ATR-K SPORT 165/55R14 72V の レビュー - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR-K SPORT 165/55R14 72Vのレビュー

ATR-K SPORT 165/55R14 72V

外径: 539mm

タイヤ幅: 171mm

推奨リム幅:5J

XL規格:×

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6,010円

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総合評価

3.47

ドライ性能

4.68

ウェット性能

3.76

高速性能

4.21

静粛性

2.53

乗り心地

3.03

燃費性能

3.12

ライフ:耐久性

3.00

レビュー総数
17

最終更新日:2016年01月01日

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  • レビューランキング

    1962(全2,257件中)

ユーザーレビュー

17件のレビューが見つかりました

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表示件数:

coo******* さん

投稿日: 2016年01月01日

購入回数:
5回

50人中、26人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
3.0
高速性能
4.0
静粛性
3.0
乗り心地
3.0
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
2.0
総合評価
3.1

ae86のフロントにて使用していました。

この手のタイヤで比較対象としてナンカンNS2Rが挙げられますので、NS2Rとの比較で評価致します。

両方を使った率直な感想はKスポーツは熱がNS2Rに比べ遅く感じました。
路面状況が違うのでなんとも言えませんが、その様に感じました。

減りに関してはどちらも消しゴムです。ロックさせて進入してるとすぐになくなります。

グリップに関しては、どちらも全くモンクはありません。

ノイズや乗り心地に関しては、車が糞なので評価出来ません。

総合評価としては、同等だと思います。
私はグリップではないので詳しい事は分かりませんが、正直ドリフトのフロント履きならどっちもいいです。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

NANKANGのNS-2Rとの比較、
大変参考にさせて頂きました。

何か不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

ワニ さん

投稿日: 2015年06月02日

購入回数:
26回

39人中、24人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.5
燃費性能
4.5
ライフ:耐久性
4.5
総合評価
4.6

ラパンSSに装着していました
バネ8K、6Kで、バリバリ食います。
少し、複雑なGに弱い気がします。
雪道も行けました。
片道10キロの道を行きましたが、途中で空気圧を1.3Kぐらいまで落としましたので、問題なくOKでした。
私は、依然A048でも雪に挑む者なので、あまり参考にしない方がいいかもしれません。
擦り減っていくと、雨の日がつらくなってきますが、浅い溝タイヤの宿命と思ってあきらめました。

次回も装着したいと思います。







































































































































  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ATR-K SPORTは、モータースポーツでの使用を考慮して開発されたタイヤで、
グリップ性能に優れております。

詳細なレビューを頂き有難うございました。

次回も是非ご検討いただけたら幸いでございます。

不明な点などございましたら、 いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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金型屋キャロルR さん

投稿日: 2014年10月16日

購入回数:
9回

32人中、13人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
4.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
4.0
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
4.7

間瀬サーキットでしかサーキットは走っていませんがこの値段でこのグリップは最強です!公道でも高速道路でも何の違和感もなく運転できました!

ただ、売り切れが続くと交換出来ず発売を待っている状況です・・・
来春まででいいので早く発売開始してほしい><

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

在庫切れの件でご迷惑をお掛けしており誠に申し訳ございません。
こちらの商品は、サーキット走行されるお客様からのお問い合わせも多く、
入荷があってもすぐに売切れてしまう現状です。
大量に、こまめに入荷出来るよう、社内で協議し、改善に努めさせて頂きます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

AE86LEVIN さん

投稿日: 2014年08月18日

購入回数:
13回

48人中、26人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
2.5
乗り心地
3.0
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
2.5
総合評価
3.4

ハイゼットトラックにて使用。フロントのみですが、四輪に使用すると横転するのでわ(ミニサーキットのときです)・・・というくらいに食いますね。
足固めてミニサーキットにいきましたがかなり攻め込んでみてもタイヤより足が負けてしまう感じです。フロントにこのタイヤ、リアにはグリップの低めのタイヤを履くとリアを滑らせながら立ち上がれ、いい感じで攻め込めます。
なかなかアンダーはでませんでした。出そうでも切り込めばそれだけフロントが入っていくので安心して攻めれるタイヤですね。 
高速においても剛性があるためふらふらしにくくかなり安定して走れます。
峠を攻め込んでも楽しいタイヤですし、値段も安い。コスパ高いのでお勧めですね^ー^v ちなみに彼女の車にも4輪使用しています。彼女もかなりのお気に入りみたいですw

