MOMO TOPRUN M-300 235/55R19.Z 105W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 235/55R19.Z 105W XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 741mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
xue******* さん
投稿日: 2023年06月21日
商品サイズ：185/55R16 87V XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:スズキ バレーノXT
以前使っていたタイヤ: ブリジストン エコピア
装着したばかりでなんとも言えませんが、イタリアブランドMOMOのロゴがイケています。ラテン系のミシュランやピレリも憧れますが、約半額で購入できるモモのコスパに満足です!
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300のデザインとコストパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ジジ さん
投稿日: 2023年06月02日
商品サイズ：215/55R17.Z 98W XL
- 総合評価
-
4.63
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:日産ジューク
以前使っていたタイヤ: YOKOHAMA
交換後１０日程経ちました、乗り心地、路面の喰い付き、コーナリング良いですね。とても良い買いもなだと思いますよ。
注文〜発送までの対応も良く有難うございました。
又利用したいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能を高く評価いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ちょこ さん
投稿日: 2023年05月31日
商品サイズ：255/35R18.Z 94Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:スープラ
以前使っていたタイヤ: EAGLE REVSPEC RS-02
初めて新品タイヤを購入しました。
オートウェイスタッフさんのコメント通り、290kPaに設定して1,000kmほど走行しました。
国産メーカーで買うとサイズ的に10万円以上する物を、4本4万円程で購入出来るのは財布に優しいです。
肝心の性能ですが、街乗り程度なら問題無いと思います。
GWに雨の新東名高速道路を巡航速度で走行中、分岐を間違えた車が突如低速で追い越し車線に車線変更をしてきたのち中央分離帯で止まるというトラブルに見舞われ、急ブレーキしましたが滑ることなかった為、ウェット性能は評価5を付けさせていただきます。
乗り心地に関してはなんとも思わなかったですが、友人が「前より良くなった」と話していたので、多分良くなったのだと思います。
1インチアップして扁平も下げてしかも前は国産タイヤ、乗り心地は悪くなるはずなのですが…嬉しい誤算です。
製造はベトナムですが " 𝑬𝑵𝑮𝑰𝑵𝑬𝑬𝑹𝑬𝑫 𝑰𝑵 𝑰𝑻𝑨𝑳𝒀 "と刻印がある点や何よりMOMOというロゴが格好いいですね。
個人的にそこが好きです。
なんならそれでこのタイヤを選びました。
耐久性はわかりませんが、この値段でこのクオリティならば3年履ければ御の字です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
高速道路でのトラブルは大変だったかと存じますが、本商品が性能を発揮し大事には至らなかったようで何よりでございました。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
tko.yd さん
投稿日: 2023年05月31日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
3.64
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:RENAULT LUTECIA R.S.
以前使っていたタイヤ: PIRELLI P-ZERO
初めてのアジアンタイヤです。
一流メーカーの製品と比較すると、
性能は一段劣るかもしれません。
しかし、日本での使用においては必要十分以上で、
フィーリングも良く、
コストパフォーマンスに優れていると感じました。
デザインも良くお薦めです！
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に概ね満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
pla******* さん
投稿日: 2023年05月31日
商品サイズ：225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.21
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:ゴルフＧＴＩクラブスポーツ
以前使っていたタイヤ: ＭＯＭＯ ＯＵＴＯＲＵＮ-3
前回はＭＯＭＯ ＯＵＴＯＲＵＮ-3でした。
スポーツタイヤにそん色ないグリップでな
かなかよかったのでＴＯＰＲＵＮ300にしました。
違いがあるのが乗り心地で点数なら3と5の違いくらい
あります。音も静かで高速でのノイズ、たわみなども
少なく私の車には最高のタイヤです。
サスが3段階変更可能で一番柔らかでも堅くて今は一段固く
しても十分心地よく走ってくれます。
以前Ｂ○の1本4万位のスポーツコンフォートをつけて
いたことを思うと遜色なく1本価格で4本交換できるので
とてもリースナブルです。
スポーツタイプならＯＵＴＯＲＵＮ-3
さらに乗り心地＋ならＴＯＰＲＵＮ300を選んだらいかがでしょう。
素晴らしいタイヤです。
ライフ・燃費の数値はＯＵＴＯＲＵＮ-3です
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能とコストパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
のえむ さん
更新日: 2023年06月12日
投稿日: 2023年05月31日
商品サイズ：195/45R16 84V XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
以前使っていたタイヤ: Continental ContiEcoContact
ContiEcoContact（約22,000km）からの乗り換えです。
XL規格同士なので、空気圧は以前から慣れた同じ値で使用。
通勤を中心に１か月半程度使用、まだ高速道路はほとんど走ってない状況です。
