は、最新の技術を駆使して作られたコンフォートタイヤです。
静粛性に優れ、高い耐久性も特徴です。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

くわまん さん

投稿日: 2020年08月03日

商品サイズ:255/40R18.Z 99Y XL

総合評価

4.42

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性
未評価

BMW320d(F30)に装着
車は全てノーマル状態で、新車装着のコンチネンタルランフラットタイヤからの変更

空気圧は少し高めも試したが、今は既定値で落ち着いている。

ランフラットからの変更もあるが、サスペンションの初動突き上げが全く無くなった。
ストローク量が増えたような印象を受ける。

18インチにしてはサイドが柔らかいかな、と思うこともあり、低速時にハンドルが少し重めに感じるが、通常走行時だとこのぐらいがちょうどよい。

ドライ、ウェットのグリップ性能に全く問題なく、ノイズも許容範囲。

1000km程度のため耐久性は未評価としたが、総じて満足です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

高い評価をいただき、ありがとうございます。
RADAR Dimax R8+最先端の技術で製造されており、
グリップ力と耐久性の高い商品でございます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

daddy110 さん

投稿日: 2020年07月05日

商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL

総合評価

4.29

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

性能は、国産の問わるメーカーを言えば勝負に成らないが、タイヤの性能は申し分ない静粛性・乗り心地は納得行けるタイヤです、履き替えて一年ぐらい、今日は自分の運転操作ミスから左後方タイヤバースト1本交換、次回のタイヤもこのメーカーを履こうと考えています。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

性能・コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

kon******* さん

投稿日: 2020年05月10日

商品サイズ:275/40R19.Z 105Y XL

総合評価

4.93

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

オートウェイウエイさんでお世話になるのは今回で二度目です。275/40R19でRADARを使用してますが、純正はピレリでしたが、硬すぎて乗り心地が悪かったので
RADAR に替えて質、コストパフォーマンスとも満足してます。次回はオールシーズンタイヤが欲しいですね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

性能・コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

のっぴ〜 さん

投稿日: 2020年04月23日

商品サイズ:225/45R17.Z 94Y XL

総合評価

4.14

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

3.0

乗り心地

3.5

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.5

RADAR  R8+ は、ドライコンディションは最高のポテンシャルを発揮します。  ストップ&ゴーのときの機敏さが、とってもきもちがイイ感じです。良いタイヤにあいました。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、大変嬉しいレビューを頂きありがとうございます。

性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

n03******* さん

投稿日: 2020年04月23日

商品サイズ:225/40R19.Z 93Y XL

総合評価

4.50

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

4.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

5.0

以前の交換でフロントタイヤのみに装着しましたが、今回、リアも交換し4本ともRADAR Dimax R8+ 225/40R19.Z 93Y XLになりました。 リアはHIFLYタイヤからの交換です。静粛性は数万キロ走行したHIFLYよりも数段高くなり、運転のストレスが激減。この状態が長続きすることを期待します。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
Dimax R8+は高いグリップ力を備えており、
耐久性につきましてもコンパウンドの配合により高い性能を実現しております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

すし さん

更新日: 2022年02月22日
投稿日: 2019年09月10日

商品サイズ:245/45R19.Z 102Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:日産エクストレイル

購入直後以下のレビューを投稿しましたが
約30,000km走行したのでライフ、耐久性を5に変更して再レビューします。
購入から今まで一般的な使用で問題になるようなことは一切有りません。
摩耗も劣化も全く国産と比較しても遜色有りません。
画像がアップ出来ないのが残念なくらいです。




オートウェイさんでの購入は今回で2回目です。1回目は福岡に住んでいる時に直接店舗へ行き購入しました。現在広島に住んでいますので今回は取り付け店送りで購入しました。
購入装着後約3ヶ月3,000kmを走っての感想です。
国内メーカートップブランド1本分の値段で4本購入できました。コストパフォーマンスを考えたら問題があるわけ有りません。
サイドウォールの格子模様もセダンなら違和感を感じたかもしれませんが、SUVなので逆にSUV感が出て良かったと思ってます。
取り付け店へ感想を聞きましたが、初めて取り扱ったタイヤだけどバランスも問題無いといってました。一般道、峠道、高温高速走行、大雨高速走行全て経験しましたがなんら問題は有りませんでした。
乗り心地はXL規格だけに空気圧に大きく影響されます。始めは2.8に設定しましたがやや突き上げが気になったので現在2.6設定で個人的にはベストのような気がします。
ライフ:耐久性に関しては3,000kmでは判断できませんので☆3にしておきます。
総合的にサイドウォールのデザインが気にならなければお薦めのタイヤだと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

高い評価をいただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
ご購入頂いたDimax R8+は、最先端の技術で製造され、
非対称のトレッドデザインによりドライとウェットに優れたグリップを提供します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひ今後もご愛用頂けましたら幸いです。

また、弊社タイヤピットサービスをご利用いただき
ありがとうございます。
今後もお客様にご満足いただけるよう、
商品・サービスの向上に努めて参ります。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