軽トラスペック・・・F、車高調、全長調整式、バネ5K、減衰15段中15段、ピロアッパー無し(強化ゴム)、R、ローダウンリーフ、減衰調整式ショック、8段中8段。フロントATR-K SPORT リアADVAN A-461 ホイール、TE 37 6.5j×14 オフセット+28 という感じです。(参考までに)

ピロアッパーつきで全体的にもう少し固めたほうがロールも抑えられまだまだ攻め込めそうです。アッパーがゴムのせいかキャンバーが入っていたにもかかわらず外べりが激しかったです。

ウェット路面でもなかなかすべることはなく、少々飛ばしても安心感がありますね。

フロントタイヤはこれに決定ですね^-^v   

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

大変参考になるレビュー有難うございます。
ATRは、モータースポーツにも力を入れていますので
レースで培った技術を市販用のタイヤへフィードバックしています。

なので私達も、自信をもってお勧めしております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

イエローナンバー さん

投稿日: 2014年08月06日

購入回数:
182回

45人中、19人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
2.0
高速性能
4.5
静粛性
1.5
乗り心地
3.5
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
3.8

ハコスカ14インチ6Jのホイールで引っ張り、他メーカーの同サイズより外径、幅と大きいので自分としてはジャストサイズでした。
国産も考えましたが、年間200k程しか走らないので、試しに購入しました。

その他の方のレビュー通り割り切りタイヤです、快適性はありませんが、以前装着していたY社のセミスリより扱い易いです。
欠品していますが、再入荷をお願いします

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

欠品中となっており申し訳ございません。
再入荷できるよう、要望をあげさせて頂きます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

ryou さん

投稿日: 2014年04月23日

購入回数:
2回

56人中、24人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
2.5
高速性能
5.0
静粛性
0.0
乗り心地
2.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.1

装着後1年の感想です。
ドライ性能は文句なく、かなり攻め込めます。ヤワ目のサスなのでスキール音が出る前にロールが限界になりますw
減りについては、タイヤのキャラクターを考えるに特筆するほどでもなく、常識的な範疇ではないでしょうか?

ただし、街乗りもあるクルマへの装着はおすすめできません。
当たり前ですがロードノイズが酷いですw
雨の日のライン上とマンホール上ではアイスバーンかと思うほどグリップが皆無になります。

コストも考慮すれば、ドライ路面限定ですが選択の価値ありかと。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ATR-K SPORTは、軽自動車用のタイヤの中でも
グリップ力の優れたスポーツタイヤとなっております。

ウェット性能に関しては、お客様からのレビューをもとに
メーカーとも協議させて頂きます。
貴重なご意見ありがとうございました。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

リズムス さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
19回

38人中、36人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
4.0
高速性能
5.0
静粛性
3.0
乗り心地
3.0
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.7

HONDA・ビートの後輪に使用。
非常に食いつきが良く、攻め甲斐のあるタイヤ。
いわゆる乗用車には不向きだが、ストリートには絶好。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

お客様の仰るとおり、ATR-K SPORTは、強力なグリップ力のスポーツタイヤとなり、
モータースポーツでの使用を考慮しておりますので、スポーツ走行をされる方には
大変おすすめのタイヤでございます。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

パパ さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
134回

13人中、9人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
3.5
乗り心地
3.5
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.6

前回に続きまた買っちゃいました。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

あきとし! さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
3回

53人中、24人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
2.0
高速性能
3.5
静粛性
0.5
乗り心地
1.0
燃費性能
1.5
ライフ:耐久性
0.5
総合評価
2.0

ドライ専用です。

国産で選択すると予算が約2倍になります。

溝が無くなるのが早いですね。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

ドライ性能に高評価をいただきありがとうございます。

デメリットはやはり摩耗が早い点ではありますが、
グリップ性能を十分生かす為の構造ですので、
ご理解のほどをいただければ幸いでございます。

何かご不明な点などございましたら、 いつでもお気軽にご連絡くださいませ。
今後とも、どうぞよろしくお願いします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

MDi さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
19回

90人中、63人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
2.5
乗り心地
2.5
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.8

ラジアル最強グリップのタイヤです。
165幅が無いR1Rの165サイズと思って貰ってまず違和感が無いと思います。

寒さに強く、ドライ・ウェット共に最強グリップです。
パターンは雨に弱そうですが、サーキットやクローズ空間でのアスファルト排水性があれば、パターンにとらわれることなく最強グリップです。

