NANKANG NS-25 のレビュー
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25（エヌエスニジュウゴ）は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意：ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
かばさん さん
投稿日: 2022年10月11日
商品サイズ：185/55R16 87V XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
2.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:インサイトZE2
XL規格の為に
張り切って空気圧高めにしていた。
ゴツゴツの乗り心地。
時速40~50kmで共鳴音が大きく
ウオンウオン鳴るので
空気圧を下げていくと
共鳴音は低減した。
結局元の指定圧に戻したあたりで
気にならなくなった。
比較するのがツルツルになった
ブルーアースなのでフェアじゃないですが
新品で溝が深めのせいか
ゴオ〜という
ロードノイズは大きくなった。
燃費も10％ぐらい落ちた。
空気圧を下げてから乗り心地は
猫脚でフンワカグニャリ。
指定プラスコンマ1か2キロぐらいが
乗り心地的には最上。
新品のうちからグリップは非常に良く
雨天のドライブも全く不安無しで
快適です。
4,000km走ってショルダートレッドの偏摩耗も無く
新品然としています。
耐久性はありそうですね。
サイドウォールのひび割れ予防のため
あまりワックスは使わないように
しています。
価格を考えると満足なタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
NANKANG NS-25のパフォーマンスを発揮するため、細か空気圧設定をいただきありがとうございます。ご利用状況に応じた設定をしていただいているようで安心いたしました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kaz******* さん
投稿日: 2022年10月06日
商品サイズ：225/45R18 95H XL
- 総合評価
-
4.58
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:BMW320i Mスポーツ
以前に255／40／18(リア)で交換初日にレビューしましたが、その後1000kmほど走ったので追加レビューします。
ドライもウエットもまったく問題ありません。思ったラインで曲がってくれるし、コーナーを少々オーバースピード気味に入ってみましたが、しっかりグリップしてくれました。
高速でも直進安定性に不安はありませんし、車線変更時の不安もないです。
静粛性はレグノやアドバンdBがキレイな舗装では、ほぼ無音なのに対して、さすがにそこまではありません。シャーというよりはヒューンという表現の方が近いと思いますがノイズはでます。それでも大きなノイズではないので、けっこう静かな部類に入るタイヤだと思います。ただ交換直後に100km前後ぐらいでゴーという音が出ていましたが、一皮剥けたら？出なくなりました。
乗り心地は以前にレビューしましたが、ランフラットからの交換だったこともあり非常に快適です。元々Ｇ20の初期型は足回りが硬すぎて後に改良されたぐらいなので、少しずつ嫌気がさしていましたが、いまは気持ち良く乗れるようになりました。かといって、コーナーでヨレを感じることもありません。
何かが特別に優れているというものはないですが、スポーツもコンフォートもそこそこにこなしてくれるバランスが非常に良いタイヤだと思います。価格も魅力的ですし下手な国産タイヤを買うよりもおすすめできるタイヤだと思います。
しいて悪い点をあげるならナンカンという一般にはまだまだ知られていないアジアンタイヤだという点ぐらいですかね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
非常に参考となるお言葉をいただけて嬉しく感じております。サマータイヤの慣らし運転に限っては、アジアンタイヤに関わらず、100～200kmほどとされております。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kaz******* さん
投稿日: 2022年09月03日
商品サイズ：255/40R18 99H XL
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:BMW320i Mスポーツ
純正のグッドイヤー(ランフラット)からの履き替えです。
交換日丸１日でのレビューになります。ドライとウエットの両方を走りましたが、通常の速度領域内であれば、まったく問題なく良好です。そうでないもっと高い領域で走ると違う評価になるかもしれませんが。
硬いランフラットからの履き替えということもあるのでしょうが、最初に感じたのは、段差を乗り越える時にゴンという感じがなくなって、とても柔らかくなり、乗り心地が格段にアップしました。
ロードノイズはそれなりに拾いますが、気になるものではなく、レグノやアドバンdBのような感動はありませんが、純正のグッドイヤーと同程度かなという感じです。
