RADAR Dimax R8+ 215/40R18.Z 89Y XLのレビュー
外径： 629mm
タイヤ幅： 218mm
推奨リム幅：7.5J
XL規格：○
4.44点
- ドライ性能
-
4.50点
- ウェット性能
-
4.56点
- 高速性能
-
4.50点
- 静粛性
-
4.25点
- 乗り心地
-
4.88点
- 燃費性能
-
4.00点
- ライフ:耐久性
-
3.60点
- 8件
最終更新日：2019年05月09日
-
910位（全2,312件中）
8件のレビューが見つかりました
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3人中、3人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
5.0点
- ウェット性能
- 5.0点
- 高速性能
- 未評価
- 静粛性
- 4.5点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 未評価
- ライフ:耐久性
- 未評価
- 総合評価
4.9点
2人中、2人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
4.0点
- ウェット性能
- 4.0点
- 高速性能
- 4.5点
- 静粛性
- 2.0点
- 乗り心地
- 4.5点
- 燃費性能
- 4.0点
- ライフ:耐久性
- 0.0点
- 総合評価
3.3点
本日オー00ックスでタイヤ交換をしてもらいました。結果ロードノイズ拾いすぎでファルケンの減ったタイヤよりうるさく感じました。乗り心地はいいです。ただロードノイズを除けば。耐久性はこれからです。
ご返答日: 2019年04月01日
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
静粛性につきましてご期待に沿えず申し訳ございませんでした。
製造メーカーとともにより良い商品をご提供できるよう、努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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9人中、9人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 4.0点
- ウェット性能
- 4.0点
- 高速性能
- 4.5点
- 静粛性
- 4.0点
- 乗り心地
- 4.5点
- 燃費性能
- 3.5点
- ライフ:耐久性
- 4.0点
- 総合評価
- 4.1点
40タイヤの割に、乗り心地良く、ロードノイズ低くて快適。思ってたよりも、グリップも良く、通常レベルでは、ドライ、ウェット共に必要十分。何よりこの価格でこの性能バランス素晴らしい。燃費は、そこそこかな。耐久性は、これから。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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7人中、6人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 5.0点
- ウェット性能
- 5.0点
- 高速性能
- 5.0点
- 静粛性
- 5.0点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 3.0点
- ライフ:耐久性
- 5.0点
- 総合評価
- 4.7点
約2か月、５０００ｋｍ経過してのレビューです。
履き替えてから直ぐに約５００ｋｍ/2日間の高速道路９割のドライブをしましたが、過去最高燃費を記録し、燃費性能を重視して選んだこのタイヤでしたが、以後の往復６０ｋｍ強の通勤ではスタッドレスタイヤの夏場使用よりも燃費が悪く、今に至っています。
ＤＲＹ＆ＷＥＴ、静粛性＆乗り心地は、他の方のレビュー通り、文句のつけ様がありませんが、燃費面だけは・・・
もう少し頑張ってもらいたい所です。
コスパ面では１２０点満点です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
大変参考になるレビューをいただき有難うございます。
燃費面に関して、お客様のご期待に沿えず申し訳ありません。
お客様のお声を元に、改善に向けメーカー協力の下、弊社でも協議させていただきます。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、宜しくお願い致します。
AUTOWAY
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6人中、5人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 5.0点
- ウェット性能
- 5.0点
- 高速性能
- 未評価
- 静粛性
- 5.0点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 未評価
- ライフ:耐久性
- 未評価
- 総合評価
- 5.0点
イベントに出すために、別の履きたいホイールに交換の為に交換です。元々は、１９インチを履いてましたがケンダ(２１５/３５R１９)
今回は、１８インチへと…その為にタイヤも２１５/４０R１８へと交換。
タイヤの銘柄をずっと…購入を決断するまで悩んでましたが、
こちらの銘柄にDimaxR8+にしました。
色々な方々のレビューを参考に良さそうと思い
履いて見てビックリp(^-^)q
当日、雨、翌日、晴と、一般道の走行のみですが、
乗り心地も、ロードノイズも以前に比べて格段にUP。
どちらかと言うと…今までスポーツ系のドレッドパターンのタイヤを重視して購入してましたけど…
今回から乗り心地も重視を考えて選び正解でした。
まだ、試してない高速走行と今後の耐久性等々、良ければ…
コスト的にも優しいし、今後も利用したいと。
また、タイヤピットで検索し、自宅から程近い距離のところで迅速にタイヤ交換もしてもらえて、大変満足してます
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
