NANKANG NS-2R 215/45R17.Z 91W XL(TREAD120) の レビュー - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NANKANG NS-2R 215/45R17.Z 91W XL(TREAD120)のレビュー

NANKANG NS-2R 215/45R17.Z 91W XL(TREAD120)

外径: 626mm

タイヤ幅: 213mm

推奨リム幅:7J

XL規格:

この商品の詳細を見る

8,580円

獲得するポイント:
0
ポイント
在庫:
100本以上

  • お気に入り登録

総合評価

3.80

ドライ性能

4.67

ウェット性能

4.06

高速性能

4.83

静粛性

2.78

乗り心地

3.06

燃費性能

3.17

ライフ:耐久性

4.00

レビュー総数
9

最終更新日:2018年11月06日

レビューを書く


  • レビューランキング

    1820(全2,360件中)

ユーザーレビュー

9件のレビューが見つかりました

  1. 前へ|
  2. 1
  3. 次へ
並び替え:
  • 投稿日順▼
  • 参考になった順
表示件数:

mj さん

投稿日: 2018年11月06日

購入回数:
1回

13人中、11人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
3.0
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
未評価
総合評価
4.3

購入してから諸事情があり、半年程室内で保管していましたがようやく装着しました。
車種はスイフトスポーツzc32sにて500km使用のレビューになります。
サイズは215/45/17になります。
足回りは社外の純正形状サス、ホイールが7jj/+55/17です。

元々のタイヤはポテンザRE003でした。
装着してのNS-2Rの第一印象は皮剥きが必要なのか?と思わせるくらい最初から接地感があり、ビックリしました。
ポテンザが195/45/17だったので幅の違いもあるとは思いますが、一般道では十分過ぎるグリップ力です。

60km/hで一般道を走っていてもそれなりに熱が入るのか、結構タイヤハウス内で砂とかを拾っています。

静粛性については望まないことです。
ハイグリップタイヤあるあるですが、60km/hを境にゴーッといったロードノイズが発生します。

ですが、概ね満足しています。耐久性は今からですが、次もおそらく購入すると思います。

※zc32s 乗りの皆さん、社外純正形状サスをご利用でキャンバーボルトなどを使用していない場合はタイヤハウスをハンドル全切りで段差乗り上げ時に擦ります。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

詳細なレビューをいただきありがとうございます。
NS-2Rは国産のスポーツタイヤからの履き替えの方が多くいらっしゃり、
グリップ性能は以前とそん色ないという評価を多数いただいております。
ぜひ今後のご愛用いただければ幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

jum******* さん

投稿日: 2018年10月17日

購入回数:
2回

6人中、5人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
3.5
乗り心地
3.5
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
4.5
総合評価
3.9

アルテッツァ(215/45R17)に履いています
使用頻度は週1峠たまにサーキットという感じで使用していますが街乗りでロードノイズとかはほとんど気にならないレベルです
グリップ力は峠なら申し分ないくらい食いつきます
先日本庄サーキットで走ってみましたが4周目くらいから熱ダレできつくなってきました
でも流れ出しも穏やかでコントロールしやすいので練習用にはいいかと思います

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

NS-2Rはサーキットなどでのスポーツ走行に使用される方が多くいらっしゃいます。
コストパフォーマンスの高い商品ですので、ぜひ今後もご愛用いただければ
幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

wuy******* さん

投稿日: 2017年12月06日

購入回数:
2回

42人中、23人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
5.0

R35 GT-Rに履かせました、結構辛い評価ばかりですが、なかなかのもんですよ、タイヤの性能からしたら、この値段は凄いコスパだと思う。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変ご満足いただけたようでうれしく思います。
NS-2Rはサーキットで走行されるお客様からもご好評頂いております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

1あびるし3  さん

投稿日: 2017年05月22日

購入回数:
11回

17人中、10人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
2.5
高速性能
5.0
静粛性
1.0
乗り心地
2.0
燃費性能
2.0
ライフ:耐久性
2.5
総合評価
2.9

通勤、街乗りでs13シルビア(s15タービン*ブーストアップ仕様0・9程度)に乗ってます、前後にNS2Rを履かせてます。使用してやがて1年ちょいたちます。
総合的にはかなり良いタイヤだと思います。
雨の日は滑ります。晴れた日は(ドライ)は異常ありません。高速(MAX200キロちょい)安定してます。乗り心地は求めてませんが、うるさいですね。、燃費は良いとは言えません、タイヤ自体重いし、ハイグリップだし・・
減り具合はハイグリップなので多少早い気はしますが、ネオバ、ディレッツァ、RE11と比較すると減りは少しではありますが遅い気がします。

