エフニーマルキュウ
STANDARD
ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。
4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
ドライ性能
ウェット性能- 高速性能
- 静粛性
- 乗り心地
- 耐久性
- 燃費性能
実際に使ってみたお客様の声
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レビュー対象商品：MINERVA F209 195/60R16
評価
5
スタッドレスからの交換です。注文から取付店への納品、とても早かったです。また、取付店もタイミングよく空いていたので、当初予約していた日程より１週間早く取り付けできました。スタッドレスの前は国産スタンダードグレードのタイヤを付けていましたが、それよりも本タイヤ凄く良いですね。想像していたよりかなり静か。付けたばかりなので本領発揮では無いでしょうが、雨天時も普通の運転では全く問題なさそうです。高速はこれからなのと経年劣化・摩耗についてはこれから観察です。先日、セカンドカーにスポーツタイプのタイヤを付けましたが、これが結構音がうるさい。スポーツ走行などしないので、大人しくこちらのタイヤにしておけば良かったと少し後悔しています。。 -
レビュー対象商品：MINERVA F209 165/50R16
評価
5
ヴェルファイア、アクア、ノートeパワー、ワゴンRスティングレー、とこのミネルバを履き今回ＮワゴンＧターボに今入っているグッドイヤーイーグル2000と入れ替えました。GOOD YEARはＶタイヤで165／45／16でしたミネルバ209は165／50／16乗り心地、静かさ、走行音全然違います。ブリのレグノ以上の感覚凄い身を持って体験しました。 -
レビュー対象商品：MINERVA F209 195/50R16
評価
5
低価格を感じさせない走行安定。乗りごごちもOk。静寂性をこの価格なら文句の良い要はありません。やっぱりタイヤは低価格、高性能のライナップのAUTOWAYでこの先も継続して履いていきたいと感じています。 -
レビュー対象商品：MINERVA F209 205/55R16
評価
5
装着4日目でのレビューです。前タイヤ(ナンカンNS-20)との比較ですが快適の一言に尽きます。94V XLから91Hに変わったことが大きいと思いますが、乗り心地が柔らかくなり快適になりました。前タイヤでの段差でドンッと突き上げる感じがなくなりました。静粛性は前タイヤより多少静かかなといったところです。高速は走っていませんが、ドライ、ウェットでもしっかりグリップして快適です。想像していたより多少柔らかいので空気圧で調整してみます。この品質でこの価格は本当にビックリです。また、交換頂いたショップ様も30分程度で作業完了で対応もよく好感もてました。 -
レビュー対象商品：MINERVA F209 205/65R15
評価
4.5
価格が安いので心配はありましたが、装着後の乗り心地や静粛性も十分満足いくレベルです。一般道なら、全く問題ないと感じています。今回、60扁平から65扁平にインチダウンしたからか、サイドが柔らかいのか少しヨレ感を感じました。トータルとしては、大変満足しています。ありがとうございました。
その他にもお客様の声をたくさんいただいております。
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| インチ | 扁平率 (%) |
タイヤサイズ | 価格 |
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