元々履いていたContinentalタイヤと概ね遜色ない感じです。
とてもよく素直にグリップするし、直進性などの素性もまったく違和感ありません。
ただ、装着調整してもらったショップでもバランス取りはそこそこ苦労していたようで、実際 特定の速度域で路面アンジュレーションとは異なる明らかな振動が増している状況で、ショップで再度バランス調整をしてもらいました。
改善はしたものの、そもそも真円がきちっと出てないので、どうしても振動は消えきらないですね。
（我慢できないほどではないので、このまま使い続けようと思っています）
新興国タイヤのわりにバランスが取りやすいという評価が多いですが、やはり個体差はあると思います。
（性能評価のマイナス点のうちいくらかはこの点を考慮したものです）
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
ブレの問題でお客様にご迷惑とご心配をお掛けし、誠に申し訳ございません。
個別にご対応させていただきましたが、その他お気付きの点やご意見がございましたら、
お知らせいただければ幸いです。
お客様のご意見を参考に、より良い商品を提供できるよう努めてまいります。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
RIVALE695 さん
更新日: 2023年05月30日
投稿日: 2023年05月30日
商品サイズ：205/40R17.Z 84W XL
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:ABARTH RIVALE
以前使っていたタイヤ: MICHELIN PILOT SPORT 3
MICHELIN PILOT SPORT 3からの履き替えです。
走行距離は800㌔ほど、主に通勤用街乗りです。
以前と比べると、高速走行時には柔らかさを
感じますが、快適さは増しています。
momoブランドなのに低価格ということで購入
しましたが、満足しています。
注文から発送までが迅速で、電話での質問に
対しても丁寧な対応でした。また、機会が
ありましたらお願いします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。
高速走行時に柔らかいと感じられた点について改善する可能性がございますので、お試しいただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
マルサン さん
投稿日: 2023年05月28日
商品サイズ：235/40R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.88
- ドライ性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:クラウンハイブリット（ＧＷＳ２04）
以前使っていたタイヤ: MICHELIN ｐｒ４
交換前のタイヤに比べ路面状況が掴みにくい、荒れた
路面でも静です、ウェット、高速走行してないので評価
無し、今の所満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能を高く評価いただき嬉しく思います。
ウェット、高速性能についても満足いただける事を期待しております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
かめV3 さん
更新日: 2023年06月10日
投稿日: 2023年05月23日
商品サイズ：195/55R16 91V XL
- 総合評価
-
4.93
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:CR-Z
以前使っていたタイヤ: GOODYEAR EAGLE LS2000
※2023 06/09 追記しました
タイヤ・ホイールセットで購入、2023’4/22に自身で装着しました。
空気圧は標準の1割増しで調整＝前：230kPa、後：220kPa
京都の市内〜同市内通勤（平坦路）500キロ、高速道路を使用した遠乗り400キロ、山坂道ドライブ100キロ→ちょうど計1,000キロ走行しました。
普段走行時の静粛性、直進安定性は、車格が上がったかと思うほど快適。かといって急な進路変更時も俊敏に反応してくれます。
山坂道（近所のパークウェイや街道）走行で、私はあまり攻めたコーナリングはしませんが、もうすぐ10万キロに達するCR-Zでもサスペンションがグリップに負けているような感触もなく、とても相性が良いと感じました。キッチリとライントレースして跳ね飛ぶようなこともありません。
高速道路走行も体感上で明らかに静粛性は上がっていると思います。高速での車線変更時も変にヨレたり流れたりするとこもありません。
雨天走行ももちろんなんの不安、不満もなく快適です。
燃費は…まだよくわかりませんが、変化はないかもしれません。
昨冬、京都市内の豪雪前にMOMOスタッドレスを購入・装着して「思った以上に（失礼）」感触が良かったので夏タイヤもMOMOにしましたが、今回も「思った以上に」良い、快適デス
追記2203 06/09
車重1200kgのCR-Zに280〜290kPa空気圧は高すぎるんかなぁ〜と思いつつ試しに 前:290 後:280にしてみたところ、加速は軽くなり静粛性もUPしました。燃費も10〜15%も良くなりました。
最初は恐る恐るさぐりながら山坂道を攻めてみたところ、心配していたグリップ感はむしろ良くなり、限界付近でハネることもなく、むしろ少々オーバーステア気味になりました。明らかにコーナリングスピードの限界値は高くなっています。
しかしまあノーマルのヘタリサスペンションが負けちゃうので…
あとは耐久性ですが、ホントに性能の割にリーズナブルな価格なのでこのまま290&280kPaで乗りつづけます。
ホント良いタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
詳細なレビューをいただきありがとうございます。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、弊社では空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
red******* さん
投稿日: 2023年05月22日
商品サイズ：195/55R16 91V XL
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
シトロエンDS3に装着しました。
サイズは195/55R16です。
スポーツタイヤのカテゴリに属するタイヤなので、乗り心地は少し固い気がします。
ただ、ゴツゴツくるのではなく、芯のある固さというのでしょうか、不快なものではありません。
かなり真円性が高い感じで、スピードを上げるほどにフラット感が増してくるようで、頼りになるフィールです。
音は直前に履いていたのがスタッドレスだったので、比較にはなりませんが、おしなべて静かで快適です。
