MDiさんが投稿したレビュー - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

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MDi さん

6件のレビューが見つかりました

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ATR SPORT 122 185/70R14 88H

投稿日: 2018年10月17日

総合評価
4.4
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
ライフ:耐久性
4.0
大好きなATR社の一般常用タイヤ、ノートeーPower用に購入しました。
純正装着のBSエコピアとの比較です。

ドライ性能:空気圧3キロで履くとグリップはほぼどっこい。
こちらがATR「Sport」と謳ってますが、相手は低燃費タイヤ、グリップ力云々言う話ではないのを踏まえて、こちらのATR・Sport122はもう一歩グリップがありました。
5%~8%位での気が付かない人も居るかもしれない程度ですが、角がとがって路面に引っ掛かる感じのグリップが感じられ、小気味よい運転フィールを出しておりました。

ウェット性能:普通に問題ない、エコピアと変わらず

高速性能:普通に問題ない、エコピアと変わらず

静寂性:こちらはエコピアに一歩譲ります、気になる人は嫌がると思いますが、値段差とほぼエコピアのちょい足し性能を思うと、トレードオフとして飲み込めると思います。

ただ、極低速でハンドルを思いっきり切った際に路面と摩擦でキーキーとスキール音が出るエコピアと違って、変なキーキー音は出ませんでした、駐車場での切り返しなどは靜か。


乗り心地:普通に問題ない、エコピアと変わらず。
運用が3キロなので硬めの印象なのはどちらも変わらず。

燃費性能:正直変わらず。5%~10%くらいはグリップがよい分悪化しそうですが、バンバン踏むなら兎も角、普通に転がすだけだとそれほどの悪影響は出ない印象です。

ライフ・耐久性:ジムカーナ走行でサイドターンしてみましたが、摩耗も縁もトレッドの角の弱さも見受けられず。
若干ショルダーに白い「熱の入った後」の感じがありましたが、70タイヤでそこまで攻め込む一般人は居ないでしょうから。
競技走行でエコピアから銘柄変えたのにその差が微妙すぎて、普通の人だと気が付かないレベルまでそっくりな感触でした。

どちらもオートウェイさんで比較検討できるのでお好きな方を選ぶと良いかも。


SPORTと銘は打ってありますが、スタンダードタイヤと思います。
もちろんスポーツ走行には不向きっぽいです。


コンパクトカーの常用には値段も性能も良いと思いました。

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、詳細で貴重なご意見をいただきありがとうございます。

ATR SPORT 122の性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。

性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となっておりますので、
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

8人中、8人の方がこのレビューを参考にしています。

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ATR-K SPORT 165/50R15 73V

投稿日: 2016年07月19日

総合評価
4.7
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
5.0
燃費性能
5.0
ライフ:耐久性
4.0
2016年7月17日、筑波ジムカーナ場で開催されたビギナーズジムカーナin筑波にて、A1クラス優勝させていただきました!
これもATR-K.SPORTの安定した品質とグリップ力、ロットが変わっても感触が変わらない事で、運転する側の技量とマシン側のセットアップが正しく機能させられたことに寄る恩恵が大きくありました。

2010年の日本デビュー以来、全く変わらないタイヤ感触と、新型タイヤがポンポン出てきても第一線で立っていられるグリップ力で大きく運転技量を伸ばさせていただきました。

改めてこのタイヤの素晴らしさを体感しております。

特にドリフト状態のコントロール性が良く、アクセルで向きを変えた後の脱出方向決めとか素直に動いてくれるので思った通り、動かした通りに動いてくれる素直さは特筆です!

ありがとうございました、今後も使わせていただきます!

