1.

SYMMETRIC TREAD DESIGN

左右対称のトレッドデザインは、路面での転がりをスムーズにし、トレッドの摩耗も均一にします。

2.

CHAMFERED EDGES

横方向溝の刻み目付きエッジは、転がり抵抗を減少させ、トレッド剛性を増加させます。

3.

DYNAMIC INNER RIBS

ダイナミックインナーリブはロードノイズを低減し、乗り心地を向上させます。

4.

SELF-LOCKING SIPES SYSTEM

セルフロックサイプシステムは、路面の牽引力と車両のブレーキを強化するための優れた排水性を保証します。