Radar Dimax R8+ のレビュー
![Dimax R8+](/autoway/items/RD00735/t_RD002.jpg)
![コンフォート](/autoway/v1/pc/img/tiretype03.png)
![回転方向なし](/autoway/v1/pc/img/tirefeature01.png)
![イン・アウト指定](/autoway/v1/pc/img/tirefeature03.png)
![XL・RDF規格](/autoway/v1/pc/img/tirefeature04.png)
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
茶麻呂 さん
投稿日: 2022年05月09日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.25
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
購入して1か月。検討されている方の参考になればと・・・
ステップワゴンRG5に装着。純正から1サイズアップの18インチ。
純正BS→18インチ台湾(メーカー忘れた)→今回。
ミニバンなので普通に走行していればドライ性能もウェット性能も・・・良いのか?悪いのか?わかりませんww
ただ・・・大雨走行中、意外と接地感がありそれなりの速度で走行していても大きな走行乱れがなかったのが驚き。。
静粛性と乗り心地・・・この値段のタイヤに求めちゃいかんですよねww
大手に比べれば悪いですけど・・・不快ではないレベルかな?
燃費性能も大差無いというか・・・変わらない。。。
国産タイヤ3万円/本・・・輸入タイヤ3万円/台・・・
色々割り切って使えば・・・経済的には高メリットですねww
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
taka さん
投稿日: 2022年05月02日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:VOXY80
購入から2週間程度の初期印象を今まで有名タイヤしか履いてきた事が無い者より感想をお伝えしたいと思います。
205/60/16の新車購入時に着いていたタイヤを4年履いて、今回215/45/18にインチアップしております。
タイヤ購入にあたり私が一番重視していた事は、乗り心地が変わらない事とコストパフォーマンスです。
冒頭に有るように走行期間が短いですが、普通に走る分には以前と差が有りません。
しいてあげるのならコーナーを徐行以上の速度で曲がる時に以前のタイヤよりノイズが聞こえるかな程度です。
燃費性能や耐久性に関してはまだ分からないので4.5と致します。
私も家族も以前のタイヤと比較して乗り心地にほとんど差が無いと言う感想です。
まだ耐久性は未知ですが今回このタイヤを購入した事に大変満足しております。
私はタイヤやアルミホイールをインターネットで買う行為が初めてで多少の不安が有りましたが、梱包も丁寧で発送も迅速で良かったと思います。
冬季に入る前に今回外した純正のアルミにスタッドレスタイヤを購入したいと思っております。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
config さん
投稿日: 2022年04月09日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:ギャランフォルティススポーツバック
ギャランフォルティススポーツバックに215/45/R18を装着.
中古購入時のタイヤからの交換で,
装着後から冬タイヤ期間を挟んで7か月,
このタイヤで1万3000キロ少し走行してのレビュー.
あまりほかのタイヤのことを知らないので,悪しからず.
意外とお手軽なタイヤがないサイズなので,
この性能,この価格で満足.
取付直後はかなり静粛性もよく非常に満足していたが,
今は少しロードノイズを感じるようになったと思う.
少し空気圧が高いと,滑り止めに縦溝の入った道を走ると少し揺さぶられるような感じがする.
後はこれと言って文句はないので,良い買い物をしたと思ってます.
