ATR SPORT2 195/50R16 84V の レビュー - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR SPORT2 195/50R16 84Vのレビュー

ATR SPORT2 195/50R16 84V

外径: 602mm

タイヤ幅: 201mm

推奨リム幅:6J

XL規格:×

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5,600円

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総合評価

4.12

ドライ性能

4.42

ウェット性能

4.00

高速性能

4.33

静粛性

3.73

乗り心地

4.12

燃費性能

3.73

ライフ:耐久性

4.27

レビュー総数
13

最終更新日:2019年08月09日

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  • レビューランキング

    1390(全2,312件中)

ユーザーレビュー

13件のレビューが見つかりました

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表示件数:

三流ドライバー さん

投稿日: 2019年08月09日

購入回数:
2回

5人中、5人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
3.5
乗り心地
4.0
燃費性能
4.5
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
4.4

購入してから約1年を迎えますので、レビューします。
ブリヂストンのエコピアからの履き替えで、このタイヤを選びました。
履き替えた後に感じたことは、「予想以上にグリップする!」でした。
アジアンタイヤなので、スポーツタイヤと言えども限界が低いだろうと偏見を持っていましたが、予想を裏切ってくれました(笑)
公道を制限速度内で走る分には、剛性感はそこそこあるように感じました。
雨天時に危険を感じたことは、今のところありません。
静粛性は、国産タイヤと比較すれば若干低いように感じましたが、慣れれば気にはなりません。

サーキットも走ってみました。
コーナリング中にサイドがグニャリとなるような感じがありましたが、きちんとグリップしてくれます。
サーキットに数回いってますが、まだ溝は保安基準内です。
ただ、タイムアタックには向かないタイヤかと思います。

ご返答日: 2019年08月10日

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

参考になるレビューをいただきありがとうございます。
また、お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
ATR SPORT2は高いグリップ力に静粛性をプラスしたATR RADIALの人気商品です。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品ですので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

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aki******* さん

投稿日: 2019年04月17日

購入回数:
1回

1人中、1人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
3.5
乗り心地
3.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
4.5
総合評価
3.9

初心者がZC31Sに装着。通勤と峠道5:5くらい、比較は使い古したDZ101ですが値段の割にグリップ力がいいと思います。決してハイグリップではないので、丁寧な荷重移動をすればそれなりに走れます。滑り出しも穏やかで制御できる範囲かと思います。燃費は確実に落ちましたが気にしないですし車がうるさいので音も気になりません。ウェットは攻めないです。
練習用タイヤとして考えれば最高のコスパタイヤだと思います。

ご返答日: 2019年04月20日

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

詳細なご感想をいただき、ありがとうございます。
ATR SPORT 2は、スポーツタイヤのグリップ性能に
静粛性をプラスした人気商品です。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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asimodz さん

投稿日: 2018年10月15日

購入回数:
6回

5人中、2人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
3.5
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
5.0
燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価
総合評価
4.3

ROADSTONE N8000 205/45R16よりサイズ変更して買い替えです。
全てにおいてATR SPORT2が上回っています。
ホイルバランスもウエイトが最大で30g程度と国産タイヤと同等でした。ちなみにN8000は大量のウエイトとタイヤの横ブレが発生していました。
直進安定性もかなり良く、高速道路ではハンドルに触れているだけでひたすらまっすぐ走ります。
サイドウォールやトレッドはグッドイヤーのREVSPEC RS-02と似た硬さでステアリングのレスポンスもグリップも良く、しかもこの低価格はすごい。 ラインナップに205/45R16をぜひお願いします。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ATR SPORT2はグリップ力の強いATR SPORTに静粛性をプラスした
当店イチオシの商品です。
サイズラインナップにつきましては、お客様の声として
製造メーカーにお伝えさせていただきます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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one******* さん

投稿日: 2018年06月28日

購入回数:
2回

5人中、2人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
4.0

良好です。
細かいことを気にしないため、性能評価はいい加減にすべて4としたので参考にしないように。
モビリオスパイクの2本だけの履き替えで、中古購入車にこのタイヤ2本とナンカン2本が装着されており、ナンカンが摩耗したので、このタイヤに統一しました。
装着直後、高速道路で1,500km走行しましたが、当然何の問題もなし。空気圧は高め設定。
ファーストカーのNBOX+にもこのブランドを装着予定。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

参考になるレビューをいただきありがとうございます。
お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。

今後もより良い商品がご提供できますよう努力してまいります。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、宜しくお願い致します。

AUTOWAY

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ryu******* さん

投稿日: 2018年06月24日

購入回数:
0回

7人中、6人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
未評価
高速性能
未評価
静粛性
4.5
乗り心地
4.5
燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価
総合評価
4.7