耐摩耗性に関しても、駆動輪以外に履いたモノは意外と持ちます。
駆動輪のは競技後に外すなど温存してあげれば酷く摩耗しません。
また、タイヤのインサイド・アウトサイドが無く回転方向のみなので5~6部山でショルダーが減った際に「裏組」してあげれば、新品の感触が戻ってきます。

ショルダーが柔らかい分、気合いと根性で手組が可能のようです。

現状165幅でこのタイヤに張り合えるのはZ2くらいですが、値段差を考えると軍配はこちらに。
さらにジムカーナなど冷間からの一発アタックに関しては国産最強ラジアルでは無理と考えます。

夏場と冬場で空気圧によるアジャストが必要ですが、乗り方を変えたり減衰力を大きく変更したりの「クセ」は無いので通年で安定したコントロールと気温に応じたグリップ力を得られます。

街乗りでもタイヤの軽さで軽快でキビキビした走りを体感できますので、競技でも使えるタイヤの高性能を安価で楽しむことが出来ます。
しかも路面が冷えていても制限速度付近では安心して走れますのでお薦めです!

静寂性とか乗り心地などを気にする人はスポーツタイヤは不向きなので、別なのを選択してください。
安心して踏んでいける「速く走るための高性能タイヤ」を考える方にお薦めです!

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビュー有難うございます。
当店でも人気がある商品でございます。
リピートして頂けると幸いでございます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

たーぼー さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
12回

52人中、21人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
5.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
4.4

ドライ:一言でいうとサーキット向けのハイグリップタイヤ。高性能すぎるグリップなので急制動やコーナリングでは一般道で性能を出し切るのは難しい

ウェット:どんなタイヤ履いても危ないようなよっぽどの大雨やゲリラ豪雨以外の普通の雨というシーンでは全く問題なくグリップする。どちらかというとここまで雨に強いタイヤって他にあるのか?と思えるくらい

高速:真夏の路面温度高いシーンではけっこうタイヤが熱を持つ。そのためかなりグリップしますが消耗に気を使うシーンも多い

静粛性:タイヤが路面のかなり細かいところまで食い込む感じなのでそれなりに音を拾い上げます。静かなクルマで静粛性を求めるなら不向き。マフラーうるさいとか風切り音が多いクルマならあまりタイヤの音が気になるレベルではないと思う。意外と静かなハイグリップタイヤだと思う

乗り心地:スポーツ走行用のサス&ダンパー装着の軽自動車で履いているのでヘタにサイドウォールが硬すぎるタイヤはくより断然街乗りとかの乗り心地はいい。このサイズの普通のタイヤに比べるとサイドウォールは固めだけど空気圧2.0くらいなら乗り心地もいいです

燃費:停止からのスタートや低速時(0〜30km)くらいで感じるのがタイヤの路面への食いつきすぎ。
転がり抵抗をメリットに歌うタイヤを比べると明らかに燃費悪そうと感じるのが低速走行。車庫入れとかでハンドルぐるぐる切るときにも路面に食いつく感じなので気を使う(笑)。基本設計がサーキットやスポーツ走行向けなのでこのあたりは仕方ないかな

ライフ、耐久性:街乗りやワインディングレベルなら1万kmはいけるんじゃないかと思う(現在3000km走行)。サーキット走行でもタイヤマネジメントが上手な人なら走行距離200kmくらい(1周2kmを100周くらい)は余裕で使えるんじゃないでしょうか。ドリフトとかだとその4分の1くらいで終わるかも

氷上:そもそもこれで氷雪路面には出向かないので評価なし

総合:「いざという時のハイグリップ」この性能による安全性を求める自分にとっては頼れるタイヤとして十分満足いくものです。何より、この性能をこの価格で購入出来るなんてコスパ高すぎです。軽自動車でより高い走行性能を求める人にはおすすめできる高性能ラジアルタイヤだと思います

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

詳細なご感想を頂き誠に有難うございます。
こちらの商品は、サーキット走行されるお客様から多くご支持を頂いており、常にお問い合わせの多い人気商品でございます。
スポーツ走行向けに開発されておりますので、今後も、走りの楽しさを実感しながらお使いいただけるのではないかと思います。