性能・コストパフォーマンスにご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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12人中、11人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 4.0点
- ウェット性能
- 4.5点
- 高速性能
- 4.0点
- 静粛性
- 5.0点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 4.5点
- ライフ:耐久性
- 4.5点
- 総合評価
- 4.5点
Pinso.PS91からの履き替えです。Pinsoは50km/h位からゴーっというロードノイズで不快でした。特に高速のノイズはかなり大きくラジオのボリュームを大きくしないと聞こえない位でしたが、このRADARに替えてビックリしました。静粛性 乗り心地は格段に良く、大満足のレベルです。少しサイドウォールの剛性感がPinsoより無いように思いますが、峠を攻めるタイヤではないので問題無いと思います。
購入して履き替え直ぐにコメントしても良かったのですが、タイヤが若干減ってからのインプレッションコメントが本来のコメントと思いましてUPしました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
大変高い評価をいただきありがとうございます。
ご満足いただきうれしく思います。
スポーツタイプのPINSO PS-91に比べると静粛性が非常に高い商品です。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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13人中、11人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 4.5点
- ウェット性能
- 4.5点
- 高速性能
- 4.5点
- 静粛性
- 4.5点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 5.0点
- ライフ:耐久性
- 未評価
- 総合評価
- 4.7点
ポテンザ225/40R18からこちらの215/40R18へ履き替えました。30系プリウスにホイールはプロドライブ7.5Jにて使用のレビューですが、まずスポーツタイヤより軽くて乗り心地が良くて惰性で転がる距離が圧倒的に伸びてポテンザの時21〜22km程だった燃費もリッター23kmを切ることは無くなりました。想像以上に驚いたのが段差や轍を超えた時の衝撃がこの扁平率の割に実にマイルド、これはいい点ですね。ロードノイズも以前17インチ時にハイフライを履いてましたが、ハイフライよりも遥かに静かで、これもいい点です。ちょっと気になったのが燃費やコンフォート系に振りすぎて踏ん張ってる感、接地感が少し物足りないですね。燃費や乗り心地を優先するならかなりオススメです。結構飛ばす方やスポーティなハンドリングが好きな方には物足りないかも知れませんが高速道路の巡行くらいなら特に問題ありませんでした。あまり聞き慣れないメーカーでしたが想像以上の性能で、次もあればこのタイヤで十分かなって感じです。グリップ力に関してはその車にあった空気圧を見出せば多少の改善余地はありそうです。なにより出だしの軽さは国産エコタイヤ並みです。履かせて間も無いので耐久性のレビューは未評価とします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
とても参考になるレビューを頂き、有難うございました。
RADAR Dimax R8+は、静粛性を重視したタイヤとなっておりますが、
ドライ・ウェットにも優れたグリップ力を発揮します。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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9人中、8人の方がこのレビューを参考にしています。
- ドライ性能
- 4.5点
- ウェット性能
- 4.5点
- 高速性能
- 4.5点
- 静粛性
- 4.0点
- 乗り心地
- 5.0点
- 燃費性能
- 4.0点
- ライフ:耐久性
- 4.5点
- 総合評価
- 4.4点
ナンカンからの履き替えで、電話にて問合せた所、
このタイヤを進められ装着！！
値段的に心配だったが、付けてビックリ！
値段のわりには乗り心地も良く、タイヤノイズも
ほぼ、国産と変わらずと言った感じ。
かなりオススメのタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。
Dimax R8+は、優れたグリップを発揮し、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドで
ロングライフを実現した商品でございます。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。
ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、宜しくお願い致します。
AUTOWAY
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8件のレビューが見つかりました
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交換したばかりでまだ評価できていない部分がありますが、輸入タイヤで18インチ、激安にも関わらずここまで性能が良ければ申し分ないと思います。
今後国産を購入する事はないと思います。
走り・乗り心地は全く問題ないです。
耐久性や燃費が良ければパーフェクトです！
取付店も親切でとてもありがたかったです。
ご返答日: 2019年05月10日
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
大変嬉しいお言葉をいただき、ありがとうございます。
今後もお客様に安心してお買い物していただけるよう、
サービスの向上に努めて参ります。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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