MOMO OUTRUN M-20 185/65R15 88H (モモタイヤ) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

MOMO OUTRUN M-20 185/65R15 88H

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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■OUTRUN M-20(アウトラン エムニジュウ)は、大き目のショルダーブロックは、コーナリング時の安定性を高め、広めのセンターリブはハンドリングとトラクションが改善するように考慮されたトレッドパターン設計により、最適な走行性能を獲得しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MOMO Tires
パターン名
OUTRUN M-20
タイヤサイズ
185/65R15 88H
インチサイズ
15インチ
外径
621mm
タイヤ幅
189mm
推奨リム幅
5.5J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
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OUTRUN M-20のレビュー

総合評価:

5.00

(1件)
ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能
未評価

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

ライフ:耐久性
未評価

燃費性能

5.0

  • キャラアイコンzxe*******
  • 評価: 5.0

ロードスターNA6CEにて使用。
同サイズのNANKANG NS2Rと比較して
・静寂性
文句無し。
NS2Rは半年程で「ウォンウォンウォン」と不快な音を奏で始め、よっぽど爆音でない限り耳につきます。
レース用のハイグリップタイヤですので、致し方ないですが、OUTRUN M20に履き替え後、あまりの静寂さに感動さえ覚えました。

・グリップ
街中でのドライ&ウエットは申し分ないかと。
NS2Rに比べ、サイドウォールは柔らかい為か若干フラフラとします。
ハイグリップタイヤからコンフォートタイヤに履き替え、絶対的なグリップ力は落ちてますが、意外な恩恵がありました。
それは、ステアリングが軽くなった事です。
パワーアシスト無し仕様なので、顕著に感じる事ができました。
時速10㎞に満たない速度だと、ステアリングも重くなり両手で操作を余儀なくされますが、OUTRUN M20に履き替え後は片手でスルスルっと♪

MOMOステも愛用しており、MOMOといえばステアリングというイメージが強いですが、タイヤも侮れませんね。

レビューがなく、購入に至り不安でしたが、MOMOタイヤに出会えてよかった!

autowayさん、いつも丁寧なお仕事ありがとうございます!!

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