【ｱｳﾄﾚｯﾄ】Verthandi PW-S8 14x4.5 45 100x4 MGRAY + 【ｱｳﾄﾚｯﾄ】MINERVA ALL SEASON MASTER 165/65R14 79T
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■アウトレット商品のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
未走行ですが、ホイールのスポーク表面と裏面に傷があります。
タイヤは2024年製でラベルはついていません。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。数量限定のため、先着順での販売となります。
ご注文のタイミングによっては、完売となっている場合がございます。
その際はキャンセル扱いとさせていただきますので、予めご了承下さい。
■ホイールについて
■Verthandi PW-S8（ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト） METALLIC GRAY（メタリックグレー）
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
MINERVA(ミネルバ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 165/65R14 |
| インチサイズ | 14インチ |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
| ミラージュ | DBA-A05A |
|---|
スバル
| ディアス ワゴン | ABA-TW1 ABA-TW2 TA-TW1 TA-TW2 |
|---|
ダイハツ
| アトレー | S220V(ターボ) S230V(ターボ) |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kkk*******
初めてネットでタイヤを買いましたが、WEBに苦手意識のある私でも、実際簡単でした。ピットの対応や送料工賃、サービス全てに満足してます。ありがとうございます。三年後にまたリピートさせて頂きます♪ いろんなサイトの中、オートウエイ様に決めたのは、レビューやリピーターの多さだったので、自分も報告してみました。 静粛性は国産が若干良い気がするものの、価格面と乗り心地で比較して、国産タイヤに戻れません。 メーカーにこだわりない安全運転の方は、ぜひおすすめします♪
ぶりどん
納車時の国内メーカー製タイヤから交換。乗り心地がよくロードノイズも低い。走りも滑らかな印象です。少々雪が路面にあっても、丁寧に運転すれば特に怖い思いをする事もなく走行できました。 ライフも悪くないと思います。また、かなりの大雨の時も特に問題はありませんでした。
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2.0純正エコタイヤと比べてデメリットがはっきりあります。 ロードノイズ増加、燃費も若干悪化、ウェット性能の低下（カーブで滑る事がある） 雪上、凍結はとりあえず安全運転で通れました。酷い所はチェーン使用。 日常使いできなくもない。安価な冬タイヤとして割り切るのもアリかも。