街中やワインディングを流す程度の走りであれば、とても良いタイヤだと思います。しかもこの価格。ディラーの見積もりでは純正ランフラット１本でNS 25が工賃込みで４本買えます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
ランフラットから通常のラジアルに変更する際、メリット・デメリットが大きく関わりますので、注意が必要となりますが、悩んでいる方へのアドバイスになると存じます。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kawa さん
投稿日: 2022年08月15日
商品サイズ：245/40R18 97H XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:インプレッサ WRX STI A-Line
インプレッサWRX STIに履かせております。
前回5年前にNS-20を履きましたが、まだ溝は3分残り、サイド面は
全然ひび割れも無く、後1年は履けると思いましたが、流石に
接地面が細かくひびが入ってきたため、今回はNS-20の進化版であろう
NS-25を選びました。
取り替えて直ぐに感じたのは、確実に静粛性が増しております。
また、乗り心地も柔らかくなった感じがしました。
まだ高速は走っておりませんが、前回のNS-20と同等なら十分と思います。
このサイズの国産は１本5万円前後すること思えば、十二分のタイヤではないでしょうか。
そしてAUTOWAYさんの発送の手際の良さには驚くばかり。
今回履き替えはサテライトショップの「オートサービスTOGI」さんで交換して
貰いましたので、とっても素早く連絡もスムーズに行えました。
また、何年後NS-30?に交換すると思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
高いご評価、誠にありがとうございます。
NANKANG NS-25は、NS-20と並ぶハイパフォーマンスカー向けフラッグシップタイヤですので、こちらもご満足いただけることを期待しております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
シュウ さん
投稿日: 2022年08月07日
商品サイズ：165/40R17 75V XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:NBOXカスタムJF2
タイヤの溝も深く、ゴムの質も硬過ぎずまた柔らか過ぎず雨でも晴れでもグリップの食いつきも良いので、次回も購入しようと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
高評価ならびにタイヤ性能がわかるご感想をいただきありがとうございます。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
unr******* さん
投稿日: 2022年07月19日
商品サイズ：205/45R17 88V XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
値段は安いがいいタイヤだと思います、国産とそれほど変わらない感じです。耐久は履いたばかりなので期待して4にしました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。耐久性につきましても、今後ご意見頂ければと存じます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
しいたけ さん
投稿日: 2022年04月12日
商品サイズ：215/50R17 95V XL
- 総合評価
-
4.58
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト
MICHELIN PRIMACY 3からの履き替えです。
交換したてでは、ハンドルが軽くて少しふわふわした感じでしたが、100kmほど走ったあたりから、ほぼふわふわ感が無くなりました。
峠道で少しスピードを出しても安定していますし、グリップも問題ないです。
静粛性、乗り心地については、MICHELIN PRIMACY 3よりも明らかに良くなりました。
耐久性は乗り始めなので未評価ですが、トレッドウェア500と表示があるので期待しています。
一つ残念だったのは、新品タイヤのわりに4本ともサイドウォールがだいぶ変色していたことです。
きれいなタイヤになるとワクワクしていたので。。
ただ、走行自体は問題無いのと、いずれは汚れるので、まぁいいかという感じです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
サイドの変色につきまして、ご不快な思いをさせてしまい、
誠に申し訳ございませんでした。
老化防止剤の影響と思われますので、詳細確認とさせて頂き、
ご相談とさせて頂ければと存じます。
※予めご自身でタイヤワックスを塗布される場合は、
水性ワックスのご利用をお薦めとさせて頂きます。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
うんぱっぱ さん
投稿日: 2022年03月16日
商品サイズ：205/55R16 91V
- 総合評価
-
4.40