スイフトスポーツZC31Sにて(足は純正です)
某B社のSNEAKERから195/50R/16へ履き替えしました。空気圧 F:2.5 R:2.2(純正基準2.1 / 1.9)にて、街乗り100km程度の初期の感想になります。
スポーツ系を謳うタイヤにしては走行ノイズはSNEAKERと比較しても気にならない程度。路面状況による突き上げ感はありますが許容範囲内だと思います。街乗りでのドライでのグリップ感はスイフトクラスではオーバースペックかもです。制限速度オーバーのカーブでも接地感があり、更にアクセルを開けられます。近年、年間5,000kmも乗らないのでウェットと高速、ライフ(クラック)はこれからです。

  オートウェイスタッフより

AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

ATR SPORT2はATR SPORTに比べ、
静粛性がプラスし、なおかつドライ路面・ウェット路面での性能も向上しております。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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tat******* さん

投稿日: 2018年02月27日

購入回数:
2回

5人中、3人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.5
静粛性
4.0
乗り心地
3.5
燃費性能
3.5
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
4.1

初めてのアジアンタイヤ、インドネシア産。
結論から言ったら、性能的に全く問題なく使えますね(^_^)

グリップ強いので直進安定性抜群だし、コーナリング中も強力なグリップでフロントがスッと入るので感覚としては軽く感じます。

グリップ強い分、こじる様なハンドリングしたり修正舵多くしちゃうと「ギュン」っと曲がって、修正舵で「グッ」と感じるので、重く感じたりヨレるような感覚を感じやすいのかな?

丁寧にキチンと走ったら凄く速く走れますよ(^_^)

耐久性と梅雨時のヘビーウエットな状態のレビューはまだ分かりませんが、現状では凄くコスパの高いタイヤだと思います♪



  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

大変参考になるレビューをいただきありがとうございます。
また、お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
今後もより良い商品がご提供できますよう努力してまいります。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、宜しくお願い致します。

AUTOWAY

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nor******* さん

投稿日: 2018年02月03日

購入回数:
1回

7人中、3人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
5.0

初めての購入です。装着すぐの、感想です。高速道路以外、全て、いいと思います。国産メーカーと、遜色なしです。参考までに、車は、ホンダシャトルハイブリッドです。5000キロ、10000キロ、後の評価も、コメントもしたいと思います。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
ATR SPORT2は強力なグリップ力を発揮するタイヤとなりますので、
スポーツ走行にも適しています。

静粛性、ドライ路面・ウェット路面での性能にも優れておりますので、
もちろん街乗りにもお使いいただけます。
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

leps1980 さん

投稿日: 2017年11月12日

購入回数:
7回

34人中、13人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.0
静粛性
3.5
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
4.2

スイフトスポーツZC31Sに装着。2年、約3万キロ走行しました。
20年間、某タイヤメーカーで勤務していましたが、近年のアジアンタイヤの性能向上は素晴らしいと思います。
ATR SPORT2はライトウェイト車に限って言えば、ドライもウェットも全く問題ないレベルです。
タイヤの性格上、静粛性はそれ程でもないですが、乗り心地は悪くないですね。
リアがトーイン9㎜狂ってたので来シーズンは2本履き替えになりますが、もちろんリピートします!

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ご満足いただき、大変うれしく思います。
ATR SPORT2は各性能を高いレベルで備えているATRの看板商品です。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

zaxima さん

投稿日: 2017年03月13日

購入回数:
17回

42人中、21人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
3.5
高速性能
2.5
静粛性
4.0
乗り心地
4.5
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
5.0
総合評価
3.7

日産のマーチニスモSに装着
サイズは195/50R16。


低速コーナーでは挙動がわかりやすくグリップ力も高いので安心して攻められます。挙動を乱しても滑り出しがマイルドで立て直しやすいです。しかし中高速コーナーでは剛性が足りずにすこしフラフラした挙動になり、急にアンダーステアが出たかと思えば急にグリップ力が回復したりとちょっと難しい領域があります。慣れてしまえばどうってことないです。
また直線ではタイヤが少したわんでるのかかなり抵抗を感じ最高速の伸びがイマイチになります。
ブレーキはかなり効きます。ブレーキ残してコーナー侵入しても大丈夫です。レイトブレーキングすると減速はしますが少し姿勢が乱れます。
乱れても挙動は掴みやすいので立て直しやすいです。。


ウエット性能は総じて良いです。

トレッドウェアが400なので結構長持ちすると思います。

ロードノイズは少なめ。
乗り心地は良好。変に跳ねたりしないです。

この値段でこれだけ遊べて快適なタイヤ他にはなかなか見つからないと思います。

サーキットを攻める方が通勤でも使えてそのままちょっと峠を走りに行くのにはちょうど良いタイヤだと思います。

車重が軽い車向けだと思います。
重量級はちょっとキツイと思います。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビューをいただきましてありがとうございます。
お客様の仰る通り、ATR SPORT2はスポーツ走行にも適しておりますし、
そのまま通勤などの普段乗りにも使用していただけますので、大変おすすめです。
引き続き、ご愛用いただけますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

