ヘビーウェットな路面でも安定した
走行をサポートする、
SUV向けスタンダードタイヤ
トップヘビーなSUVの荷重をしっかり受け止めてふらつきを防止するため、
カーカスのエッジにもう一層ベルトを配置してトレッド構造を強化。広い面積を確保した4本のメイングルーブと
ショルダーグルーブにより、優れた排水性とトラクションを発揮します。
- 8 ドライ性能
- 8 ウェット性能
- 7 高速性能
- 7 静粛性
- 7 乗り心地
- 8 耐久性
- 7 燃費性能
※評価項目およびスコアは、オートウェイによるイメージです。
耐久性を重視した設計
SUV特有の重量や車高を考慮したトレッド設計
ドライ・ウェット路面での安定性
トレッドパターンの最適化により走行安定性に配慮
4本の縦溝
濡れた路面での排水性を高めることで、ハイドロプレーニングを抑制。横方向のグルーブデザインをより多く取り入れ、雨天時や雪道でのトラクション性能をサポートしています。
※イメージ図
ワイドトレッドデザイン
先進のコンピューターシミュレーション技術を活用する事で、安定した走行を実現し、季節や路面状況を問わず、オンロード・オフロードでのグリップ力を考慮しました。
ストーンイジェクター
ステップ形状の溝をトレッドブロック内に設けることで、異物の侵入を防ぎ、外部からのダメージに対する対策を施したパターン形状を採用。
※イメージ図
Scroll→
| インチ | 偏平率 (%) | タイヤサイズ17~18inch | 価格 |
|---|---|---|---|
| 17 | 60 | 215/60R17 96H | ¥10,290 |
| 225/60R17 99H | ¥準備中 | ||
| 65 | 225/65R17 102H | ¥準備中 | |
| 18 | 55 | 225/55R18 98V | ¥13,490 |
無断転載禁止