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

頂いたご感想は、メーカー側にも共有させて頂きます。

また、更に良いタイヤをご提供できるよう、
メーカーと共に改良も考えてまいります。

今後ともご愛用頂けると嬉しく思います。

何か不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

47人中、34人の方がこのレビューを参考にしています。

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ATR-K SPORT 165/50R15 73V

投稿日: 2015年03月04日

総合評価
4.1
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
3.0
燃費性能
3.0
ライフ:耐久性
4.0
最初の書き込みから3年、年2回くらい2本ずつ継続購入しております。

ジムカーナと会場までの街乗り、オフ会までの移動利用です。

最初の発売時から変わらないグリップ特性でどの方向にもバランス良くグリップ力が得られます。

縦が強いとかナナメが無いとかそういうクセが少ないので扱いやすいタイヤと思います。
ウェット性能も普通以上に良くグリップしてくれますのでパターンは見た目以上に十分な排水性能があると思います。(雨のイベントで本番中のスピンはありませんでした。)
このタイヤでハイドロになるような場所では他のタイヤでもハイドロになると思います。
最初の時に静寂性・乗り心地・燃費などは評価外としましたが、片道800キロを超える遠征などもこなした結果、タイヤとしては普通かなと思います。
スタッドレスタイヤの「ゴー音」からしたら普通のタイヤと思って良いと思います。

耐久性に関してはドライバーの車の使い方に左右されますね。
私の場合はジムカーナでもハンドル蛇角を少なくするセッティングとライン取りを選ぶので、フロントに履いたATR-K.SPORTはショルダー無くなるまでは2年掛かります。(年12回程度の競技走行)
もちろん街乗りは速度出しませんし、タイヤのキャパの3割以下しか使いません。

リアはサイドターンという横滑りを使うので半年に1回程度の裏組と年1回程度の交換が必要になりますが、街乗りでお買い物なら2年楽勝と思います。
峠でハンドルアンダーからねじ曲げる運転なら簡単に無くなると思いますがw
普通のタイヤでも2年未満の交換と考えるなら不都合はないかと。

サーキット連続周回だと熱の入った状態で限界走行を連続させますからそういった用途での摩耗は早いと推測しますが、私の場合はタイヤグリップからのブレーキのフェードが先に来ました。

逆に冷間からの発熱が早めでグリップの立ち上がりが良いと思いますので用途にもよると考えます。

エコタイヤでスピード出してアンダー出して事故って廃車にするくらいなら、ちゃんとしたグリップのタイヤをちゃんとしたサイクルで交換して「アクティブセーフティー」をした方がお財布には優しいと考えます。

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

とても参考になるレビューを頂き、有難うございました。
ATR-K SPORTはグリップ性能の高い商品として
好評を頂いており、当店でも自信を持ってお勧めしております。
今後もご愛用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

45人中、37人の方がこのレビューを参考にしています。

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NANKANG NS-2 165/50R15 72V

投稿日: 2014年04月22日

総合評価
2.1
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
0.0
乗り心地
0.0
燃費性能
0.0
ライフ:耐久性
0.0
ドライグリップは2011年製造のRE-11の98%くらい。
特性は縦方向のグリップが良い。
冷感からのグリップはRE-11をもしのぐ。(温まると若干下回る)
荒れた路面でもしっかり食らいつくグリップは好感が持てる。
ショルダーが若干弱く、最大横Gをかけると若干よれる印象はあるが、サーキットなどの競技で使わない限りはよれを感じるまでの限界性能を使わないので問題ない。

30秒のジムカーナでは2011年製造のRE-11と0.14秒しか変わらない。

静寂性や乗り心地は気にしないので評価対象外。
耐久性に関しては1年でタイヤゴムのライフが終わるものと思っているため1年以上の利用に関しては事故っても自己責任と思うため対象外。
氷上は走ったことがないため不明
燃費を気にして競技走行できないのでこれも対象外。

グリップが最も美味しく引き出せるのは2.3キロなので、逆算で減圧すると良い。

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

とても参考になるレビューを頂き、誠に有難うございます。
ドライ・ウェット・高速性能につきまして、
高い評価を頂け大変嬉しく思います。

NS-2は、ナンカンの中でも人気の高いスポーツタイヤで、
ロングセラー商品でございます。今後もご利用頂けましたら幸いです。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