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
装着車種:スバル レガシィ ツーリングワゴン(CBA-BP5)
スバル レガシィ ツーリングワゴン(CBA-BP5) に装着して約 8か月、4,000 km 走行しましたのでレビューします。NANKANG のコンフォートタイヤ RX615 205/55R16 からの履き替えです。
全体の印象は、RX615 よりかなり好印象で NS-25 は NS-20 の進化版「スポーツ系プレミアムタイヤ」といったところです。
詳細は以下の通り。
【良い点】（良いと思った順）
◆ タイヤパターンが路面を叩く音が圧倒的に静か。特にコンパウンドが固くなる冬場に実感します。
◆ 荒れた路面の凸凹を上手に吸収しますので車内での「ガタビシ音」が減ります。
◆ スポーツタイヤの割に乗り心地が良いです。
◆ グリップが良くブレーキが良く効き、ABS が働く頻度が減ります。
◆ グリップが良い割に峠道を勢い良く走ってもショルダー部の減りが少ない。ロールも幾分少ないような気がします。
【悪い点】
悪い点はあまりないのですが強いて上げれば、
◆ 今まで購入した NANKANG タイヤ ４銘柄（NS-2、NS-20、RX615、NS-25）共通ですが、サイドウォールの髭が国産タイヤに比べて多いです。気にしなければそれまでですが、気になる方は爪切りでカットすると良いと思います。
以上
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。
サイドウォールの髭（スピュー）につきましては、製造工程上発生するものですので品質には影響ございません。もしご自分でカットされる場合は、ご提案頂いた爪切り等をご利用頂き、タイヤ本体に傷が入らないよう、ご注意ください。
お忙しい中、貴重なご意見をありがとうございました。
AUTOWAYカスタマーセンター
ふぁくとりー さん
更新日: 2021年12月04日
投稿日: 2021年12月04日
商品サイズ：195/45R17 85H XL
- 総合評価
-
2.90
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
0.5
- 高速性能
-
4.0
- 乗り心地
-
1.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:スイフトスポーツ(ZC33S)
ZC33Sスイフトスポーツ＋車高調で使用。
結論は、タイヤが完全に負けていて、運転が危険なレベルで合わなかった。
タイヤが硬いのかなという印象。
故に、道路のゴツゴツはよく拾うし、一方で溝は全然減らない。
雨が降ると極端にグリップがなくなり、発進時強めにアクセル踏むとホイールスピン。同じく雨の日に強めにブレーキ踏んだらABS介入(軽く滑ったことも…)
また乗り心地については、気温によるタイヤの硬さの差が激しい印象。
気温に応じて空気圧をこまめに調整する必要があった。
昼夜の気温差が10度くらいある昨今、毎回調整して乗るのは面倒な上に雨だと危険極まりないので、結局純正中古タイヤに戻した。快適極まりない。
スポーティーカークラスにはあまりおすすめできない。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
ご満足いただけなかった点につきましては、今後の課題とさせていただきます
ただ、可能でございましたら空気圧を290kpaまで上げて頂ければ、今より改善する可能性がございますので、是非一度お試し頂ければと存じます。
お忙しい中、貴重なご意見をありがとうございました。
AUTOWAYカスタマーセンター
ぬま さん
投稿日: 2021年11月21日
商品サイズ：235/45R17 97V XL
- 総合評価
-
3.25
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
1.0
- 乗り心地
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.0
車種にも因りますが、70ｋｍ/ｈくらいからパターンノイズがひどく発生します。100ｋｍ/ｈを超えると徐々に静かになりますが、80・90ｋｍ/ｈ台はベアリングが壊れたのかと思うくらい盛大に響きます。
NS-20よりも増やしたサイドのサイプが原因かと。
乗り心地は柔らかめですが、グリップはある程度しっかりしているようです。
パイロットスポーツ的な乗り味を期待して購入しましたが、私の環境では逆効果でした。
NS-20を選べば良かったのかな。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
ロードノイズに関しては、
NS-25よりNS-20のほうが拾いにくい傾向がございます。
しかし、ご利用状況や体感によっても左右されますので、
あくまで参考までにお願いいたします。
その他、気になる点がございましたら、
オートウェイカスタマーセンターへお問い合わせください。
お忙しい中、貴重なご意見をありがとうございました。
AUTOWAYカスタマーセンター
ナベサン さん
更新日: 2022年08月02日
投稿日: 2021年11月08日
商品サイズ：165/35R17 75V XL
- 総合評価
-
3.86