ともちゃん さん

投稿日: 2019年08月30日

商品サイズ:265/35R18.Z 97Y XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

ベンツEシリーズ 元々のタイヤがコンチネンタルのランフラットタイヤでした。5年経ちひび割れごあったので交換しました。初オートウェイで不安でしたがコールセンターの方も親身に相談に乗って頂けました。
タイヤの乗り心地も良く、ノイズも減りとても満足しています。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

非常に高い評価をいただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

使用過程で不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。


AUTOWAY

tri******* さん

投稿日: 2019年07月28日

商品サイズ:245/40R18.Z 97Y XL

総合評価

4.86

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

5.0

静粛性は、いいと思いますが、少し曲がる時に、ハンドルが回しにくいです。その他は、問題なしです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

高い評価をいただき、大変嬉しく思います。
RADAR Dimax R8+は、最新の技術を駆使して作られたコンフォートタイヤです。
静粛性に優れ、高い耐久性も特徴です。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

おくちゃん さん

更新日: 2020年04月05日
投稿日: 2019年06月27日

商品サイズ:225/40R19.Z 93Y XL

総合評価

4.57

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

4.5

レガシィ2.5GTローダウンに乗っています。
1万5千キロ程走りましたので2回目のレビューになります。
あくまでも日本メーカーのコンフォートタイヤと比較してのレビューです。
タイヤの減りは特に片減りする事なく、綺麗に減ってます。耐久性もまずまずです。
あえて気になる事と言えば、直線時のハンドルのシャキット感がイマイチかな?って思います。
アジアンタイヤ全般的にサイドウォールは柔らかめですので、扁平50以上だとコーナーでやや頼りなさを感じるかも知れませんが、範囲内だと思います。
アジアンタイヤで迷っている方は大変オススメです!
最後に、価格上がってしまいましたねー。
でも、送料無料になったのが嬉しいです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

お使いになる中で何かお気づきの点や
ご不明な点等がございましたら
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。


AUTOWAY

浜ちゃん さん

投稿日: 2019年05月17日

商品サイズ:215/40R17.Z 87Y XL

総合評価

4.50

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

レーダー ブェレンティR6からの交換です。
ゴールデンウイーク前に交換したかったので安価な商品を検索していましたら同じメーカーのディマックスR8+
があったので購入し取り付けた後の300キロほど、街乗り、高速道路を走った感想です。
車種はマツダロードスターNBですが、最初の感想は再度が柔らかいのかコーナーでのふにゃ感があり、走り屋には不向きみたいです。ある程度は食いつくのですが。その点R6の方がいいみたいです。ウエットもそこそこ食いつきますね。R6は降り始めはかなりやばかったですが。
後、再度が柔らかいせいか乗りごごちはいいですねごつごつ感があまりないです。
静粛性もいい方だと思います。高速走行もさほど気にならなく走れます。
この価格で、購入できるので自分的のはおすすめですね。
オートウェイさんにはいつもお世話になっております。が迅速な対応していただきありがとうございます。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっており、
コストパフォーマンスの高い商品です。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。

今後も、価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

よよろろ さん

投稿日: 2019年05月13日

商品サイズ:225/45R19.Z 96Y XL

総合評価

4.29

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

5.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

4.0

車はアテンザセダン2.2D6MT。ダンロップのveuroを履いていたが5万キロ乗って溝少なく、ヒビも酷く出てきたので同タイヤにしようと思ったら15万円と言われてはじめてアジアンタイヤにしてみた。酷いレビューのないこのタイヤにした。交換工賃含めて5万,1/3ですんだ。
交換から1ケ月3500キロ走ったのでレビューします。
空気圧はロードインディックスを調べて2.9にした。

veuroに比べてちょっとだけ柔らかい。ちょっとだけふわっとした感じ。びっくりしたのは静粛性、60キロまではveuroより静かーveuroもすごく静かなタイヤだったがー。乗りごこちもよい。

ただ高速になるとveuroよりも路面の凹凸をよくひろう。ランフラットタイヤの感覚に近い。
ドライの高速でメーター140まで出したが問題なし。
ウエットの高速では、豪雨の磐越道を120だしたがこれも問題なし。
燃費も首都圏ー裏磐梯ー蔵王お釜ー気仙沼ー釜石ー北山崎ー首都圏に戻り、5泊で約1700走り、満タン法で21キロ/リットル、街中燃費は12~14キロでveuroと変わらない。
耐久性はわからないが期待をこめて4点。

120キロを超える高速走行(書くのを躊躇したが、もっとだせばだすほど)あきらかにveuroのほうが、快適性、安定性が高かった。
しかしそれ以外ではveuro
とそん色ない。
この価格でこの性能だと、これから国産タイヤを買うのは価格的にちょっと、という気がする。

関係ないが今の大画面テレビの中国製が爆安というのが頭にうんだ。

耐久性問題なければまたリピートするつもり。

以下タイヤ交換店のブログ

https://www.n-style-partner.com/?p=6350




















オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

非常に高い評価と詳細なレビューを掲載していただきありがとうございます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

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