ステアリングのフィールはがっちりしていて頼りがいがあり、切った方向にすっと曲がります。
高速走行はまだ試していませんが、かなり期待できそうです。
全体として、とてもいいスポーツタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ネコカブ さん
投稿日: 2023年05月22日
商品サイズ：235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.36
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:トヨタ マークX GRX130
以前使っていたタイヤ: ブリヂストン レグノ
MOMOのタイヤは初めでした、タイヤも出してたんですね、このメーカー。
国産タイヤからの交換でしたが、特に違和感なく。
少し段差を拾う感じもしますが、十分許容範囲かと。
燃費は若干悪くなったかな？
それでもこの値段から考えたら、かなり良いタイヤだと思いますしリピートするかもしれません。
あとはどのぐらい使えるかですね。
良い買い物でした。
交換していただいたお店(タイヤ交換専門店？)も対応が良く、早いし安いしで良かったです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に再購入をご検討いただけるほど満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。
乗り心地と燃費について改善する可能性がございますのでお試しいただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ｳﾘｭｰ さん
投稿日: 2023年05月22日
商品サイズ：235/40R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.33
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:CIVIC FK7
以前使っていたタイヤ: NITTO NT555 G2
車好きなら誰でも知っているMOMOブランドが気になり購入しました。
前回はNITTO NT555 G2を履いていましたが、摩耗によるロードノイズが耳障りになり、まだ溝が半分ほどありましたが履き替えることにました。
ファーストインプレッションはとにかく静かでマイルドな乗り心地になったと思います。
NT555 G2と比べると若干ハンドリングにクイック感は無くなりましたが、私には許容範囲です。
それよりもロードノイズが激減したことに感動、これで街乗りやロングドライブが快適になりました。
今後摩耗が進んだ時ロードノイズがどれほど上がるかですが、この値段と性能なら車検ごとに交換もありかなと思っています。
もっと早く交換するべきでした。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300への交換で静粛性と乗り心地が向上されたとの事で何よりでございました。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
stikkie さん
投稿日: 2023年05月22日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
4.42
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:ノートnismoS
以前使っていたタイヤ: Pinso Tyres PS-91
個人的な感想としては、リピートしたいと思えるくらい文句なしです。スタッドレスもMOMOを履いてまして、気に入っているので夏タイヤも買ってみました。
以前はPinso Tyres PS-91だったので良い感触を感じるのは当たり前なのですが、ロードノイズは気にならなくなりましたし、走り出しも軽快です。ウェット面も不安は無いです。
少し柔らかいので振動も軽減され街乗りでも乗り心地抜群です！出荷時に履いていたポテンザよりも一般道での乗り心地は良いと思ってます。街乗りも含めて使用するなら断然こちらの方が乗りやすいですね！走行性も良く、一般道での振動によるストレスも大きく解消されました。
静粛性は、比較対象のピンソが明らかにうるさいのと、ポテンザの方が静かだったと思うので⭐︎4評価です。
燃費も特に悪くなってる印象は無いです。
耐久性に関してはまだ日も浅く、未知数なので未評価です。
気持ち良く運転できる素晴らしいタイヤだと思います。値段を考えると大満足です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300のトータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
フルシャン さん
投稿日: 2023年05月21日
商品サイズ：245/45R18.Z 100Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:BMW523
コスパ最高です。静粛レベル、しっとり感、乗り心地どれを取っても合格。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300のトータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ぺとろん さん
投稿日: 2023年05月21日
商品サイズ：195/45R16 84V XL
- 総合評価
-
4.14
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:デミオ(DE系)
以前使っていたタイヤ: YOKOHAMA ブルーアース
普通に街中で使用する分には国産メーカーと遜色無し。
雨天のマンホールは仕方ない事だけど滑ります。(空転する。)
コストパフォーマンスは高い物だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に概ね満足いただき嬉しく思います。
雨の日はどうしても、どのようなタイヤでも滑ってしまう可能性がございますので安全運転を心がけていただければと存じます。
また本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
jo さん
投稿日: 2023年05月21日
商品サイズ：225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
3.79
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
今回初めてAUTOWAYを利用して以前から気になっていたmomoのタイヤを購入しました。
今迄はPIRELLIのP-Zero NeroGTを使用していました。どのタイヤメーカーも値上がり続きで、高いですよね?