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
2.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ワゴンR FX
段差さえ気を付けて走れば、問題なく普通に走れる。
偏平タイヤの初心者には、お薦め出来ません。
直ぐにバースト、ホイル損傷は間違いなくやるでしょう。
このタイヤは実質上20タイヤ位の薄さじゃないの？
見た人は必ず二度見しますね。タイヤ付いてないみたいですから。私的には面白いから履いてます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
エリー さん
投稿日: 2021年11月08日
商品サイズ：215/60R17 96H
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
ブリジストン レグノＧＲ-XⅠ 215-55-R17
からナンカンNS-25 215-60-R17に変えました。
半年ほど乗りました。
乗り心地は良くなりました。
静かさは、ほぼ同じです。
ドライ・ウェット・高速性能などは、法定速度+10～20キロくらいで運転していますので違いがわかりません。
乗り心地に関しては、空気圧の調整で、変わります。
ブリジストンのレグノの時は、少し硬く感じましたので、空気圧を下げて乗っていました。
ナンカンNS-25は、空気圧を少し高めにして乗っても、柔らかいです。マイルドです。ですから、指定空気圧よりも1～2割高くして乗っています。
私は、乗り心地を一番重視して買いました。結果、良かったです。
初めて、日本製以外のタイヤをはきましたが、次回から日本製は買わないでしょう。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
pro******* さん
投稿日: 2021年10月17日
商品サイズ：225/50R18 95H
- 総合評価
-
3.20
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 静粛性
-
2.5
- 乗り心地
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
2.0
交換して４カ月程度、2000km走行ぐらいです。
こちらは後輪用で、前輪もNS-25を選択しました。
走行性能については問題ありません。
ドライの場合は滑ることはありませんが、急なカーブでヨレる感じがあります。
ウェットでは不安は感じたことはありません。
ロードノイズはうるさめです。
7年前の硬化したFALKENのタイヤ（銘柄は不明）からの交換ですが、交換前より音がします。
また、空気が抜けやすいように思います。
一カ月で0.2~0.3kPa抜けます。
全輪同じように抜けるため、パンクではないと思いますので、タイヤの問題かと思います。
リピートはしません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
225/50R18はフロントタイヤになるかと存じます。
リアでご利用中と思われる、245/45R18のＮＳ－２５はXL規格となり、
空気圧は0.3kgf/cm²程高めとなります。
是非一度空気圧の確認をお願い致します。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ika******* さん
更新日: 2024年02月25日
投稿日: 2021年10月03日
商品サイズ：195/45R17 85H XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:AQUA G’ｓ
アクアG’ｓ（非力ながらもシャシーとサスが製造
工程から固めてあり基本しっかり曲がります。）
の純正サイズでアドバン フレバから履き替えまし
た。まだ一か月程度ですが、いいタイヤだと思い
ます。
①ウエットでもドライでも以前よりキビキビとし
たハンドリングが楽しめます。
②高速走行も安心できる直進性。
③ロードノイズは音質が低く抑えられていて好印
象。
④乗り心地は突き上げ感も少なく良くなりました。
それでいてダンピングの効いたしっかりした乗り
心地。
結論：耐久性はこれからですが、全体に良い印象
しかありません。コストパフォーマンスは非常に
高いと実感しています。取付工場も無駄口なし的
確な対応、しっかりと作業いただきました。
感謝。
追記：耐久性 ２年と半年で真ん中２本の溝は７㎜程度、
外側２本は元々溝が浅いt雨スリップマークからの
高さが３ｍｍ程度ながらまだ走れます。
購入後５万キロほど走ってますから優秀だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ERIKA さん
投稿日: 2021年09月19日
商品サイズ：225/35R19.Z 88Y XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
今まで使っていたNS-2からの履き替えです。
以前のタイプより音も静かで乗り心地も良くなりました。
まだ交換して間もないのでこれから高速道路走行、雨の日走行などまだ走行していない条件は点数を下げています。
今のところまた購入したいと思っています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
