ATR-K SPORT 245/40R18.Z 93W の レビュー - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR-K SPORT 245/40R18.Z 93Wのレビュー

ATR-K SPORT 245/40R18.Z 93W

外径: 653mm

タイヤ幅: 248mm

推奨リム幅:8.5J

XL規格:×

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11,430円

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総合評価

3.50

ドライ性能

5.00

ウェット性能

5.00

高速性能

5.00

静粛性

2.50

乗り心地

2.50

燃費性能

2.00

ライフ:耐久性

2.50

レビュー総数
1

最終更新日:2019年11月11日

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T さん

投稿日: 2019年11月11日

購入回数:
1回

2人中、2人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
2.5
乗り心地
2.5
燃費性能
2.0
ライフ:耐久性
2.5
総合評価
3.5

245/40 18 スバルGVBスペックCインプレッサ サス周りの変更点はショックがテインのモノスポーツで、ブッシュ類は全てピロか樹脂に変更されている車で、前に装着していたタイヤはRE71Rです。取り付け後に幸手から足尾、足尾から久喜、久喜から江東区のビックサイト付近迄の、約250kmのレビューです。
まずは走行時の音は、前タイヤと同じくくらいで、ロードノイズはかなり有ります。路面と速度によって妙なミョンミョンとゆうような面白いノイズが出てます。
乗り心地は車がアレなので、なんとも評価出来ませんが、前タイヤとの差異は感じられなかったです。
高速道路、山道、林道と走りましたが、何もおきません、ハンドルこじってもアンダーもオーバーも感じません。トラクションコントロールのせいかもしれませんが、もしそうだとすればタイヤの性能が車についてきているのだと思っています。
雨の高速道路では真っ直ぐ走っている限り手ごたえがなくなったり水に浮く感じなどはなく、怖さをかんじません。感じ無いだけで安全かは分かりませんので、速度はひかえめに。
減りは、新品のヒゲが既に無いです。
燃料消費については、瞬間燃費計で見るとあらゆる場面で数値が1km/lぐらい良くない数値が出てるように感じます。平均値は測定し忘れたのでまたの機会に。
約250km程ですが現時点でマイナスだと思う事が、値段が安いためステアリングを入れる瞬間「コイツは俺を裏切るのでは」と疑心暗鬼になる事ぐらいです。
コイツ買いだと思います。

ご返答日: 2019年11月11日

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

大変参考になるレビューを頂き、ありがとうございます。
ATR-K SPORTは、強力なグリップ力を発揮するスポーツタイヤで、
当店でも大変人気の高い商品でございます。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。

また、今回お客様より頂いたご意見はメーカーにも共有させていただき
より良い商品になる様、改善に努めて参りたいと思います。
その他、使用過程で不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。


AUTOWAY

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