NANKANG NS-2R 225/40R18.Z 92Y XL(TREAD120) (ナンカン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NANKANG NS-2R 225/40R18.Z 92Y XL(TREAD120)

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2R(エヌエスツーアール)は、中央の3本の縦溝により排水効率とウェット路面でのハンドリングを向上させています。そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。

■【製造国】台湾

こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:120)です。

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NANKANG
パターン名
NS-2R
タイヤサイズ
225/40R18.Z 92Y XL(TREAD120)
インチサイズ
18インチ
外径
637mm
タイヤ幅
230mm
推奨リム幅
8J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

NS-2Rのレビュー

総合評価:

3.77

(80件)
ドライ性能

4.6

ウェット性能

4.1

高速性能

4.4

静粛性

2.7

乗り心地

3.6

ライフ:耐久性

3.5

燃費性能

3.5

  • キャラアイコンsan*******
  • 評価: 3.5

主にジムカーナ練習用で使用しました。
熱の入りが遅いのと熱が入るまでグリップはかなり低めです
ウェット路面だとかなり滑ります
コーナー抜けがけのアクセルONでアンダー出まくり
唯一、ライフが長く半年ほど使えました

  • キャラアイコンtom*******
  • 評価: 2.8

NS-2Rを履いて初めてのサーキット走行してきた感想です。
TC1000とTC2000を走って来ました。路面はドライ
峠道を走っていてなんとなくグリップの感触はつかんでいましたが、サーキットでも同じ感じで、個人的な感覚だとゴムが路面にネチョっと喰らいつくようなグリップ力です。なのでグリップ力は良い感じ 限界を超えたあたりでもズルズルっと滑り出していく感じで分かり易かったです。ただしコーナーでアンダーを出すような走りをした時サイドウォールがグニャリとたわむような感じでした。なのでサイドは使えない感じです。
減り方は思っていたほど摩耗してませんでした。
サーキット走行には適したタイヤだと感じました。
ただし普段使いはちょっと疑問です。
音はうるさい(グワングワンと唸るようなノイズがします)乗り心地悪し 燃費も確実に悪くなってます。
価格が安いのを差し引いても全体的にはマイナス点
サーキット専用としてなら合格点だと思います。
次にこのタイヤを選ぶかと言われたらたぶんNOです。

  • キャラアイコンlan*******
  • 評価: 3.7

・CPV35スカイラインのドリ車フロントで月1のサーキットにて使用。
・9.5Jのホイールに弱引っ張りですが、思ったよりもショルダーが固く「立つ」ので引っ張りによるフェンダー干渉を気にする方には不向き。
・グリップ力はドライは国産ハイグリップと遜色ないレベルだが、ウエット路面ではたまにスッポ抜ける。あと温めないと全然食いません。
・高速走行でも特に不安は感じない。
・静粛性/乗り心地/燃費を気にする類のタイヤではないと思うが個人的にはNS-2よりは静か。
・現在購入より1年半経過、サーキット15回走行後だが目視で約3分山残。新品時に比べるとアンダーが気になりだしました。
・このレベルのグリップでこの価格なら買いです。(スポーツ走行前提で)

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