何かご不明な点などございましたら、 いつでもお気軽にご連絡くださいませ。

今後とも、何卒よろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

AE86LEVIN さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
13回

39人中、30人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
2.5
乗り心地
2.5
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
2.5
総合評価
3.3

ハイゼットトラックにて使用してます。足回り車高調を組んでローダウンし減衰を硬めにしてます。オバフェンもしてワイドにしてます。ほかの方のレビューにあるのを参考に購入しました。フロントにはいてますがドライでのグリップ力はすごいですw攻め込んでいて結構な安心感がありますね^-^破綻しないとゆうかそなかんじです^-^ウェットでも左右に切り込んだ際のハンドルに対しての応答性がいいですね^-^結構激しくしてるつもりですが今のとこフロントがロックしてすべったことはないですね。     
耐久性のほうはまだまだ装着暦が浅いためなんともいえません・・・

乗り心地等を優先される方には向きませんが攻め込んでられる方などにはいいかもしれません^-^

軽カーとはいわずほかの車種にもサイズのラインナップがほしいですね!

氷雪上はまだ走ってませんので0にしてます。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ATR-K SPORTは、軽用のグリップ性能に優れたタイヤとして
好評を頂いております。

サイズラインアップにつきましては、
お客様からのレビューをもとにメーカーとも協議させて頂きます。

貴重なご意見ありがとうございます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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パパ さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
134回

24人中、4人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
3.0
静粛性
3.0
乗り心地
3.5
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.5

カプチーノに履いていますが、
日本製と変わらないほどの
性能かとおもいます。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

軽用のハイグリップタイヤとしては
安価で性能も十分にございます。

次回の交換時も、ご検討いただけたら幸いでございます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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パパ さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
134回

44人中、22人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
3.5
静粛性
3.5
乗り心地
3.5
燃費性能
3.5
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.6

いいタイヤですね。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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esse さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
6回

57人中、32人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
2.5
静粛性
2.0
乗り心地
3.5
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
1.0
総合評価
2.8

最高速が70km前後のミニサーキット用に購入しました。

意外にもウェット性能がよろしいです、雨天時70km前後からの
フルブレーキでも安心感があります。

※ 一般道での使用が無い為、「高速性能」、「燃費性能」は
2.5にしてあります。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

ご使用の中で、十分に性能が発揮できたようで嬉しい気持ちです。

使用方法による耐久性は保証出来ない点ではありますが、
今度とも、ご利用していただければ幸いです。

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タム さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
6回

34人中、32人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.0
高速性能
4.5
静粛性
0.5
乗り心地
1.0
燃費性能
1.5
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
2.7

アルトワークスにてジムカーナで使用しました。
ドライでのグリップはかなりいいですね。AD07のそれを遥かに凌ぎます。
特に縦グリップがいいようです。サイドウォールが柔らかいのか、横にズルズル使うと腰砕けてしまう感じも否めませんが、空気圧を高めにセットすればそれも少しは解消します。
縦方向に意識すればかなりタイムの出るタイヤだと思います。

ウェット時は、私は状態が古くなっているものでしか走ってないので、正確ではありませんが、若干心許ない気がしました・・・が、新しいゴムだと全然違うと思います。

リアに履いても変に引っ掛かることなくサイドターンもできますし、ドライでは金額考えるとZⅡとあまり変わらないレベルだと考えます。

ただ・・・V700には敵わないようです(汗
リアにATR-Kを履いてフロントV700で引っ張るとすんごいオーバーステアとの格闘・・

165/55R14しか選べない車種の方には本当にお勧めです。
カタログに載っている165/60R13のサイズが出ればなおよしなんですがね~・・・。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

取りつかい商品以外での比較の為、困惑はありますが、
ご使用の中で、十分に性能が発揮できたようで嬉しい気持ちです。

使用方法による保証出来ない点ではありますが、
今度とも、ご利用していただければ幸いです。

AUTOWAY

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RSR さん

投稿日: 2014年04月22日

購入回数:
1回

50人中、28人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
3.0
高速性能
4.0
静粛性
2.0
乗り心地
2.5
燃費性能
2.0
ライフ:耐久性
3.0
総合評価
3.1

国産ハイグリップと同等のドライ性能は有ると思います。
トレッドの溝は浅いですが、ドライに限れば最後まで使えます。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

こちらの商品は、強力なグリップ性能があり、サーキット走行されるお客様からも人気のある商品です。

ご使用にあたって、不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

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