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
走行距離に伴い、ロードノイズが気になるようになったとのことで、摩耗状況によりますが、ローテーションを行うことで解消される場合がございます。状況をみてお試しくださいませ。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ネコ さん
投稿日: 2022年04月08日
商品サイズ:245/45R19.Z 102Y XL
- 総合評価
-
4.64
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:シーマハイブリッド
初レビュー装着後の経過報告となります。
2019年5月に購入して約3年弱、走行30.500km、溝はスリップサインまで約2ミリ位です。
車両はシーマハイブリッドで重量は2トン弱ですが、まだまだ使用可能な感じなのでライフは素晴らしいと思います。
ドライ、ウェット等の性能(普段乗り)についても何の不満もなく、高速走行(雨天時含)も安心です。
ただ、好みにもよりますが私個人的にはサイドのデザインがカッコよくないと思います。
オートウェイさんとは、もう数十年のお付き合いで色々な輸入タイヤを購入してきましたが、このレーダーはトータル的に素晴らしいと思います。
購入時レーダーというメーカーは聞いたこともなく不安でしたが低価格でしたので試しに購入しましたが履いてみて良かったと思います。
今回もこのレーダーは約3年使用したこともあり試しにミネルバをオートウェイさんで購入しました。
オートウェイさん?ミネルバF205はどうでしょうか?
輸入タイヤのリーズナブルな価格や性能など知ってしまうと国産タイヤを購入するのが勿体なく思います。
サーキットや派手な走行?ではなく普段乗りなら輸入タイヤで十分だと思います。
これからもオートウェイさんでお世話になりますので宜しくお願い致します。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。
また、ミネルバのご購入ありがとうございます。
きっとミネルバもご満足頂ける結果となると存じます。
またレビューを頂ける事を心待ちとさせて頂きたいと存じます。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
OBT さん
投稿日: 2022年03月28日
商品サイズ:265/40R22.Z 106Y XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:ハイラックスサーフ
nittoのnt555から2018年2月にRADAR Dimax R8+に交換。
それから4年経ちロードノイズや劣化が目立つ様になったのでリピートです。
とにかくコスパ、静粛性は素晴らしいと思います。
ドライ、ウェット、高速性能も不安になる事はありませんでした。
乗り心地はゴムが柔らかめ?の為か若干フワフワ感はある感じですが問題無し!
少し値上がりしたのかもしれませんが、この金額で4年ももったので言うことなしです!
サイドウォールのデザインは好みで分かれると思いますが、自分は性能で選びました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
乗り心地につきましては、空気圧を290kpa迄上げて頂くと、
多少改善される可能性がございますので、一度お試しください。
※過度のインチアップサイズとなりますので、
空気圧調整には十分ご注意ください。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kuro さん
投稿日: 2022年03月06日
商品サイズ:225/45R19.Z 96Y XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アテンザワゴン
この価格で この性能、文句無し!
曲がる走る止まる、今まで履いていたブリジストンと比べてもほぼ変わらない
本当家計に優しい、助かります、
取付店さんも本当に素晴らしいお店でした、これからも宜しく
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
やすちこ さん
投稿日: 2022年02月05日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ステップワゴンスパーダRK5
ロードノイズは以前の海外タイヤより遥かに静かで、購入して正解でした。
まだ雨の日には運転してませんが、ドライでは全く問題無く安定性も良く、私も妻も安心して運転してました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kaz******* さん
投稿日: 2021年12月24日
商品サイズ:245/40R20.Z 99Y XL
- 総合評価
-
3.67
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.5
装着車種:LS600hl
車重2.4t有るセダンに履きました。20インチです。まずサイドウォールが弱いのでカーブや蛇行に弱い、少しの段差でもホイールにタイヤのサイドウォールが干渉します。カーカスが切れピンチカットタンコブ状態。縁石に乗り上げ等していないのに。購入後半年で。高速はエアサスだからか超ハイスピードだと路面に段差があると右に左に飛びます。新品時には段減り音します。ゆっくり普通に使う分にはコスパ最高です。半年で6本購入しました
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
お客様もご存じの通り、レクサスLS 600H Lは車重もあり、インチアップもなさっているかと存じます。空気圧の設定でたわみを低減することが出来ますので、290kPa(3.0kgf/cm2)の空気圧設定を推奨いたします。
ご満足いただけなかった点につきましては、今後の課題とさせていただきます。
お忙しい中、貴重なご意見をありがとうございました。
AUTOWAYカスタマーセンター
おかー さん
投稿日: 2021年10月01日