y.3******* さん
投稿日: 2021年08月26日
商品サイズ：245/30R20.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
NANKANG NS-2からの変更になりますが
こちらのNANKANG NS-25の方が
Eclassワゴンには合っている気がしました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
黒トラ さん
投稿日: 2021年05月08日
商品サイズ：255/35R19.Z 96Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
ジャガーXE、
リアのみ、純正のピレリP-ZEROから交換です。
何も違和感がありません。
履き替えて、ああ良いタイヤだ！と思いました。
静かで、
路面の当たりがソフトで乗り心地が良く、
このタイヤで一番良いと思うのが、
ウェットグリップです。
レインタイヤとして使うのも良いのではと思います。
少し気になるのは、
状態の良い路面では静かなタイヤだとは思いますが、
少し路面が荒れてくると、
路面からのノイズは拾い易い気がします。
速度を上げていくと、若干低音のうなりが聞こえる気がします。
値段が安いですが、品質の高い快適さ、
良いウェットグリップを備えたタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度はユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
高い評価をいただき、ありがとうございます。
NS-25は広めの縦溝で排水性能を向上させ、ぬれた路面でも安定した走行が可能です。
また、溝側面に段差を付けることでグリップ性能を向上させています。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
fks******* さん
投稿日: 2021年04月29日
商品サイズ：225/45R18 95H XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
前に履いていたレグノとの比較
ウエット性能、耐久性は分からないため未評価
普通に高速や街中を走る分には
レグノとの差が分からない感じで
普通の人が普通に走る分には十分満足する品質です
車はヴェゼル
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
高い評価をいただき、嬉しい限りでございます。
NS-25は高いウェット性能に加え、
ロードノイズを抑える工夫も施されているため、快適に運転をしていただくことができます。
弊社でも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
mak******* さん
投稿日: 2021年04月15日
商品サイズ：225/55R17 101V XL
- 総合評価
-
4.75
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
選ぶポイントは静かさです。
本当に静かで乗り心地いいです。
ネクセンが無くなったのでナンカンに戻ったんですがN700より静かです。
国産に負けてるのはサイドのデザイン位ですかね？
凄く良いタイヤです。
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
非常に高い評価をいただき、嬉しい限りでございます。
NS-25はグリップ性能とウェット性能を両立し、
静粛性も備えているプレミアムタイヤです。
様々な場面で高いパフォーマンスを発揮致します。
弊社でも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
ぜひ引き続きご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
タカ さん
投稿日: 2021年04月08日
商品サイズ：195/45R17 85H XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
交換した日に、快晴、にわか雨(一般道)、高速と一通りのシーンで走行しました。
ドライ、ウェットともに十分すぎる性能です。もちろん常識の範囲内のスピードです。スポーツタイヤではないので、これで大満足です。
また、燃費についても純正タイヤより良いかも。
静粛性は、この値段でこの静けさ？って感じで驚きです。
耐久性は変えたばかりなので未評価としてます。
色々なタイヤ(国産、アジアン)をはいてきましたが、今のところ夏タイヤとしてはダントツで1番かもしれません。
オートウェイスタッフより
このたびはユーザーレビューをご投稿いただきありがとうございます。
コストパフォーマンスにもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
NS-25は、プレミアムタイプのタイヤとなり
乗り心地・静粛性共に優れたタイヤとなっております。
弊社でも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