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KR さん

投稿日: 2017年02月14日

購入回数:
1回

31人中、9人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
5.0
静粛性
2.0
乗り心地
2.5
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.8

サーキット走行で使いましたがこの安さでここまでくいつくタイヤならとてもリーズナブルで良いです。

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

ATR SPORT2はATR SPORTに比べ、
静粛性がプラスし、なおかつドライ路面・ウェット路面での性能も向上しております。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

このレビューは参考になりましたか? はい いいえ

mik******* さん

投稿日: 2016年07月12日

購入回数:
7回

34人中、26人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.5
ウェット性能
3.0
高速性能
4.5
静粛性
3.5
乗り心地
4.5
燃費性能
3.5
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.9

ベリーサ(足回り強化)に履いてます。
まず、ドライグリップが非常に高い。

フロントトーイン 5㎜
フロントトレッド+15㎜ワイド

リアキャンバー角-1°20″

空気圧F2.2、R2.3

セットアップの相性も良いのだと思いますが、
サイドウォール剛性が高くコーナリング限界が高い印象で、きちんとグリップしてくれるのがよく分かるタイヤです。タイトなコーナーも安心して踏めます。

当然のことながら、ブレーキング性能も最高ですね。


逆に、ドライと同じ感覚でウェットに持ち込むと、サイド剛性が仇となり、すっ飛んでいく印象です。
ただ、空気圧を1kpaずつ落とせばよくなりました。

高速の方が低速よりも乗り心地よく、静粛性も優秀で、まったく気にならないですね。

以前のタイヤがノイズも乗り心地も酷かったので、
隣に乗った女子が感動していました。


総合的にみて、価格以上の性能を持ってるタイヤだと思いました。コストパフォーマンス以上の性能で良い意味で期待を裏切ってくれました。
街乗りベリーサ用に次回もこのタイヤを購入するつもりです。

街乗りメインの方にはお勧めです。

某B社のEのGⅢに似てますが、GⅢよりグリップ感がありますし、私はこっちのほうが断然好きです。



  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

嬉しいご感想を頂き誠に有難うございます。
詳細なセットアップ情報など、大変参考になりました。
ATR SPORT2はコストパフォーマンスの優秀さも相まって、スポーツ走行されるユーザーのファンも多い商品でございます。
お気に入りいただき嬉しいです。

何か他にお気づきの点や、ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡くださいませ。


今後とも、何卒よろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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パパ さん

投稿日: 2016年06月13日

購入回数:
134回

52人中、40人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
3.5
総合評価
3.9

ロードスターに履いていますが、なかなかいいらしいですよ‼

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

お客様にご満足いただけ大変嬉しく思います。
引き続きご愛用いただけますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

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koi******* さん

投稿日: 2016年02月27日

購入回数:
0回

64人中、44人の方がこのレビューを参考にしています。

ドライ性能
4.0
ウェット性能
3.0
高速性能
4.5
静粛性
3.0
乗り心地
5.0
燃費性能
2.0
ライフ:耐久性
4.0
総合評価
3.6

ピンソの185/55R16の純正サイズを買おうとしたら長期売り切れでこちらのタイヤにしてみました。

スイフトRSで主に通勤や買い物、月一で本庄サーキットもこのタイヤで走行しています。ドライグリップ性能は街中では何も問題ないと思います。ただウェットグリップはあまり期待しない方が良いと思います。タイヤが接地している感じがしません…。

サーキットでは熱が入ってからのグリップはよくなりタイムも上がってきますし、タイヤも程よく解けて良い感じで走れます。ただし横の剛性がよくないのかけっこうよれてしまうので、国産のハイグリップは空気圧を落とす方向で調整しますが、このタイヤの場合は、走り始めはあげる方向で調整しないとよれてしまってまともに走れません…。

最後に、とにかく価格が安いので今後もアジアンタイヤを使い続けると思います。国産ハイグリップタイヤは確かに良いです!ただ価格が高すぎるので購入は私には無理です。練習やファミリーカーでたまにサーキットも走るとか、アンダーパワーな車には安価なアジアンタイヤはありだと思いました!

  オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

参考になるレビューを頂き有難うございます。
ご意見を頂きました性能につきましては、メーカ側と協議を重ね品質改善に努めさせて頂きます。

長期売切れとなっており毎sたPinso Tyres PS-91 185/55R16が入荷しております。
次回購入時にご検討頂ければ幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

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