商品サイズ:245/40R20.Z 99Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.0
エルグランドE52 245/40R20で10000kmほど使用してたのでレビューします。
前のタイヤはNT555でしたが遜色ありません。
むしろ乗り心地は少し上がったと思います。
ゴムは柔らかめ。
走行性能は全く問題ありません。雨でも十分走ります。
ローダウンしてるのでインサイドが減って来ていますが、中央との差は1mmくらいでしょうか。エルグランドの重量を考えたらそんなものだと思います。
あとはライフですが30000kmは走って欲しいところ。
総合力も高く、値段を考えたらお得だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
mw9******* さん
投稿日: 2021年08月30日
商品サイズ:235/50R18.Z 101Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
履いたばかりで、まだ何とも言えませんが、
静寂性は以前の、4本13万円超より良い様な感じです。
これで、その他の性能も大差なければ、もう高いタイヤには戻れませんね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
onietsu さん
投稿日: 2021年08月25日
商品サイズ:265/40R18.Z 101Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
スリップサインの出たミシュランパイロットスポーツ
4(265/35R18)からの履き替えです。
ベンツEクラス後輪2輪ですがフェンダーとの隙間を
少しでも埋めたいと思い扁平率40をチョイスしました。
外径が653mmから669mmになって少しは恰好良く
なりました。ユーザー車検も何の指摘もなく検査ライン
を通過してきました。コスパ抜群ですね。タイヤとしての
評価はこれからです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
オールドパーマン さん
投稿日: 2021年08月11日
商品サイズ:225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
交換前までに使用していたミシュランパイロットパワー4(多分?)との比較になります
ドライ :通常使用で特に問題なし
ウェット:通常使用で特に問題なし
高速性能:新東名でぬあわ以上でも変化なし
静粛性 :コーナリング中にノイズが少し大きくなる様な気がしましたので3.5としました
乗り心地:以前のタイヤと比較してです
燃費 :変化ないようです
ライフ :走行3000㎞くらいなのでわかりません
総合 :4.0で以前のタイヤと比較して変わりないとしました
駐車時に輪止めブロックに接触しリムプロテクターがえぐれてしまいました
プロテクターとして機能を発揮したのかゴムが脆いのかわかりませんがえぐれるのはちょっとなぁという思いです
エア漏れはありませんが・・・
アジアンタイヤをこれまで数セット使用しました
燃費が悪くなったタイヤもあります
ライフについても国産と比較しても変わらないと思います
通常使用においてコンプレイトになるような項目はありません
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。
ただ、程度にもよりますが、輪止めブロックへの接触につきましては、パンクの要因にもつながりますので、十分ご注意くださいませ。
またお客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kam******* さん
投稿日: 2021年07月31日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
静かで良いタイヤですね!
空気圧は何キロで入れれば良いのでしょうか?
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
タイヤの空気圧については、車種によって異なって参ります。
弊社カスタマーセンターか、取付店様にてご確認をお願い致します。
また、当商品はXL規格となっております。
高めの設定を行う事で、燃費の向上を含め、より良い性能を発揮してくれると存じます
詳細は、下記URLより該当XL規格のロードインデックスからご確認をお願いします。
https://www.autoway.jp/modal_XLkikaku
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
あーさん さん
投稿日: 2021年07月04日
商品サイズ:225/45R17.Z 94Y XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
初めて購入してみましたがとても良いタイヤだと思います。ドライ、ウェットとも普通に使うのであれば何も問題はありません。少々タイヤノイズが気になりますが価格を考えれば仕方ないでしょうか。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
sta******* さん
投稿日: 2021年05月31日
商品サイズ:225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.20
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
コンチネンタルからね買いかえですが、非常に満足してます。値段的につなぎ目的で購入しましたが、高級タイヤや日本製タイヤにひきをとらない性能です。
静粛性、乗り心地は大満足!
ただ高速で120kmあたりから少し不安定になってきます。ただそこまでスピードを出すことは少ないと思いますので、普段使いにはコスパ抜群です。
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
コストパフォーマンスにも
ご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させていただきます!
