Advanti VIGOROSO N948 17x7.0 48 100x4 MB
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■Advanti VIGOROSO N948 MB(マットブラック&マシニング) は、スピニング製法を応用したRRFプロセスというリム成形工程によって、鋳造に迫る強度と軽量化の実現し、デザインの面においても「シンプルにして濃密」、その相反する要素を巧みに表現することを可能にしています。Advanti RACINGの技術と感性が織り込まれた逸品となっています。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
bB | CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25 |
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アクア | 6AA-MXPK11(GRスポーツ) |
ヴィッツ | DBA-CNP131(GRスポーツ・GR) DBA-NCP131 |
ホンダ
インテグラ | DB8 DC2(SiR) |
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グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
日産
キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
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ノート | DAA-HE12 DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
マーチ | CBA-AK12 CBA-AK12(SR) CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-AK12(SR) DBA-BNK12 DBA-K13 DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO) DBA-NK13 DBA-YK12 DBA-YK12(SR) |
スズキ
スイフト | DBA-ZC72S DBA-ZD72S |
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スバル
デックス | CBA-M401F CBA-M411F DBA-M401F DBA-M411F |
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ダイハツ
クー | CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S |
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ブランド名 | Advanti VIGOROSO |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
オススメ車種 |
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