41人中、28人の方がこのレビューを参考にしています。

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ATR-K SPORT 165/50R15 73V

投稿日: 2014年04月22日

総合評価
2.4
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
0.0
乗り心地
0.0
燃費性能
0.0
ライフ:耐久性
1.5
静寂性・乗り心地・燃費性能・氷上に関しては気にしなかったり走ったことがないので評価外とします。

軽自動車で165サイズのR1Rと思うとイメージ的に良いと思います。
価格と鬼グリップが競技系の軽自動車の大きな戦力になります!
冷感からの発熱立ち上がりがよく、グリップも追従するので冷感からの一発タイムを出すのに安心して踏み込めます!
このグリップでこの削れ具合は納得ですが、通勤とかドレスアップの方が見た目で買うには耐摩耗性がきついと思います。
逆に競技の方で165サイズしか履けない車両はこれ一択!

軽4輪の最強ラジアル

と思います。
ローテンションや裏組み等でしっかりと管理すればかなりの耐久性が出せるので4輪同じサイズで揃えるのがよろしいかと。

タイヤの軽さもピカイチですし、ショルダーが柔らかめながら50扁平だと最大Gを掛けた時のヨレも感じません。

お勧めですがよく用途を考えてください。

「グリップするタイヤほど減りやすい」

というデメリットを良く理解しての購入がよろしいと思います。
タイヤが摩耗するほどグリップは出ますしタイムも出ます。
そういう利用法に答えられるタイヤです!
それだけグリップします。

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

御評価頂き誠にありがとうございます。
ATR-K SPORTは御評価の通り同サイズのタイヤの中でもハイグリップタイヤとして高い性能を持っております。

より高いグリップ力を求められるお客様にはご満足頂けるタイヤであると当社でも自信を持って販売させて頂いております。

何か不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

61人中、49人の方がこのレビューを参考にしています。

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ATR-K SPORT 165/55R14 72V

投稿日: 2014年04月22日

総合評価
3.8
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
2.5
乗り心地
2.5
燃費性能
2.5
ライフ:耐久性
4.0
ラジアル最強グリップのタイヤです。
165幅が無いR1Rの165サイズと思って貰ってまず違和感が無いと思います。

寒さに強く、ドライ・ウェット共に最強グリップです。
パターンは雨に弱そうですが、サーキットやクローズ空間でのアスファルト排水性があれば、パターンにとらわれることなく最強グリップです。

耐摩耗性に関しても、駆動輪以外に履いたモノは意外と持ちます。
駆動輪のは競技後に外すなど温存してあげれば酷く摩耗しません。
また、タイヤのインサイド・アウトサイドが無く回転方向のみなので5~6部山でショルダーが減った際に「裏組」してあげれば、新品の感触が戻ってきます。

ショルダーが柔らかい分、気合いと根性で手組が可能のようです。

現状165幅でこのタイヤに張り合えるのはZ2くらいですが、値段差を考えると軍配はこちらに。
さらにジムカーナなど冷間からの一発アタックに関しては国産最強ラジアルでは無理と考えます。

夏場と冬場で空気圧によるアジャストが必要ですが、乗り方を変えたり減衰力を大きく変更したりの「クセ」は無いので通年で安定したコントロールと気温に応じたグリップ力を得られます。

街乗りでもタイヤの軽さで軽快でキビキビした走りを体感できますので、競技でも使えるタイヤの高性能を安価で楽しむことが出来ます。
しかも路面が冷えていても制限速度付近では安心して走れますのでお薦めです!

静寂性とか乗り心地などを気にする人はスポーツタイヤは不向きなので、別なのを選択してください。
安心して踏んでいける「速く走るための高性能タイヤ」を考える方にお薦めです!

  オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビュー有難うございます。
当店でも人気がある商品でございます。
リピートして頂けると幸いでございます。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

90人中、63人の方がこのレビューを参考にしています。

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