滑りやすい沖縄の道で、なかなか頑張ってくれてます。次回も購入予定です

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビューをいただき有難うございます。
お客様のお声をもとに、より良い商品がご提供できますよう努力いたします。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

310******* さん

投稿日: 2016年05月08日

購入回数:
1回

35人中、19人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
5.0

注文番号000000001189108

とにかく迅速です。そして心配であったタイヤ交換もタイヤピットを利用させて頂き、円滑でした。アジアンタイヤを扱うことを謳っている近所のタイヤショップと比較して約2/3の費用で購入交換できました。ダンロップZ-Ⅱstarspecの総額と比較しても半額以下です。これは驚異的と思います。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

タイヤピットをご利用頂き有難うございました。
取付店のレビューを頂いた方の中から、毎月抽選で100名様にQUOカードをプレゼントしております。
かなりの高確率になりますので、是非、ご投稿下さいませ。
http://www.tirepit.jp/pages/lp_quo_present
今後も、価格面、サービス面共にご満足頂けます様、尽力して参りますので、何卒よろしくお願い致します。

何かお気づきの点や、ご不明な点などございましたら、 いつでもお気軽にご連絡くださいませ。

今後とも、何卒よろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

hel******* さん

投稿日: 2016年03月14日

購入回数:
0回

38人中、17人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
3.0
高速性能
4.5
静粛性
0.0
乗り心地
0.5
燃費性能
3.5
ライフ:耐久性
2.0
総合評価
2.6

街乗り、峠メインで、たまにサーキットで使用しております。

ドライグリップはかなり有りますが、あたたまるまでは×
ウェットはやや滑りますが、街乗りレベルは
全く問題なし。

サーキットもドライなら十分なポテンシャルがあると思いますので良い練習タイヤになると思います。
雨の場合はタイヤを変えるのが定石ですので、ドライ専用で考えれば競技は十分だと思います。

問題は耐久性が低いので街乗りでガンガン使ってると
3ヶ月持ちません。。。

街乗り、峠をメインに考えるともう少し耐久性を考えタイヤを選んだほうが良さそうです。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

ドライ性能、高速性能に高評価をいただき誠にありがとうございます。
感じ方により、個々の違いはあると思われますが、サーキットでのご使用、ご感想は、
弊社としてもとても大変参考になります。

使用方法による耐久性は保証出来ない点ではありますが、
今度とも、ご利用していただければ幸いです。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

みすっち さん

投稿日: 2016年03月03日

購入回数:
13回

39人中、18人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.0
高速性能
5.0
静粛性
2.5
乗り心地
2.5
燃費性能
2.0
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.5

サーキット用のタイヤとして購入。評価については1週間の一般道の走行及びサーキット場までの往復・サーキット走行で感じた評価になっています。
ドライ性能・・・サーキット走行
ウェット・高速性能・・・サーキット場往復時の高速道路でのセミウェット
静粛性・乗り心地・燃費性能・・・1週間の一般道路走行

ドライ性能について
サーキット走行で使用しましたが、グリップは申し分ないです。私の車ではパワーの食われを感じるほどでした。しいて言うならコーナリング中にアクセルを入れたとき、加速が1テンポ遅れるように感じました。

ウェット・高速性能について
サーキットからの帰りにウェット路面に遭遇した際、僅かに車がふらついたように感じました。
高速性能についてはこれと言って気になる点は見られませんでした。

静粛性・乗り心地
ロードノイズについてはタイヤの性質上そこそこ大きいです。またある程度速度が出てくるとゴ~というロードノイズに加えフォ~というような音が耳に聞こえてきました。
乗り心地についてはサイドウォールの硬さもあって路面の凹凸のまま車が上下に揺られます。ただサーキット走行では何も問題はありません

燃費性能について
一般道路での燃費比較になりますが、CR-Zの純正サイズ(195/55R16)で同メーカーのスタットレスタイヤに比べリッターあたり約4kmの悪化。またダンロップのDZ101(215/45R17)に比べリッターあたり約2~3kmの悪化が見られました。燃費性能の悪化はタイヤの性能から見て仕方の無いことと思います。