サーキットを走る訳でも無くしゃかりきに飛ばす訳でも無く毎日の通勤とたまにドライブを楽しむだけですので過剰な性能はもういいかな?と思いました。
但し知らないブランドは嫌だったのとココ数年はずっとPIRELLIを愛用してきたのでイタリアブランド繋がりでステアリングで名高いmomoなら自分の気持ちも納得するかな?と今回のタイヤに決めました。
購入前は余りに安いので不安も有りましたし動画等のレビューも観ましたが正直半信半疑でした。
でも今は毎日通勤にて使用していますが、普通に走る分には特に問題有りません。先日強雨の中走行した際も特に不具合は有りません。
走る、曲がる、止まる全て普通です。
というか不安を覆す位良いと思います。
何より今迄のタイヤよりロードノイズが静かなのが気にいっております。
見た目もmomoのロゴが満足度高いですね。
耐久性は2年もしくは2万キロ保ってくれれば良しと考えてますので、今後も期待しつつ使用していきたいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
静粛性については以前装着のタイヤより向上されたとの事で何よりでございました。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
nogecars さん
投稿日: 2023年05月19日
商品サイズ：195/45R16 84V XL
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
コスパ最高です
何も言う事有りません
ＭＯＭＯってのも昔ステアリング交換してた世代には懐かしいです
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能とコストパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
Nao さん
投稿日: 2023年05月18日
商品サイズ：255/35R18.Z 94Y XL
- 総合評価
-
4.92
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:BMW 118i
以前使っていたタイヤ: ピレリ P-zero （コンフォート）
プレミアムとなっていますが、実際はコンフォートですね。
サーキットなどで使用しない一般条件であれば、値段と関係なくほぼ全て満点と言っていいと思います。
エコ性能はわかりませんが、出だしの転がりなどはほんとにスムーズです。
ドライを0.5下げたのは、ハンドル切り始めの感覚で、敏感さがないなと。良い意味ではナチュラルです。
かといってグリップが劣るわけではなく、コーナーもしっかりしてます。
静粛性は相当に高いと思いますし、今のところリアの空気圧は300でスタートして、圧の固さとは別にゴムの柔らかさか、路面のいなしもマイルドになりました。
履き替えたばかりでライフはわかりませんが、国産高級タイヤを3倍くらいの値段で買ってもせいぜい4年、この値段なら3年若しくは2年半で交換しても良いかと。
なので、現状で言えばリピ決定です。
かつて他メーカーのアジアンタイヤも履きましたが、基本全然悪くないですよ。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能にほぼ全て満点とまでの高い評価をいただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので参考になれば幸いです。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ギン さん
投稿日: 2023年05月18日
商品サイズ：195/50R16 88V XL
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:トヨタAQUA
晴天、雨天ともに高速道路を走行しましたが、安定性も高く安心して運転できました。
燃費性能についても特に問題ありません。
コスパ最高だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の性能に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので参考になれば幸いです。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ken さん
投稿日: 2023年05月18日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
4.75
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
静粛性も乗り心地も良く交換して正解でした。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
MOMO TOPRUN M-300の静粛性と乗り心地に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