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
yu-******* さん
投稿日: 2021年05月26日
商品サイズ:215/45R18.Z 93Y XL
- 総合評価
-
5.00
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
国産2000ccミニバン。18インチアルミに車高調整を入れてあります。サイズは215/45。静粛性にはそれ程コストがかけられてないクラスの車なのでとにかく静かなタイヤをさがしていました。以前は同じレーダーのRZ500というタイヤを履いていました。RZ500はとにかくアスファルトの荒い場所はゴーゴーうるさくてなるべく踏まないように走りたくなる程でストレスがたまりました。しかしこのDimax R8+は本当に静か。路面からの突き上げ感もかなりマイルド。この車は普段妻が通勤に使用している車ですが、車に疎い妻でさえゴツゴツ感が無くなったと言ってくるくらいですから確実に乗り心地が良くなっています。ただ直線は静かなのですがきつめのコーナー時にブロックのパターンノイズ(ブゥーン音)が結構目立ちます。(それ程直進時のノイズが小さくなったとも言えるのかも)
ドライ、ウェット、高速、ライフ、燃費性能は未評価です。特に静粛性だけを追求していたので。安くて普通に走れてとにかく静か。これだけで大満足です。ライフが長ければ次もこのタイヤを選びたいです。ただサイドウォールのデザインはちょっと賑やかすぎですね。
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
また今回頂いたご意見はメーカーとも共有させて頂き、
より良い商品をご提供できる様改善に努めて参ります。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
ken******* さん
投稿日: 2021年05月02日
商品サイズ:265/45R20.Z 108Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
購入して3年経ちますので耐久性について。使用頻度としまして年間15,000km走行、1~4月はスタッドレスに履き替え、これで3年経ちますがまだ半年はいけそうです。ただサイドウォールのチェック柄が好みではないので次は違うブランドになるかと思います。
オートウェイスタッフより
この度はユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
かっきー さん
投稿日: 2021年03月13日
商品サイズ:215/40R18.Z 89Y XL
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
このサイズで安くてロードノイズが少ないとレビューのあるのを選びました。
使用感としては、以前装着していたATR、ナンカンNS2との比較となります。
実際に使用した感想ですが、ドライでは全く問題ナシです。
ウエットの場合はATRの方が良いかと思います。
ロードノイズは、他の方の評価通り良いです。
ナンカンが2、ATRが3、RADARが4って感じです。
前に高級品のBSのレグノを履いてましたが、ロードノイズは最高級に静かでした。それには勝てませんね。
異常に安く、高性能ですので、スゴく満足しております。
燃費に関しては、まだ装着後、給油してませんので未評価とさせて頂きます。
オートウェイさんは安いので、ドリフト用から街乗り用まで使わせて頂いております。
ありがとうございました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、嬉しいレビューを頂きありがとうございます。
コストパフォーマンスにもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっており、
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品です。
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も価格面・サービス面、共に尽力し、
お客様のカーライフを応援させて頂きます!
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
ばびる さん
投稿日: 2021年01月27日
商品サイズ:225/45R17.Z 94Y XL
- 総合評価
-
3.90
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
3.5
普通に走行するには何の問題もありません。
少し柔らかく、スタッドレスタイヤの感覚に似ている様な?
価格から考えたら十分な性能だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性が高く
ドライ、ウェットともに高いグリップ力を発揮します。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
セツ さん
投稿日: 2021年01月26日
商品サイズ:225/55R17.Z 101Y XL
- 総合評価
-
3.79
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
中国製ですが、特に問題無しです。
燃費は以前のタイヤに比べたら少し悪くなりました。
タイヤ側面の変な柄はカッコ悪いです、それに汚れも溜まります。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
この度お客様から頂いたご意見はメーカーとも共有させていただき、
より良い商品をご提供できるよう努めてまいります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY