SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤ
過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
- ドライ性能
- ウェット性能
- 高速性能
- 静粛性
- 乗り心地
- 耐久性
- 燃費性能
ポジショニングマップ
実際に使ってみたお客様の声
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レビュー対象商品：RADAR RENEGADE AT-5.OWL 275/65R18
評価
4.5
４年ほど前に同じものにして、今回も同じタイヤに交換しました。全くと言って程問題無しで、デザインも気に入ってます。到着もスムーズで、転勤先にも取付店があり、次回もお願いしようと思います。溝の減り方がどうかな～？と思っていましたが、耐久性も良く、国産タイヤと変わらないと思います。少し値段が上がっていたのが気になりましたが、国産に比べれば圧倒的なコスパだと思います。お勧めです！ -
レビュー対象商品：RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/70R17
評価
4
パジェロに使用。ホイールバランスも国産タイヤレベルのウエイト量で調整できました。全体的なバランスは良いです。写真で見てタイヤパターンと値段が気に入って買いましたが、ＡＴタイヤは溝が深くごついパターンと想像していましたが。現物は溝深さ約9.5ｍｍほどでした。15ｍｍ位はあれば良かったです。個人的な感想です -
レビュー対象商品：RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/65R18
評価
4.5
ランクル100 に取り付けしました。選んだ理由は見た目がかっこよかった事、価格が手頃だった事。ブロックパターンが気に入りました。以前は国産のATタイヤを履いていました。ATタイヤなので多少走行時の音はありますが、自分は気になりません。雨の日の走行も別に問題ないです。耐久性はこれからみていきます。仮に耐久性が弱かったとしても2年乗れたら元は取れるじゃないでしょうか。自分は満足しています。 -
レビュー対象商品：RADAR RENEGADE AT-5.OWL 275/65R18
評価
4.5
USﾄﾖﾀ「ﾀﾝﾄﾞﾗ」に装着です。ﾐｼｭﾗﾝのﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀｲﾔからの履き替えでしたので、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが心配でしたが、多少の風切り音くらいで全く問題ありません。高速走行も雨走行も、以前と変わらないﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ感覚です。ﾗｲﾌはまだ先で判断したいと思います。取り付け店にも直ぐ到着して頂き、交換日程もｽﾑｰｽﾞでした。次回も利用させて頂きたいと思います。有り難う御座いました -
レビュー対象商品：RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/65R18
評価
4
ATタイヤなので、ロードノイズ、風切り音は出ますが、オンロード用のタイヤからスタッドレスに替えた位の感覚です、他社同等製品と比べ遜色無いと思います、コンパウンドとショルダーが柔らか目のせいもあり、乗り心地が悪い感じはありません。コスパとのバランスで見れば満点以上です。コンフォートやプレミアムタイヤからの入れ替えでない限り不満に思う点はありません。ライフはこれから様子を見て行きたいと思います。
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| インチ | 扁平率 (%) |
タイヤサイズ | 価格 |
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