ライフ・耐久性について
20分×3回の走行を行いましたが、ゴムカスはかなり出るものの耐久性はなかなか良さそうに感じます。

結果
安くハイグリップタイヤが欲しい人や順位などの無い走行会であればこのタイヤはアリだと思います。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビューをいただきまして誠に有難うございます。
お客様のお声を元に、より良い商品がご提供できますよう努めてまいります。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

ぜろいち さん

投稿日: 2015年03月25日

購入回数:
5回

71人中、48人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.0
高速性能
5.0
静粛性
3.0
乗り心地
2.0
燃費性能
0.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
3.4

ほぼ100%サーキット走行で使用しています主にTC1000とTC2000です過去にサーキットではPOTENZA RE01とFEDERAL595RS-Rをこのタイヤは熱入れも簡単でTC1000で3周強、TC2000で2周弱で完了します。空気圧も冷感1.9温感2.6と狙い通りに上がりました。RE01はハイグリなので、ノーマル車では熱入れにかなり苦労します。熱入れを頑張りすぎてスピン何て事もありましたその点、このタイヤは初心者向きですタイヤが温まってからは、アジアン随一のグリップでRE01にこそ劣るものの、価格からは想像出来ないサイドと、ペタペタとした表面の接地感が感じ取れます。595RS-Rと比べると、温まってからダレるまでが長くTC1000で4周、TC2000で3周は連続でアタック出来ますノーマルに近い車であれば、正直このタイヤで充分だと思ってしまいます。結果的には、タイヤがタイムに繋がる一番の近道ですが逆を言えばあとはタイヤを変えればタイムが上がると言うところまで行くためのタイヤだとも考えていますライフは、今年で3年目ですが5分山といったところで少々硬化が激しいですが価格から考えれば妥当もしくはそれを上回る結果です少なくとも595RS-Rよりかは減りは遅く595RS-Rではあった、ブロック飛びやクラックも全くない状況です。安価なので、街乗りに下ろして、来シーズンまたフレッシュタイヤを購入する予定です。そういった短いサイクルでタイヤを、使えるところもアジアンのメリットでもあります
ウェット走行は皆無な走行なので評価は0とします
グリップする故に、ロードノイズは、少々大きいでしょう
サイドウォールも固いので、ギャップを、越える際のゴツゴツ感は、快適性に欠けますが、そこの両立はなかぬか難しいところです用途や乗り方のコンセプトを、はっきりと決めてタイヤ選びは行うものなのでそう言うものだと思い、特段不満はありません。総評して、今後のアジアンの発展が見込まれる大いなる一歩を見出せたと考えています。決して悪いタイヤでは無いので、街乗りでスポーツ思考に走りたいだとか、ワインディングを楽しみたいだとか、高速ではグィグィ走りたいと言ったニーズにも応えられるセミハイグリと言える存在。国産ハイグリが高くて手が出せないのであれば、気軽にアジアンタイヤに、挑戦してみても良いと思います

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビューを頂き、ありがとうございます。
お客様の仰る通り、アジアンタイヤは性能面のみならずコスト面でも
サーキット走行に大変おすすめでございます。
今後も当店のタイヤがサーキットで活躍できると幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

たんぴ さん

投稿日: 2015年02月01日

購入回数:
9回

58人中、31人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
5.0
静粛性
2.0
乗り心地
3.0
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.6

インテグラタイプR(DC5)用に購入しました。

当方はサーキット専用タイヤとして購入したので
そこを中心にレビューさせてもらいます。


サーキットまで自走で行くため、その時の一般道での
レビューですが


ロードノイズはタイヤの性格上うるさいです。

乗り心地はタイヤの剛性が高い為、つき上げ等
結構あります。


サーキットで使ってみて


タイヤの剛性感はあるのでグリップ感はあります。

熱も入りやすいのでいいと思います。

草レースなど、順位を決めるような時には使えません。
ただ、走行会の練習用には十分使えると思います。


問題は、走行会1回でショルダー部分が剥離してくることですね。
国内メーカーならクレーム対象になるので
そこらへんはまだまだのようです。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

NANKANGは、近年スポーツ分野にも力を入れてますので
更に進化すると思います。

何か不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

並び替え:
  • 投稿日順▼
  • 参考になった順
表示件数:

9件のレビューが見つかりました

  1. 前へ|
  2. 1
  3. 次へ